logo e1.ru
Мои фотоальбомы
Настройки форумов
Паспорт
Выйти
Поиск по форумам
Общение
Автоклуб
Мотофорумы
Мотоклуб

сравнение чопперов

Мотоклуб
1
Добрый день! Хотелось бы услышать отзывы и мнения владельцев чопперов, по поводу нескольких моделей мотоциклов, убедительная просьба мнение высказывать не предвзято, не так что я где то слышал или кавасаки г..но потому что мне не нравится! Желательно владельцы или бывшие владельцы! Обслуживание зап. части ходовые качества и плюсы минусы!
я понимаю что наверху есть обсуждение мото, но там много всего лишнего и быстро потеряется вопрос!
Может кто еще что посоветует!
Рост 178 вес 78. Опыта нет!

1.Kawasaki Iluminator 400 (При его объеме 50 лошадей это плюс, при V-250 Лошадей как у других четырехсоток!)
2.Honda STEED400
3.Yamaha DRAGSTAR400
4.Yamaha V-MAX (не совсем правда чоппер)
7 / 4
M
MOSHKIN TIMOFEY©
Совет: не брать чоппер меньше литра
32 / 6
K
KACTA™
От пользователя Большой и Zлобный
убедительная просьба

Поднять взгляд выше, и обратиться в спецприколоченуютему!
5 / 1
bokser2
В МАКС серьезная машина . . можно посмотреть Вирагу, легкий, шустрый, простой.
2 / 0
Б
-Бахлюль-
:-D

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2013 15:40]
4 / 1
Ve1ik
Советую обратить внимание на обороты двигателя, при которых достигается эта заявленная мощность и макс. крутящий момент.

Eliminator 400 - 54 hp @ 12000 rpm, 3.4 kg-m @ 10500 rpm
8(
Есть желание ездить на таких оборотах?

При выборе чоппера лучше ориентироваться не на мощность, а на момент, причем, чем ниже обороты максимального момента, тем комфортнее будет езда. Откручивать до визга на чтоппере не комильфо :cool: Так что присмотрись к объему двигателя не менее 800.
И еще, конечно же, комфорт посадки, но это все уже индивидуально, нужно примеряться.

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2013 15:41]
4 / 0
Большой и Zлобный
Вот это проблема где же к ним всем примеришься? насчет Eliminator 400 я согласен уже думал что обороты высоковаты!
0
whitem@n™
От пользователя Большой и Zлобный
4.Yamaha V-MAX (не совсем правда чоппер)

совсем не чоппер. правда.
при нулевом опыте вымакс вам категорически противопоказан, ибо всё может закончиться, не успев даже начаться...
20 / 0
Oз@рник™
Уж сколько раз твердили миру,
Чесотка гнусна, вредна; но только все не впрок,
И в сердце нового пилота всегда отыщет уголок. (с) почти.. :-D
От пользователя Большой и Zлобный
Рост 178 вес 78.

я к концу сезона со своими 65 кг на 750 кубах ногой уже готов был подталкивать.. :-D ниразу не пожалел, что послушал умных людей и не взял чесотку.. ;-)
5 / 8
z
zlodei1986
От пользователя Oз@рник?
я к концу сезона со своими 65 кг на 750 кубах ногой уже готов был подталкивать..
ниразу не пожалел, что послушал умных людей и не взял чесотку..


57кг - 750 интрудера стало мало через две недели(((
0 / 7
D
Deive {Железный Череп}
От пользователя Большой и Zлобный
4.Yamaha V-MAX (не совсем правда чоппер)

Вообще можно считать оскорблением!

От пользователя Ve1ik
Eliminator 400 - 54 hp @ 12000 rpm, 3.4 kg-m @ 10500 rpm

Есть желание ездить на таких оборотах?

При выборе чоппера лучше ориентироваться не на мощность, а на момент, причем, чем ниже обороты максимального момента, тем комфортнее будет езда. Откручивать до визга на чтоппере не комильфо Так что присмотрись к объему двигателя не менее 800.

Бред полночный. У Элиминатора рядная спортивная четверка от GPZ, это совсем другая песня. Для него это нормальные обороты, и звук на них нормальный, и комфорт. Почему народ как слышат чоппер - так представляют себе V-tvin...
Кстати, то, что Элиминатор чеппер, тоже под большим вопросом... ;-)
1 / 3
Bordo™
ой какие все сурьезные дядьки то:-)
а у афтара мож денех нет на "от 800"?
вам то чо?
из этих - бери Драгу - имхо - довольно беспроблемный мот
кардан, воздушка, очень легкий в управлении
я свою раскочегаривал аж до 135 (пригнувшись):-d
20 / 0
V
Voxmel
Катался на стыде, правда он был в сухом исполнении, короче всю жопу отбил.
Согласен с бордо, бери драгу.
4 / 0
L
Lord V-Max
Yamaha V-MAX - это мощь скорость.Он доказал это со всей своей очевидностью,временем. Этот мотоцикл,оснащённый мощным четырёхцилиндровым двигателем с V - образным расположением цилиндров,из года в год выигрывает одну награду за другой. Yamaha V-MAX -это "железный кулак в перчатке". Непоколебимый,как скала , выносливый и "МУСКУЛИСТЫЙ" Yamaha V-MAX рождён,что бы быть лидером в классе мощных круизеров.
5 / 5
DIMAY (Knights)
От пользователя Большой и Zлобный
.Kawasaki Iluminator 400 (При его объеме 50 лошадей это плюс, при V-250 Лошадей как у других четырехсоток!)

очень ломучий при этом. сколько видел их - все с траблами были или есть.
От пользователя Большой и Zлобный

2.Honda STEED400

лучше брать тогда 600.. выглядит и весит так же, но пободрее.. надежный. сам катал на таком 3 сезона.
От пользователя Большой и Zлобный
3.Yamaha DRAGSTAR400

имхо тяжеловат для своего класса.
От пользователя Большой и Zлобный
4.Yamaha V-MAX (не совсем правда чоппер)

далеко не чоппер, да и вообще как его сравнивать с предидущими аппаратами, чесоток то нет, а выше естно лучше.
0
n
nikll
Хм, первый мотоцикл... Бери спокойный литр. Про v-max пока даже не думай ибо
От пользователя whitem@n?
при нулевом
опыте вымакс вам категорически противопоказан, ибо всё может закончиться, не успев даже начаться...


И еще стоит определится, тебе надо гонять с визгом движка или ездить?
Если гонять то нафиг тебе чоппер, если ездить то 400сс либо слижком слабый либо вжигалка с узким диапазоном по оборотам.
1 / 0
Bordo™
От пользователя nikll
если ездить то 400сс либо слижком слабый либо вжигалка с узким диапазоном по оборотам.

по трассе катиться на 90 км/ч - за глаза:-)
конечно, запаса мощности маловато - но при езде по городу хватает
да и не солидно на чоппере вышивать:-)
я катал при весе слегка за 80 кг - нормально
но, конечно - хочется больше:-)

От пользователя DIMAY (Knights)
имхо тяжеловат для своего класса.

можно и облегчить слегонца:-d

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
6 / 1
S
S.V.(BMW)™
От пользователя nikll
Хм, первый мотоцикл... Бери спокойный литр. Про v-max пока даже не думай ибо


От пользователя nikll
И еще стоит определится, тебе надо гонять с визгом движка или ездить?
Если гонять то нафиг тебе чоппер, если ездить то 400сс либо слижком слабый либо вжигалка с узким диапазоном по оборотам.

Помнится бюджет у аффтара - 100.....может конечно он увеличивается на 10тыр с каждой новой созданной темой....тогда у него примерно 150-160....
7 / 0
Lокi IКочевник|
От пользователя Большой и Zлобный
Опыта нет!


От пользователя Большой и Zлобный
2.Honda STEED400
3.Yamaha DRAGSTAR400

стид водянка это плюс большой менее прихотлив стоподувый вариант на первый сезон хватит за глаза



От пользователя MOSHKIN TIMOFEY
Совет: не брать чоппер меньше литра

это не правильный совет
после первого сезона весной 400 уйдёт быстро
и деньги подкопятся и купится уже литр или что ещё надумаешь
1 / 1
l
llya_35
я думаю, что нужно брать во первых исходя из денег, а во вторых из потребности.....по городу вваливать во первых негде во вторых...смысл...чтоб потом с асфальта отскребаться..??? в городе на мой взгляд и 400 за глаза...и со светофора уехать хватит, и в общем и целом ямы объезжать......а если в планах дальние поездки...то тут конечно 400 может и не хватить...после 100 уже не разогнаться быстро...а иногда это просто необходимо...а письками меряться можно сколько угодно....
6 / 0
А
Амиго6969
От пользователя Lord V-Max

Согласен полностью.
Для лучшего понимания темы можно услышать предполагаемый бюджет? а то первые три коня более менее по ценам сравнимы а вэ максы дороже раза в полтора.
1 / 0
Б
-Бахлюль-
Я так понимаю, что бюджет у автора скромный, но хотелка уже перескочила за чесоточную кубатуру. Следовательно год лохматый надо смотреть. Может стоит тогда Магну глянуть? Тот же паверкрузер (как и Кувалда), правда пожиже. Но сезона на 4 хватит за глаза.

Ну и дорожник она опять же. Следовательно автор как млядский хамелеон сможет тусить и с пузатыми дядьками на чопперах, а при случае и к стайке спортов прибиться

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2013 20:28]
2 / 0
aleksandr.drozdov
Сузуки Саваж возьми. Решение всех проблем :-)
2 / 1
A
AGGEL
Форум: Мотоклуб
Тема: сравнение чопперов
Дата: 09.04.2013 15:26 ? Автор: Большой и Zлобный

Форум: Мотоклуб
Тема: Исцарапан визор!
Дата: 02.04.2013 10:25 ? Автор: Большой и Zлобный

Форум: Мотоклуб
Тема: Honda Shadow за и против?
Дата: 28.03.2013 11:09 ? Автор: Большой и Zлобный

Форум: Мотоклуб
Тема: Брал ли кто то здесь мотоцикл?
Дата: 27.03.2013 12:36 ? Автор: Большой и Zлобный

Форум: Мотоклуб
Тема: Помогите советом какой мотоцикл выбрать!
Дата: 14.03.2013 14:46 ? Автор: Большой и Zлобный

Найдено 5 сообщений.
На поиск затрачено 0.001 сек.

:ultra: судя по найденым постам ТС просто ватокат, которому мотоцикл ненужен
9 / 0
K
Kаzаntsev
От пользователя AGGEL
ТС просто ватокат, которому мотоцикл ненужен

А может просто чел. не хочет ошибится перед знаковым приобретением? ;-)

Да, и это, среди предложенных вариантов, я за Драгу. Полноразмерный железный чоппер. Если станет мало мощей, через год, подкопите денежек, и возьмёте такой же только 1100, и привыкать не надо. А вот 650 на мой взгляд неоправданно дорог.

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2013 21:56]
3 / 0
1
Мотоклуб
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.