Ходовые огни

Читаю тест в МОТО про новый Moto Guzzi California, у него в фаре есть светодиодный дневной свет.

Не знаю, что у нас в ПДД сейчас прописано по этому поводу. Вроде как на автомобилях всех новых ставят светодиодные ходовые огни, на старых ставят, фары днем можно не включать. А с мото так же? Я бы с удовольствием фару днем на мотоцикле потушил и светил бы диодами: лампа фары гораздо больше потребляет по сравнению со светодиодами. Учитывая много дополнительных источников потребления на своем мото заметил, что генератор плохо справляется и страдает аккумулятор. При низких оборотах и включенном обогреве ручек напряжение существенно просаживается.

Насчет заметности на дороге: это было хорошо, когда днем только мотоциклы ездили со включенной фарой, сейчас же все ездят с огнями. Да и хорошие ходовые огни делают иногда ТС намного заметнее в сравнении с его включенными фарами.

Какие будут мнения?

ПДД: 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

значит можно :-)

еще бы стробоскопы на моцы разрешили - было бы ваще супер!

Ну и славно.

Да, было бы отлично. :-D

у меня отключение фары вообще не предусмотрено конструкцией, только ближний-дальний. Колхозить тумблер чтоли? :-D

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2013 23:30]

там делов то))

У меня не сложно - стоит блок дополнительных выключателей на бачке тормозной машинки. Ходовые светодиоды то-же стоят. Реле в фаре и час работы от силы.

Можно вместо дальнего ходовые огни подключить, кому дальний не критичен.

:lol: :lol:

Ну незнаю...тут ксенон-то в дальнем, дятлы говорят, не видят..(эт если про Фаер говорить), а дневные диоды, хз вообщем. Для сантехники и классики может и сгодицо :-)

У мну есть линзованые светодиодные ДХО, можно на дуги красиво присобачить ;-)

по яркости светодиоды не уступают ксенону, и правильный ксенон освещает дорогу в первую очередь, а дневные ходовые огни - делают транспортное средство именно заметным, тк лупят с широченным углом а не узконаправленным лучем :-)

у меня на сибихе тоже либо ближний либо дальний....... вопрос - как то вообще можно заколхозить отключение фары и включение ходовых огней на одном блоке управления :confused: с электрикой на ВЫ

Блин , приходите , посмотрите , как они светят.

можно производителя и откуда заказывал? давно ищу подобное.

написал в ЛС

свет фары гораздо более заметен, чем светодиоды. понаблюдайте за встречным транспортом - убедитесь.

Зачем секретничать? Надеюсь, ссылка на Луис не будет расценена как реклама
http://www.louis.de/_3077adf5fbd0bfdda8beb6d2231d8...



Зачем минусить, это так и есть!!!! Светодиодные фонари - да, экономичнее, но чтобы при солнечном свете они сравнились с дальним светом, они должны быть как минимум такие:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru .
Посмотрите на встречные машины метров за 500 в солнечный день. Эти новомодные китайские ходовые огни ни фига не видно :ultra:

Конечно, есть исключение - светодиодные ходовые огни, установленные в фары на заводе. Их , конечно, заметно (на Ауди, напимер). Но на мот поставить можно только маленькие (по площади свечения), не видно будет их ни разу!
В общем, пользуйтесь дальним светом!

Может это для спортбайков критично, мне критичнее энергопотребление. И с дальним в потоке я не езжу. Мне кажется не надо рассматривать яркость света как критерий того, что тебя лучше видят на дороге. Ослепленный водитель хуже водителя, который просто тебя не видит.

Да нет, не секрет.
У меня вот такой стоит: http://www.cruisercustomizing.com/led-master-cylin...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Я тоже с дальним в потоке не езжу. Дальний постоянно то включаю, то выключаю в зависимости от ситуации. На пустой дороге днём - с дальним. При обгонах -дальний. А вот при равномерном движении в потоке, в сумерках, в сильно пасмурную погоду - ближний. Надо просто отражать, когда ты тупо кого-то слепишь, и когда ты должен быть позаметнее :-)

Днем дальний свет, вечером ночью, ближний дальний
Дхо ставить не буду- ибо не видно их днем нефига
Не на машине не на мотоцикле

У меня на Вулкане стоят стандартные противотуманки в обтекателе. Так вот перестал ими пользоваться, так как встречные машины все время фарами моргали. ;-) Слишком хорошо меня видно было. :-D Все стандартно с завода, никакого тюнинга. Причем моргали не только вечером и ночью, но и днем то-же.

не хера себе кнопочки!! 72 бакса!! красивые конечно.

интересно такая хрень как смотреться будет?? http://www.louis.de/_20ab620e15b9c6f848bc932c1516d...

я ставил самый простой светодиодный ДХО
подключил в цепь фар
включался при включении зажигания
фары отключал тумблером, через реле.
всё это было за щитком спрятано.