Гарнитуры - кто и и какую пользует ?

ВОт ведь погода, весь день пугала, а в итоге отлично катнули до дожжа:-)

Однако, появился вопрос:
я вообще противник гарнитур, ходишь как робот Вертер емть, все время на связи с космосом..,НО если часа два катаешь, а телефон лежит в кармане или под жопой, есть маза пропустить нужный звоночек...,
а эт плохо для бюзенеса:-)

Есть кто пользует гарнир в шлеме(интеграл)?
Какую провод/радио/зуб?
Нормально или хня это все?

ВОобщем, поделитесь отзывом и мыслью:-)

гарнитура от Се, проводная ,юзаю так врод нече терпимо в обычном шлеме )

Использую фирменную проводную гарнитуру NOKIA, ставлю на автоприём - удобно. Правда шлем у меня не интеграл, а кроссовый. И когда езжу на кроссаче всёравно ничего на ходу ничего не слышно (громкий он), но зато почувствовав вибрацию телефона можно остановится и не снимая шлем поговорить.

А так то недавно тема обсасывалась, в общем то пришли к выводу что нефик на ходу по телефону писдеть, а остановившись можно и без гарнитуры говорить. Тел на вибрацию ставишь чтоб вызов не пропустить и все.

и крепишь в прозрачный карман сумки на бак, чтоб сразу видеть кто звонит и оценивать степень важности звонка.... а там уж по обстоятельствам, надо срочно ответить - отвечай, если может абонент подождать, чтоб просто потрендеть, то значит подождет, пока не перезвонишь...

Ну а если очень сильно надо поговорить на ходу, продаюцца синезубые гавнитуры "Скала Райдер", в лиге моторов видел, парни рассказывали, что на 100-ке в закрытом шлеме нормально слышно.
Пы. Сы. сам не юзал

И исчо, стоит такой "Геджет" около 7 кило рублей
(((((

я на мотороловском проводке езжу - за 100 рублей.
беда только в микрофоне - я-то нормально слышу, а мотор все глушит - приходится остановиться. Шлем тоже кроссовый. Вибратор бесполезен - имхо, только если скотчем к коже приклеить. У меня моц - один здоровый вибратор, гыгыгы :-)

да дались вам эти гарнитуры... и так приходится постоянно все окружающую действительность мониторить, так еще и на разговоры отвлекаться на ходу

Езжу с обычной жаброй, вопросов нет,

плюс стопицот!!!!

я вот пробовал тестить у друзей всякие голубозубые гарнитуры.
скажу сразу фигня это все. Череп вокруг уха болит через полчаса. Микрофон если не далеко от уха - не фига не ловит, если далеко (ближе ко рту) шумит ужастно от ветра (про который не знал)

Вобщем единственное желание от этого - быстрее вытащить эту херь из шлема!!!!

это про что ?
у меня та же проблемма ,на мотикеднём не езжу т.к народ по работе звонит а некоторые между прочим не с сотовых а с мини атс и хрен им перезвонишь.


про эту слышал один одзыв хороший и всё ,могу наверно привезти недорого но стоит ли?

В продолжение темы....
это, наверное, будет лучшим вариантом, но есть минус
- не уверен, что будет идти китом для установки, а брать Шуберта ....хотя вроде ничо шлема у них...

http://schuberth.klaxmedia.de/de/bluesonic/helmsys...

нашел еще несколько вариантов, типа Cardo, есть даже подробная инструкция по установке, кому интересно пишите, кину ссылку.. но это просто гарнир+ радио(опция)

у Шуберта решение ваще реальное (гарнир, радио, MP3, зуб) но вроде как со след сезона пойдет...по крайней мере на сегодняшний день в Мск/Питер их нет.

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2007 11:27]

Купил гарнитуру Cellular Line .
Основные особенности - возможность разговаривать по телефону и с пассажиром ( шлем которого оборудован тоже модулем) или с другим мотоциклом. Радиус действия интеркома 500 метров( в английской инстрцкции и 150 метров в русском переводе ??!!!!). Позволяет управлять голосом (т.е. ответ на входящий звонок - просто ваше АЛЛО ) при молчании - звонок отклоняется , Связь дуплексная (т.е. как в телефоне, не нада тангенту нажимать).
Установка - заняла у меня минут 5 , устанавливается в шлем очень просто .(наруже расположен блок сьемный (снимается для зарядки аккумулятора) блок защелкивается на посадочной пластине которая двухсторонним скотчем намертво приклеивается к шлему), внутри расположен плоский наушник - на липе к материалу, и микрофон на жесткой проволке позволяюшей изогнуть микрофон для наиболее удобного расположения.Пробовал в интеграле , слышимость отличная , небольшое кол-во посторонних шумов даже на скорости за 150 , батарейка - в режиме разговоров - 7 часов , в режиме ожидания - 700.
Минусы :
1 спаривать можно только один (ведущий) модуль с телефоном и другим модулем , второй модуль работает только на интерком.
2 при разговоре по интеркому не проходит вызов от телефона ( лечится установкой телефона на вибрацию и складывании его в карманы-близкие к виброчувствительным частям тела )
3 При установи модуля в режим приема звонков с телефона - мотоцикл № 2 не может вызвать по интеркому моц № 1
4 батарея не заменяемая , залита в непроницаемый кожух с модулем ( т.е. при окончании срока службы батареи - покупка нового модуля)
Стоимость : стоимость одного комплекта - 6500 руб
http://www.motonews.ru/news.moto?id=401&catid=149

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2007 15:38]

Там еще много всяких полезных прибамбасов описано