Должны ли водители мопедов получать права?

Проводится голосование http://www.e1.ru/news/spool/news_id-372622.html Поучаствуем

Уже поучаствовал

Без шлемов - должны получать надувным топором по кумполу, от проезжающих рядом викингов с рогами...
чота вчера идея такая родилась

БУГАГАГА! Очередной плач Ярославны в исполнении ГИБДД! :lol:

1. В СССР, чтобы на велосипеде ездить по дорогам общего пользования, надо было сдавать на права. Учили с давали в средних школах в присутствии офицеров МВД. По-честному - выдавали реальные права (тогда такие серые книжечки), где было указано ФИО и что он сдал все, и что могет ездить по дорогам.

Так что все ето - уже было, и ввести ето все можно было бы быстро.

2. Щас в ГИБДД просто нет регламента сдачи на скутерные права. ПДД - это лисопедные, это понятно. А как сдавать вождение? Там, к примеру, надо руками показывать повороты и остановку. Если на мопде, т.е. на аппарате с рамой типа "лисопед", одной рукой управлять реально. А на скутерной раме с непривычки, т.е. предположим, что чел ТОКА начал ездить, при первой попытке отпустить руль, кончится резким падением курсанта. С непривычки на 50сс не реально руками показывать повороты.

ЗЫ: за все ето 2 года назад в Октябрьском ГИБДД мы раздували. Пока реального регалмента не будет, ничего не будет.



Себя воспитайте для начала, а потом других воспитывайте

забыл!

Если ВУ вводить на 50сс, то и на учет надо чтоб ставили. И искали в случае угона, как нормальное ТС. Чтоб Страховали по ОСАГО и КАСКО. А то щас скутер-мапед-велосипед - это имущество, а не ТС, и ППСы не занимаются поисками.

ммм, так-то имущество, это кража, кража это статья, а угон, это пля нормально.

Насчет прав - не соглашусь, по крайней мере в текущем виде - геморрой не оправдан, подкатегорию для "самых-самых маленьких" вводить - и по пол-года их учить.. да не верю. Ускоренный вариант - типа экстерна - почему б и нет.


Камрад, я-то себя прилично веду, есличо. Поправь, если не так.

Конкретно - стоял на балконе наблюдая тех самых "несовершеннолетних, бесправных, вероятно - в состояни АО" катающихся по дороге... ночью, без света, без шлемов и без ответственности.

А надувной топор - крайне гуманное средство. Мягче асфальтовой болезни - явно.

при любо раскладе я продолжу ездить без прав. Для ПДД у меня достаточно категорий, а для обязательных денежных сборов в виде "страховки и ТО" я себе сделаю велосипед с моторчиком - пусть гоняются. В европе даже авто определенной кубатуры обходится без прав, а в Рашке - на велик права (а ведь какой простор - есть еще детские коляски, ролики, скейтборты ............. да в конце концов даже бегущий бегом просто обязан получать специальное право с соответствующей страховкой и ТО снаряжения). В общем дебилизм страны цветет пышным цветом.

чо-та мало минусов-та, не порядок :-D

мотоциклисты без шлемов ездят, хочу посмотреть, как ты мотоциклиста надувным топором будешь стукать :-D

убейся, кусок гея.


так вообще то можно это делать в школе, так как это было раньше, вместо того бреда, что есть в школьной программе на данный момент. Никаких геморов, и очумелых пещиходов. И собачек без поводка на дороге.

зависть плохое чуйство ;-). И собственную глупость не стОит прятать за ширмами. Так что - я сам разберусь, что мне делать, ок'? Желаете платного передвижения по дороге, платите. Я предпочитаю бесплатно.

Бардак в башке порождает бардак на дорогах. И дело н в платномти того или иного удовольствия. Пока долбоебизм в культуре человека не убавится, хотя бы на половину, станет более близким к нормальному, осмысленному, ответственному поведению в обществе, в том числе на дорогах - надо наказывать, жестко.

Поэтому, в данный момент времени я ЗА права для скутерменов.

Кричать о налогах, правах на вело - в пользу бедных. Не в тему. Пока пивасиком разбавляем езду без шлема будет жопа. Своих детей воспитаете лучше - вот тогда, исходя из их культуры поведения, делайте вывод - надо права или нет.

Европами тыкать также бессмыслено, как сравнить наше, на половину быдло пацанско уголовную часть населения (как ни прискорбно для себя самого это видеть в родной стране), и их, европную вежливость, доносительство и порядок.

[Сообщение изменено пользователем 26.07.2012 23:24]

великовозрастный скутераст без категории? или тротуарный велораст? Смотри, как бы чемоданом по ебальнику не прилетело мимоходом.

ПДД надо в средней школе изучат и сдача на права поголовно в обязательном порядке.

мне кажется надо воспитывать ответственность , а права на 49,8 куб. это лишнее. надо как-то реально, вот только как? и на дорогу только с 14 лет. до 14 тока закрытые площадки. и по правому ряду не болеее метра от тротуара.

Во! Очень разумная мысль.

для понимания достаточно посмотреть вокруг:
1. практически вся китайбратия являясь по сути МОТОЦИКЛОМ(см. ПДД) почему-то позволяет подтягивать ее под "мопеды". В этом категория виновата?
2. на дороге чей-то даже персонажи с КАТЕГОРИЕЙ не особо заморачиваются со знанием (и уж тем более СОБЛЮДЕНИЕМ) ПДД. Ни разу не видели? При чем тута категория на табуретку?
3. Пивасиком только на табуретке разбавляются? Разница лиш в том, что даже пивное море на МОПЕДЕ (см. ПДД) не принесет и 100 части проблем стакана пива на кубатуре. В продолжение упомяну. Сейчас большинство серьезных повреждений причиняется в результате неграмотной эксплуатации МОТОЦИКЛА (по ПДД), а не мопеда - мопед ПРОСТО НЕ СПОСОБЕН достичь тех критических значений. Вот сейчас пишу, а под окнами (видимо по К.-Либкнехта) ага парни с категориями ПДД соблюдают ....... видимо на первой скорости. Именно поэтому я проголосовал что с введением категорий НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ. Потому что НЕ КАТЕГОРИЕЙ ситуация рулится (или все поголовно мотоциклисты с категорией и документы в порядке? Хотя по ПДД - ОБЯЗАНЫ!). Не про бедность речь. Сначала в головах (и в первую очередь - ДОЛЖНОСТНЫХ) ПОРЯДОК НАДО НАВЕСТИ, а уж потом "про категории" думать. Кстати "категория" и "жесткое наказание" рядом даже не стоят,и уж тем более срать не садятся.
ПиСи - кто нить последнее время вообще реального полтинника живьем видел?????

Не спешили бы вы делать выводы. Некоторые по тротуарам на велосипедах гораздо аккуратнее ездят, чем авто-мото по дорогам. Да и велосипедист в большей мере ощущает опасность от столкновения с пешиком, по причине того, что оной может встать и до весить к падению.
Ничего личного, но я как отчасти и велосипедист - по городу ездить по дорогам не буду, по одной простой причине: никто из автошников внимания не обращает на двухколесных. Подрезают, зажимают, не пропускают... один в один, как с мотоциклом.

На мой взгляд, самое адекватное - это разрешать ездить на мопеде/скутере тем, у кого есть права. Любой категории. И как альтернатива для самых малоимущих, которым обучение на права не по карману: пришел в ГИБДД, сдал теорию, получил соответствующую справку и вперед кататься!

вариант!

ограничение на возраст хотя бы ввели

Дискуссия на тему "все бараны в том числе и я" зашла в тупик. Раз другие бухают я чо, хуже?

Какие нахер должности??? Ты браток о чем???? Это наши мамы-папы, это мы с тобой творим седня культур в массу. Ту должность занимает твой дядя или мой прадедушка - и это наша проблема, а не проблема должностного лица.

Про посрать рядом - ты умищем раскинь подальше и поширше компьютерного монитора - и увидишь, что, корочка - права это очень и очень ценная вещица в твоем портмоне, и если ее изъять, то как серпом по одному месту, жалко...... И без прав за руль не очень то сунешся. По крайней мере это так для большинства народу. И это жесткое наказание - изъятие прав.

Че там за мотоциклы??? Ах да ... ПДД не соблюдают... Сволочи чоуж ))), тока не забывай, что они категорию, в отличии от тебя, имеют, дорожат ею. И, если по чеснаку, также боятся штрафов, лишения и пр. Просто нас догнать труднее и отследить сложно))).

Так что .... учи матчасть и слушайся взрослых....

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 00:21]

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2012 00:22]

1) Все что едет по дороге (конь, скутер, фура, аэросани, ступа с помелом) должно знать ПДД и иметь какую-либо форму подтверждения этого. Иначе получается, что с правовой точки зрения участники движения неравны. Я на авто обязан знать, какой сигнал светофора - запрещающий, а он (мопедолетчик) - с точки зрения закона теоретически нет! (кстати, а как с этим у пешеходов?)

2) Каждый пилот обязан независимо от средства передвижения нести ответственность за себя и пассажиров. Не хочешь - иди пешком, езжай на маршрутке или такси. Соответственно возникает вопрос возраста, с которого начинается эта ответственность (вплоть до уголовной).

демогог, смысл не в соблюдении, смысл о знании. Малолетки катают как могут, каждое их движение, это t,fysqgbpltw, если они будут знать пдд, то этого не будет, пусть они будут катить под кирпич, поворачивать там где не надо, но будут знать хотя бы основы.




А какое внимание к вашему величеству должно быть? И с какого перепуга ваше величество должны пропускать? Катись по пдд, которых ты не знаешь, и всё ок. .
И вот по этому, я склоняюсь к нужде причинять боль, каждому тротуарному велорасту по средством чемодана. Ну и скутерастам тоже.
вы ещё отдельные дороги попросите, по крышам. Кстати, можете катать по линии метро, исключительно в встречном направлении к поезду.

писал тут кто нет, но вот из новости "мощность двигателя которых не превышает 50 л.с. " я поржал... :-D :-D :-D :-D