Кто в выходные на эндуриках?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Красавец. Я пока не могу себя заставить, холодно :-( .



да наш это, уктусский)) Композитор его зовут))

Я ниже -15 обычно не катаю, а сегодня было -6 всего. Композитор видимо на разведку выезжал, т.к, след шел по всему нашему кругу, но правда только 1 раз. Очень сложно отучиться объезжать уктусские лужи :-D . Сегодня можно было напрямик хреначить по всем стандартным засадам на круге.
Паша, скинь мне в личку его телефон, может мы скооперируемся на недельке погонять в рабочее время.

Всем привет! Может кто катал в ближайшие дни от яхт клуба ВИЗ до чертей по руслу Исети?? Лед норм? снежики накатали дорогу? Думаю на след нед катнуть в ту сторону...

Можешь конечно попробовать, но учти что в любой момент тебя может постигнуть такая же участь. В 2015 посреди зимы сбросили воду на плотине, в итоге самый быстрый не добрался до Исети, хотя пол зимы ездили спокойно по реке до этого.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Привет! Я хотел в воскресенье катануть, но мотик собрать не успеваю. Давай в субботу или воскресенье катанем, от яхт клуба? Звони или пиши ватсап, тел в личке.
Один по реке чет очкую ехать

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2018 19:04]

Тут как повезет... Читал тогда эту новость... Хотя сами сколько катали, обходилось... Только на ледовом треке на Малоконном из под снега вода проступала... попадали в мокрую жижу... :-)

Я бы не стал вот прямо щас ехать. Река все-же. По шарташу то как то совсем не боязно ездить. Видишь что рыбаки сидят. И погнал. Ну да и что ему будет, льду то. Если неделю к примеру стоит -5, по ночам -10 то лёд уже достаточной толщины становится. В река она непредсказуема.
Я в том сезоне много катал. Но по Исети отважился ехать только в феврале. И то в районе Палкино подъехал и спросил про толщину льда у рыбака. Там же выше по течению река постоянно петляет. Русло зигзагами идёт. Вот в местах где вода меняет направление течения, там могут быть засады.
А так ......вот в том году воду сбросили только в 20-ых числах марта. Зимой не сбрасывали со среднеуральского водохранилища. Да и вообще хотяб предупреждали о сбросах. Но когда много сбрасывают. То не заметить воду поверх льда идущую по всей ширине реки просто невозможно ). А вот когда мало сбрасывают..........тогда могут быть варианты.

Спасибо за советы... повременим наверное.... :beach:

Добавьте меня в группу ватсапа, а то столько лет езжу, а все что-то туда еще не записался))
89221369442

Я в воскресение прокатился от большого конного до ВИЗа - лед крепкий, снежики вовсю катаются,кое-где даже авто на лед выскакивают.

Тут фишка в том, что от малоконки по руслу в сторону Чертового лед интересен... На самом пруду то понятно что лед крепкий... :-)

Собираемся в субботу 01.12 не большой группой (3-4) мота и 1 квадр в сторону 7 братьев. Выезд с п. Исеть. время примерное старта 10 00. Желающие вэлком :hi: темп средний.

До кудда доехали ?

Всем привет :hi: Вчера таки состоялась поездка на 7 Братьев. :beach:
Ехали 7 Эндуриков и 2 квадра. С Исети выехали примерно к 11.. Вернулись на Исеть к 18...
Пока снега мало, проехали без особых проблем..

Согласен. Пока в лесу халява, ехать можно хоть куды, прям по целине... ;-) :-D

:fotku:

Всем привет.
Тему прочитал почти всю, и утвердился в желании попробовать лесные дорожки.
Сам живу в Пышме, и в округе есть огромное количество разнообразных мест для покатушек. Узнал об этом просмотрев много треков Эда. Спасибо ему за эту ценную информацию.
У меня есть дорожный мот, но кататься по городу, как и по трассам, мне не интересно. Обычно езжу по маленьким, областным, извилистым дорогам. И каждый раз тянет в лес )
Тем летом попробовал, что такое управление эндуро. Катался на чем то из классики. TTR или XR, сейчас не вспомню. Сначала это было просто катание восьмёрки, а потом несколько кругов по кроссовой трассе. Далось мне это совсем не легко, но, главное, желание не пропало. И сейчас встал вопрос по покупке эндуро.
Выбор, конечно же между японской классикой и Китаем.
Езда предполагается в формате "послушать лесных птиц и любование природой" без прыганий с трамплинов, дальняков в 300 км и участия в соревнованиях.
Вводные таковы:
Бюджет - макс 150 т.р. Только мот. Экип отдельная статья.
ПТС - обязательно. В Пышме ставить мот негде, поэтому выручает друг. Но, он живёт в центре екб и там велика вероятность нарваться на дпс.
Кубатура - тут конечно нужно начинать с малого. 250 за глаза.

Китай, а именно kayo t2 2018 года, в эти деньги лезет очень даже хорошо, а вот предложений Японии по области крайне мало, а с ПТС изчезающе мало. Я прекрасно понимаю, что Япония лучше, но может быть для моих целей и не нужна она вовсе. Кто то из вас, извините по никам не запомнил, начинал с Китая и поможет мне определиться.

Как то много букв получилось. Я случайно )))

В эту тему уже практически никто не заходит. Пиши Эду, чтобы добавил в Эндуро чат в вотсапе, там вся Пышма тусит. Помогут с выбором мота и с парковкой в Пышме. Смысл гонять мот с центра Екб? Резину только пилить.
С Новым Годом всех!!!!

Летом то некоторые отчеты пишут, а зимой все ездят по условно тренировочной одной и той же трассе (у каждого своя). Ничего нового не происходит.

Я думаю джебель 200 для этих целей самое то!

Для любования и слушания - велик, самое то!
Однако, если почуял вкус прыжков на моте, то и вел уже заставляешь прыгать! :-D
ЗЫ: Но слушать и любоваться, на велике - самое то!

Велик, конечно, не плохо, но накатался я на нем. Хочется управлять самобеглой повозкой ))
Съездил, пощупал, посидел на китайце. Из коробки его конечно есть где дорабатывать перед первым выездом. Плюс вдумчиво почитал о опыте эксплуатации. "Сырость" металла угнетает. Крепеж, подшипники, манжеты поменять не проблема, но это все таки не главная его часть.

Тема медленно но верно умирает :-(

:weep: