ПРОЕКТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО МОТОЦИКЛА ?ВОЛГА?

Нарыл короче вот такое...

"Уважаемые коллеги! Компанией ElectricCarCustom http://electriccarcustom.com/ и шеф-дизайнером Михаилом Смоляновым http://solifdesign.blogspot.ru/ разработан проект электрического мотоцикла ?Волга? . Данный проект является нашим подарком памяти наших отцов и дедов. В основу стиля электромотоцикла был заложен образ любимой многими автолюбителями Газ-21. Данный автомобиль олицетворял целую эпоху автомобильного дизайна и истории нашей родины, что нашло свое отражение в нашем проекте.
Для электромотоцикла ?Волга?, был выбран мотор на постоянном токе компании EVDrive (http://www.evdrive.com/).
С этим сердцем ?Волга? легко возьмет скоростной рубеж в 200км/ч (причем скорость предлагается ограничить принудительно, для сохранения заданной дальности пробега и безопасности), и будет разменивать первую сотню за 2,5-3с.
Для охлаждения мотора и центрального блока аккумуляторной сборки были спроектированы оригинальные воздухозаборники в стиле блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Данная деталь ?Волги? интересна с конструктивной точки зрения и является многофункциональной. Помимо охлаждения двигателя она выполняет роль дуги безопасности, а дополнительно размещенные в ней световоды и диодные лампы позволяют использовать ее для декоративной подсветки и указателей поворотов.
Основным источником энергии в электробайке предполагается использование аккумуляторной сборки на основе элементов A123. Учитывая, что эксплуатация мототехники, не подразумевает ее использование в зимний период, выбор данных аккумуляторов является оптимальным исходя из соотношения ?цена-качество?. Расчетная дальность пробега составляет около 200км. Еще одним оригинальным конструктивным решение заложенным в проект ?Волга?, являются стильные несущие съемные кофры для размещения дополнительных аккумуляторных сборок, что позволяет увеличить расчетную дальность пробега до 350км.
Посадочная формула электромотоцикла, тоже оригинальна! Она выполнена по схеме 1+1, с декоративным капотом, закрывающим второе посадочное место. При его использовании капот выполняет роль спинки второго сидения. Элементы кузова электромотоцикла ?Волга? выполняются из металла и сами по себе являются произведением искусства, которые переносят нас в далекие 60-е прошлого века. Ведь ?Волга?, для многих была мечтой!
Данный проект является дорогостоящим, так как предполагается изготовление единственного экземпляра. Практически все детали кузова и мотоцикла изготовляются в ручную, с привлечением ведущих компаний и специалистов в данной области, что достаточно затратно для нашего молодой коллектива. Стоимость разработки и изготовления данного образца составляет около 3 500 000рублей.
В настоящий момент компания ищет инвесторов (заказчика) для воплощения данного проекта в жизнь....."
Подробней по ссылке..

http://electriccarcustom.com/forum/?PAGE_NAME=read...










Кто , что думает по этому поводу?




[Сообщение изменено пользователем 27.11.2012 04:18]

ОЧЕНЬ КРУТо!!! :-)

Проект создавался для компании љElectricCarCustom (www.electriccarcustom.com), известной тем, что интегрировала электрическую силовую установку в Porsche Cayenne. Основным мотивом в дизайне стал образ 21-ой Волги.
Двигатель ? от компанииљ EVDrive (http://www.evdrive.com/), на постоянном токе, мощность - 107л.с./80кВт, пиковая мощность - 134-140л.с./100-105 кВт , 4 500-5 000 оборотов в минуту, зависит от напряжения; Крутящий момент: 160 Н/м, пиковый крутящий момент - 253,5 Н/м, напряжение батареи 344-360В; љМаксимум оборотов в минуту ? 10љ000;
Контроллер - 150 кВт, либо 250 кВт или 350 кВт.
Максимальная скорость ? 200 км/ч, ограниченна.
Время до 100 км/ч ? 2,5-3 с.
Аккумулятор ? аккумуляторная сборка на основе элементов А123
Расчетная дальность ? 200 км. (можно увеличить пробег до 350 км, за счет дополнительных сборок, которые монтируются во внешних кофрах).
Рама ? труба.
Обтекатели ? алюминиевый лист.љ

P.s.Там ещЁ естЬ ИНТЕРЕСные ВЕЩИ :-)

С водителем будет смотреться гораздо хуже.

уж и тяжеленный же он будет...

Хотя наверное дело до сборки так и не дойдет :-(

А где олень???!!!

ах да, еще не забыли бы купившему усы в подарок! :-D

Круто! я б себе такой хотел) но попросил бы крыло переднее более классическое

Красивые!
Но на нём ездить только по идеальному асфальту, с таким-то клиренсом! )


Теперь нужно заняться разработкой экипа соответственно стилю мото!
И шлем с пятиконечной звездой :-D

Прикольный! Хочу такую модельку 1:12, ездить на таком не хочу :-D

с кофрами поворачивать будет ппц неудобно, что бы не скрести - радиус будет оооооо :hi: такооой...
хоть и тяжелый будет - его ветром сдует на раз

Картинки красивые, а по сути бред...

круть :cool:
дезигнеры из виктори, создавшие вижн, должны нервно курить в сторонке, или писать заявления на увольнение по собственному... :-D
если получится - будет реальный шоустоппер :hi:
но с практической точки зрения цена такому "транспортному" средству невелика

интересно - сколько по времени АКБ будут заряжаться.
Ценники на сайте - скотские, на ebay аналогичные движки на тыщу евробаксов стоят
Лучше бы е-мапеды делали - Прохоров бы по миру пошел :-D

Адски нефункциональный дизайнерский высер, который еще и весить будет полтонны.

Но больше забавляет другое:
Раньше такие такие штуки делали в гаражах ЗА СВОЙ СЧЕТ, а потом показывали в передаче "это вы можете".
Щас, несмотря на очевидную коммерческую несостоятельность проекта, пытаются найти спонсора... чего-то я не понимаю...

[Сообщение изменено пользователем 27.11.2012 12:56]

Видимо будет, как с ё-мобилем - построят пару штук для выставки. Предыдущий проет Смолянинова предлагался с ДВС для Кремлёвского гаража в качестве мотоцикла эскорта, был даже вариант обратного трайка (на подобие спайдера). Но вот что то не взлетело. Да и если бы взлетело, то использовали бы только на парадах.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

м-да... мотоциклы у него, конечно, очень на любителя, а вот вещества, судя по всему, вполне себе ! :-D

Мотоцикл "Волга" - шикарен. Разумеется, предельно нефункционален, каким и должен быть мот-шоустоппер, да ещё и концепт-байк, особенно на бумаге. Вы же не требуете функциональности у байков Orange County Choppers или там Y2K.

По моему скромненькому мнению, переднее крыло надо менять. Хотя бы и просто развернуть в обратную сторону. С существующим сплошным крылом спереди мотоцикл в профиль напоминает попугая из мультика про слонёнка и удава. В остальном - великолепен, особенно бежево-оранжевый с одной фарой.

в плане техники люди шагают очень быстро и все развиваетсЯ,но в плане аккумуляторов мне кажется емкость и долговечность почему то не меняются,телефон как раньше надо было заряжать раз в три дня так и сейчас.
давно пора делать миниатомные реакторы под капотом)

Красиво!!!

Но с электромотором - это блуд... Мотоцикл без звука - это не совсем мотоцикл, наверное...

Если бы подобный дизайн был заявлен на шасси HD Touring, мне кажется заказчик был бы найден быстрее :-)

;-) а раньше ты мог фильм с телефона посмотреть? через сам телефон его и скачав :-D

если на телефоне фильм смотреть то всеравно максимум хватит на два-три часа,я дак вообще каждый день телефон заряжаю.

В топку батарейки! :ultra: Бензин и отжиг - наше всё!!! :ultra:

, так как предполагается изготовление единственного экземпляра. . Стоимость разработки и изготовления данного образца составляет около 3 500 000рублей.

:lol: :lol: :lol:

Идея использовать дизайн газ 21 не нова, Чичваркин (Евросеть) порш кайен стилизовал под волгу.

Чтобы энергию торможения использовать, нужен генератор в переднем колесе, не видать его там...