Езда на мото зимой

Я на шипах был...посмотри на снимке снег и резина ;-) ...не правильно так...а мероприятие было зачетным :super:

Асфальт был абсолютно сухой и температура +2. Осенью ночью заморозки до -2 были... катали! на светофорах правда приходилось греть руки об горшки и выпивать по 3 чая подряд на грязной :-)

думается мне, что шипы нужны сбоку, чтобы в повороте не разложиться, а по прямой можно и без них обойтись. Ну или кол-во поменьше\покороче

Дуй в спидвэй....шипы на асфальте в повороте... :weep:

вариант для асфальта - петрошина с автошипами
но пенсионерский стиль езды на дороге при этом всё равно обязателен

ну и внедорог уступит саморезным или заводских шиповкам

ага, бёрнаут будет что надо. только без дыма :hihiks:

а вы думаете, удастся часто ездить с такой скоростью, что будет ощущаться дисбаланс?

почти всю зиму откатал на заборе. ездил по несколько раз в неделю. и город и пруд и лес. ничего не случилось.
за три летних покатушки мотик ушатался больше, чем за всю зиму (от падений)
навык езды больше прокачивается, ибо
1 зацепа меньше - тренируется равновесие
2 падать не страшно - можно учиться закладывать сильнее, держать скорость больше и т.д.
ну а насчет удовольствия - лично я зимой получал его не меньше, чем летом. а то и даже больше.

как раз сегодня смотрел

я в +3 когда ездил на нинзе-9 (было че-то долго холодно, но сухо) - нашлепку на бак делал из туристического коврика на скотч. Хотя на эндурике вроде бак не касается. Щас вот взял фазера-600 ...типа думал классик, а че-то нефига не классик -тоже сидишь низко и "они" упираются в бак ...надо подогрев бензина ставить :-D

На велике пытался зимой ездить- - бронхит подхватил (кое-как избавился). Че-то зимние виды спорт а наверное не моё...

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2012 23:10]

2 зимы откатал на малокубатурном эндурике. Дом-работа-дом. 100 % асфальта. Первый сезон на саморезах, но головками кверху. Последний сезон зашиповал заднее автошипами - полет норммальный. Кроме рук ничего не мерзло :-) как и при ходьбе пешком. Одежда та же, что и обычно погороду, только дополнительно самозбросы от грязи. Еще проблемы были с визором - очень сильно запотевал. Решение - очки, а визор открыт, как доп зашита от ветра и снега.
Скорости не большие, по правилам в городе 60 км ;-) этого было вполне достаточно, чтобы за 15-20 минут доехать от декабристов до Водительского проезда на объездной. И еще минут 10 на прогрев двигателя.
Этой зимой буду уже на джебеле. Зашипую автошипами оба колеса.

[Сообщение изменено пользователем 21.08.2012 09:47]

автошиПами имелось в виду, да? :-)

спасибо,поправил :-)

а с такими штуками и руки не мерзнут! :cool:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

эти штуки приобрету обязательно, хотя до работы теперь ехать намного ближе :-) дольше буду греть, чем ехать, а шо делать, охота пуще неволи :-)

могу подсказать где! :-D
а с такими нахлобучками я из зимних перчаток перелез в обычные мото перчатки!!! руки не мерзнут!!!

а ближе к сезону ;-)

а я предлагаю сделать открытие зимнего мотосезона!))))))))))

так еще резина не шипована :-D

на льду-то понятно.. а как на таких съезжать на асфальт?

а на таких саморезах на асфальте как на льду на нешипованной :-D

а ты посмотри видео внимательно, там видно как мот в тачку грузили, а лучше Сержа спроси. Он же на видео.

можно и по снегу

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

а я на велике зимой катаю с простой резиной (в шахматном порядке протектор)! на самом деле появляются некоторые полезные навыки управления. вот куплю эндуро-буду на нем зимой катать, а пока так. зимой рекомендую ездить всем на двух колесах- весело, да и потом легче вкатываться будет ;-)

аналогично, до мота 4 сезона откатал зимой на веле на обычной резине, в шипах вооще не было нужды

на моце нужда в шипах возникнет! сравни массы мота и вела)))