DRZ клуб екб

А можно продолжить тему выбора? Щас владею лайт-эндуро чекушкой (AX-1), не устраивает именно поездка по трассе, и мощи маловато и спина-зад устает. Начал смотреть в сторону дрозда. больше из-за универсальности и большего объема двигателя, думал что на дальняк будет лучше. Судя по всему ошибаюсь, к Вам, как к владельцам опытным, прям так все плохо у ДРЗ с трассой? Что тогда брать? смотреть из другого класса?

с трассой все хорошо, если будешь ездить в одного и стоя-сидя!)))
если взять раллийные эндуры, то у них сидухи как у кросса, узенькие, и ничего, катают по пустыни сотнями километров!!!)))

С-ка. Первая 550 км поездка (440 трасса, 110 - бездор), была трудна, учитывая, что до этого на моте проехал всего ок. 200км. Последующие, аналогичные по протяжённости - нормуль: и зад привык, и скорость 120-130 кмч, крейсерская, может и 150 кмч ехать (Стоковые звёзды).
В общем если для длительных асфальтовых прогулок по области и дальше, с небольшими съездами на грунтовку - самое то! Болезнь пятой точки, как у всякого велосипедиста - в начале сезона! ;-) :-D Конечно, на моте ездить надо не раз в неделю, по полчаса и относиться не как к креслу в автомобиле. ;-)
ЗЫ: Да, и эти чудо маршруты проходили в классической сидячке! Их, маршрутов, было очень много, в связи с чем я стал считать себя крутым эндуристом, но когда попал в реальную эндуро-кампанию, то понял, что это не так! Ездить по грунту "на жопе", это как стоя в автомобиле! :-D Для себя, оправдываю только усталостью, сорри! :-D Ну, а если планируется 80% асфальта, то ... читай начало поста!

Мини-отчёт об интересной для всех проблеме:
Снял защиту звезды, из которой после каждой поездки выковыривал по килограмму грязи и получилось, вот что:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
После нескольких поездок - никаких намёков на скопление грязи!
И ещё, долго сомневался, ставить ли тюненые "ноги", они шире и ... их установка могла повлечь увеличение длины лапок КПП и тормоза (боты 46 размера). Однако это всё оказалось - фигня! :-D Ничего увеличивать не потребовалось, и, более того, стало значительно комфортнее стоять на "ногах", так что - рекомендую! :ultra: :-D

Конечно можно, можно изменить преднатяг задней пружины, но поняв кайф езды в одного, думаю пассажиры будут отсеиваться!

так делают все продвинутые эндуристы!!! :-)
а ты не совсем продвинутый! крышку снять то снял, а стальной полумесяц обратно не поставил! железка, которая огибает звезду спереди.
а без этой железки картеру мотора придет песда в случае разрыва цепи. тьфу тьфу тьфу ...

Серёга, Димон дело говорит, ставь железяку обратно... не дай Бог разрыв...

тут пожалуй не соглашусь!! В варианте обрыва цепи, в данном виде она просто слетит, с полумесяцем, она снесет и месяц, ну и месяц ждать картер! Хотя что так и эдак, этого не должно произойти, верхняя ловушка не даст цепи в залом уйти, цепь просто сойдет со зведы по своей траектории и обвиснет, а вот заднее может заблокировать в самый интересный момент, далее возможно знакомство с асфальтом!

так то эта херня не просто так придумана!!!)))

отчет о корпоративной покатушке здесь:
http://vk.com/album46944431_178397693
дрзетчики отожгли по полной)))))))
на мотардах поэндурили! :-D
типа мотардуро :-D

Сегодня исправлюсь! :-D
ЗЫ: Но, до "продвинутости", ещё далеко! :-( ;-) :-D

Народ, подскажите где купить сальники-пыльники(ремкомплект) в СМ вилку, ну а мож и есть у кого!?!?!?!???? Ну а вдруг ;-)

у меня есть сальник ведущей звезды! если чо!!!

Куплю новую звезду на 14 зубов или поменяю на новую 12, 13. Или возьму в долг, с возвратом новой через месяц, как придёт.
ЗЫ: Ежли кто в недоумении, то звезда на ДРЗ! :-D

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2013 20:22]

Звезда есть
http://dirtmotoshop.ru/?m=34&s=123

Сальники в вилку пока не могу сказать. Коробки разбираем, смотрите через пару дней:
http://dirtmotoshop.ru/?m=23&s=146

Я конечно буду смотреть, но можно в резерв, а то вдруг прохлопаю и их купят!?!?!?

Парни, спасибо всем откликнувшимся! Нашёл подходящий вариант!

Итак поставил 14-49, после 12-49 просто песня! Мот полетел, езда стала легче, комфортнее. Ну и расход - резко снизился! :ultra:

ну так еще бы )

В обще, теоретически, начинаю склоняться к тому, что сток 14:47 самый оптимальный вариант! Вот допилю 49, растяну цепь до ...., поставлю 14:47, сравню и отпишусь! :-D

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2013 08:37]

сток он такой да

:-D Эт на Е-шке такой, на С-ке другой, у моего мота были 15:43. На мотардах другие ... ро-змеры. Но их, ты Паша, лучше меня знаешь, наверное! :-D
ЗЫ: Кстати, поменял колодки то, нет?

на мотарде сток 15/41

поменял, но не затестил, как-то не до мотика. я ленивое говно ) ручки защиты мне щас лень прикрутить и кататься не особо тянет :-(

Жесть, чё! Жизнь это драйв, всё остальное УГ! Срочно садись на мот и по ночному городу.... эх, мне б лет десять скинуть! ;-) :-D

т.е. в прошлое??? Дак там нет дрз и не будет!! :-D
Мы тем временем катаем, сегодня были леса, поля, малость офроуда лесного, ну в конце мооооооре!!! :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru