Ищу кого-нибудь на CB400 шоб напоить пивом/соком
A
Akmetra
19:15, 10.08.2012
... район ЖБИ, поздно вечером сегодня или завтра
Смысл - хочу на 15 минут перекинуть РР с заведомо исправной сибихи, померять напругу, дабы убедиться что косяк у меня именно в нем.
CB400 старая, NC31
Смысл - хочу на 15 минут перекинуть РР с заведомо исправной сибихи, померять напругу, дабы убедиться что косяк у меня именно в нем.
CB400 старая, NC31
N
NEOS))
19:32, 10.08.2012
можешь не напрягаться, 99% что оно сгорело, там не РР а какое-то жалкое его подобие стоит.
23:38, 10.08.2012
нормальное вполне там РР, просто без рёбер радиатора, потому что охлаждение через крепление, для этого специально сделана аллюминиевая (или типа того) подложка на самом РР..
A
Akmetra
00:30, 11.08.2012
нормальное вполне там РР, просто без рёбер радиатора, потому что охлаждение через крепление, для этого специально сделана аллюминиевая (или типа того) подложка на самом РР..
Слющай да, было б оно совсем нормальное, я б тэбэ не звонил сегодня, ага...
С CBR 400 НЕ ПОДОЙДЕТ? Тож старая...nc 23?
Хз.. судя по беглому поиску - не подойдет, а рисковать не хочется.
G
Gramo
00:50, 11.08.2012
У меня CB 400 SFV 2001г.в. могу помочь, если РР подойдет
00:56, 11.08.2012
Слющай да, было б оно совсем нормальное, я б тэбэ не звонил сегодня, ага...
я говорил про РР на сибихах в целом (те которые охлаждаются от подножки или от рамы) у которых есть термо-подложка в месте крепления..
про твою конкретно релюху знать не знаю ведать не ведаю..
как-то так..
01:06, 11.08.2012
Позвони завтра 8-902-870-53-46 ... Днем смогу подъехать ТТХ совпадают. По времени сколько примерно?
I
IVAN_moto
01:07, 11.08.2012
A не проще вооружиться тестером?
S
San4e_z
11:13, 11.08.2012
CB 400 SF Big1 1992. Могу подъехать после 19.00
A
Akmetra
17:35, 11.08.2012
Могу подъехать после 19.00
Вот и договорились.
A
Akmetra
21:51, 11.08.2012
A не проще вооружиться тестером?
Подскажи как проверять схему, которая залита наглухо эпоксидкой, и хз как работает? электронщик наш адский приедет - прозвоним.
А пока - спасибо Санчезу, ага, за помощь =)
23:21, 11.08.2012
никак ты её не проверишь
рр сделаны так что работают и проверяются только в полной собранной схеме на борту мота
и кроме напруги и тока ничего там и не проверишь больше
рр сделаны так что работают и проверяются только в полной собранной схеме на борту мота
и кроме напруги и тока ничего там и не проверишь больше
A
Akmetra
23:26, 11.08.2012
никак ты её не проверишь
рр сделаны так что работают и проверяются только в полной собранной схеме на борту мота
и кроме напруги и тока ничего там и не проверишь больше
рр сделаны так что работают и проверяются только в полной собранной схеме на борту мота
и кроме напруги и тока ничего там и не проверишь больше
... и мрут они - в моем случае - от перегрева и выхода из строя отдельных компонентов?
р
ретрибуций
23:50, 11.08.2012
никак ты её не проверишь
рр сделаны так что работают и проверяются только в полной собранной схеме на борту мота
и кроме напруги и тока ничего там и не проверишь больше
рр сделаны так что работают и проверяются только в полной собранной схеме на борту мота
и кроме напруги и тока ничего там и не проверишь больше
встречаются экземпляры с данными в мануале диодными вахами
П
ПавелЕкб
01:46, 12.08.2012
Хз.. судя по беглому поиску - не подойдет, а рисковать не хочется.
Подойдет еще как еще от сбр 900 подойдет и вфр 400 подойдет могу дать с перезарядом не исправную что ы гену проверить
[Сообщение изменено пользователем 12.08.2012 01:47]
A
Akmetra
10:34, 13.08.2012
По итогу, выводы:
У меня стоял неоригинал, вот такой:
У камрада alnewcomer16021 - без ребер, сверху - компаундом залитый, с номером, итд.
С генератора три фазы - живые, напруга от оборотов плавно возрастает, все ОК как я понимаю.
Смутило только то, что с Сашиным (родным? китайским?) РР на выходе напруга ваще не поднималась выше 13,5В, не говоря уже о предельных 14,5..
Попробуем спаять новое, или же к Проезжающему обращусь.
У меня стоял неоригинал, вот такой:
У камрада alnewcomer16021 - без ребер, сверху - компаундом залитый, с номером, итд.
С генератора три фазы - живые, напруга от оборотов плавно возрастает, все ОК как я понимаю.
Смутило только то, что с Сашиным (родным? китайским?) РР на выходе напруга ваще не поднималась выше 13,5В, не говоря уже о предельных 14,5..
Попробуем спаять новое, или же к Проезжающему обращусь.
В
Валера
13:05, 13.08.2012
Смутило только то, что с Сашиным (родным? китайским?) РР на выходе напруга ваще не поднималась выше 13,5В, не говоря уже о предельных 14,5..
1. Измерения проводи стрелочным прибором. Все цифровые (дешевые китайские) имеют медленные интеграторы на входе. Частота переменной составляющей после реле сотни килогерц!! что приводит к большим искажениям показаний. Дорогие с "метрологией" показывают верно.
2. Если на АКБ меньше чем прямо на проводах (выход из реле) - верный признак "хреновых контактов". Очень частое явление у мотиков.
S
San4e_z
16:17, 14.08.2012
А пока - спасибо Санчезу, ага, за помощь =)
Это тебе спасибо за лекцию и болтик к крепежу )
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.