Помогите понять что с АКБ

Yamaha virago xv 400

никаких обид :-) :-)

Тогда точно меняй АКБ !
Что творится с шестеренками стартера и ротора "ведьмы" при сдохшем АКБ могу в назидание показать когда вернусь.
И еще внимательно посмотри провода где + и - от АКБ уходят . У меня там геморно каждый раз доставать АКБ из этой коробки , а при японском формате (у них + и - местами поменяны ) надо будет что-то придумывать как всё это просто отсоединять после покатался . Замок - замком , а скидывать клеммы всё-таки надо . И желательно без "кама-сутры" :-)
Сигналку хоть не ставил ???
Они ,похоже , тоже жрут АКБ.

И ещё ...
Я не понял из первого поста . Ты АКБ снимал с мотоцикла ???
Он у тебя разрядился стоя на полке ? Тогда читай "саморазряд АКБ" ,например в Яндексе .
Если не снимал - то ,сорри, но сам себе "злобный Буратино". Ну и надо смотреть будет где электрика "травит" ,поскольку (по мануалу,ессно,) этого быть не должно.Вроде как замок должен (ключевое слово) обеспечивать безопасное хранение.

только думал об этом

Разрядился он в гараже, потом я его забрал

Комрад не парь себе голову просто поменяй аккум, лечение это те ещё пляски с бубнами, а в неумелых руках это осколочные ранения и кислотные ожоги в добавок(если не повезёт :cool: ) поставь хоть варту хоть китайца (всё равно они оба там сделаны :-D ) особой разницы не увидишь любой аккум при правильной эксплуатации живёт около пяти лет плюс минус год(кислотник естессно)