Кто в выходные на эндуриках?

Как то видяха попадалась: парень летом, на гусянке "делал" стенки. Может у него опыт был или дар какой, там где на колёсах не получалось, с гусянкой было все ок! Единственное, что, насчёт долговечности , после летней эксплуатации, инфы в ролике не было! :-D
А насчёт надо-не надо, лучше сначала попробовать, а потом решить...тут, как с покупкой мота: большинство сначала понимает, что это то что надо, а затем уже покупает мот, и очень мало тех, кто сначала купит мот, прокатится разок и да, пожалуй поезжу малость!😀Как-то так, имхо конечно! :-)
Лично у меня одна печалька: года четыре назад, когда Эд Бовин,стоил 120 рублей, у нас патологически не было снега! Поэтому и не купил! :-( А вот сейчас - снег есть, но ....😆😆😆 Да и вообще, гусянка - это элемент роста, плюс наличие снега. Имхо.

Здравствуйте всем ;-)

Зимокатам вопрос.

У кого открытые нулевики, на зиму стОит их липкой жижей брызгать? Как она на морозе?

Пыли/грязи нету, снег - стряхнуть, есличо, и вперед.

Не обольщайся зимой грунт тоже хорошо из под колёс летит просто пропитывай чуть меньше,без мази не нужно эксплуотировать мот :-)

Зимой до земли не докапывал :-D хотя на песках - было дело


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Летом - понятно, пропитка + этим сезоном шапочку на фильтр надевал-здОрово, шапку скинул, новую напялил- нуль-почти новый :-)

Щас думаю - без пропитки+шапку напялить. Пропитки не жалко, на морозе она не шибко увеличивает сопротивление? густеет?

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2016 22:25]

Эта пропитка сопротивление не увеличивает она частицы пыли улавливает,делай как знаешь

Завтра по Уктусу газанём? :-)

Обязательно газанем. А сегодня детвору забавляем. :hi: :hi: :hi:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

с таким видом ППС примут вас :-D

Они два раза подъезжали, но подойти сыканули. Там были ещё похлеще. :-D

Главное с улыбкой на лице а остальное не важно. Организм требует впечатлений и ощущений такова природа. Всем мир.

В эндуро знание иностранного языка не обязательно:

:-D

Сегодня мне и Максу (Максут96) удалось потестить такую приблуду :-D производитель приблуды
Фотография из Фотогалереи на E1.ru Внешний вид на Хонде CRF450
Фотография из Фотогалереи на E1.ru Ну и селфи меня Макса и Алексея, собственно предоставившего этот аппарат на тест
Фотография из Фотогалереи на E1.ru Впечатления скажу прямо не однозначные. От гаража до озера Балтым, где все происходило , примерно 200метров дороги, укатанной. Хонда едет не туда, куда я хочу, а куда хочет она, управляемости ноль. Когда добрался до нетронутой снежной целины , дело пошло получше. Хонда реально едет по глубокому снегу , целине озера, взбирается в горки, преодолевает овражки, но стоит поехать по снегоходному следу, управление становится очень сложным, начинает высаживать, отнимать много сил :-) . Ну и вообще, каждому делу учиться надо, это и не мотик и не снегоход, непонятно как им управлять. Короче нужно накатывать и накатывать , привыкать к поведению гусянки. На арапа эту штуку не взять, примерно как стоячий водный мотик. Сложилось впечатление, что движка 450 ей маловато, хочется побольше. Движения по инерции, тоже ноль, жесткое переключение передач, нагрузки на движок. Но вообщем вещь интересная, я еще раз хочу покатать. Выкладываю несколько видяшек с телефона и Ждем впечатлений Макса я думаю он более грамотно все расскажет.

Вот почитав твой пост я прям расхотел гусю.... https://instagram.com/p/BOY1ww_AH58/

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2016 02:52]

Вот, похожее мнение о Фрозен мото:

Резюме - в конце ролика.
Возможно, схожесть мнений, объясняется тем, что в обоих случаях - первая поездка!

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2016 10:16]

А после этого ролика вобще расхотелось гусеницу..
Как то всё на буржуйских видосах больно афигенно это выглядит, пока что я только увидел неоправданный ценник от 200к и хана мотору к середине сезона катания на гусенице....
Я просто снегоход продал с мыслью: "может попробовать покатать на эндурике с гусей?", похоже мысль про гусю останется только мыслью....

Кстати небольшое отступление, куда делся Семен (semsem) и не планирует ли он снова мопед купить, ни кто не вкурсе?

Сема продолжает лечить лапки. Мопэд планирует приобресть, вот только в каком сезоне не понятно. Если уж так интересно, куда он делся, то и позвонить ему можно.

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2016 11:38]

К сожалению контакты просраны... ты сам то катаешься? Я просто тут больше 2х лет не появоялся, к весне планирую вернуться в строй по этому направлению.
Очередное отступление:
У меня у одного появляются мысли что на этом форуме сидеть и собираться неудобно? Не появилась ни какая альтернатива типо группы в вк?

У энерджайзера есть группа в вотс апе

Сегодня хорошо прокатились, всем спасибо за хороший темп и компанию :-)

Если что, то некоторые контакты собирал на 1-,й странице в эндуро партизанах. Может возродим там активность, продолжим традицию? Все контакты возобновим и проверим. тем более что прикреплена, удобно. Так что милости прошу.

Возможно, практичнее, обе темы в одну объединить? Там, как бы узкий круг, а здесь, все желающие. Хотя...все организационно-соревновательные, отчетные мероприятия - там, а свободная движуха - здесь. Имхо, конечно.

[Сообщение изменено пользователем 26.12.2016 08:09]

Цитата из видео-"тухляк по пухляку" :lol: :lol: :-D

Всем доброе утро.
Паша, спасибо за обзор.
Оч интересная информация.
Рад за тебя, что тебе удалось прокатиться на данном звере :-)
Желание попробовать самому осталось! Такой уж я :-D

Помню, также мечтал о стоячке, когда купил вариантов не было))), нужно было учиться. По началу даже встать не мог :-D
Теперь думаю о более мощном аппарате, свой выставил на продажу...

Слышал от "мажористых" пацанов, которые много мото гусянок перепробывали, что из всех вариантов Explorer лучше всех, а остальное шляпа.

PS: сам ни на чем не ездил, в глаза гусянку не видел)))



[Сообщение изменено пользователем 26.12.2016 10:57]

Всем привет! Пару слов от меня по теме о гусянке. Вообще, интересуюсь давно, логика проста, вроде есть мотик, почему бы его не использовать в зимнее время более активно и интересно. Но как то все не просто.. на видяшках, в основном на Тимберследах, народ зажигает очень красиво, Тимбера пока что попробовать не удавалось, Фрозен, как Паша написал, оставил неоднозначное впечатление. Во первых на укатанном не управляется вообще. Тут как бы иллиюзий у меня не было, читал, что у всех практически гусянок есть эта проблема. Народ ее решает использованием лыж с большим кол-вом коньков(у Фрозена один), и особой конструкцией подвески гусеницы позволяющей наклоняться мотику относительно поверхности дороги в небольших пределах. Во вторых, никакого фана и драйва я не почувствовал. А нам ведь это надо от техники ;-) Да едет вроде бы, но динамики ноль, при этом гусеница буксует, но весь букс куда то не туда уходит. По пухлому управление чуть лучше, но все равно не понравилось. Такое впечатление, что весь вес на передней вилке. Может с настройками что то не так, может действительно с геметрией гусеницы проблема(про Фрозен именно этот слышал). Ну и то что мотик надо мощный это 100%, на этой Хонде (сток 450), работают с гусеницей 3 передачи, на четвертой по озеру уже чувствовалось что тяжко ему. как то так.. В любом случае спасибо Алексею за тест драйв, Паше за компанию!