Стоит ли брать Aprilia RS50?..

Народ, хочу задать Вам вопрос.
Опыта вождения мотоциклов пока нет никакого, но желание есть.
Сейчас появилась возможность купить недорого б\у мотоцикл Aprilia RS50.
Очень манит в нем то, что я получу мото, который не требует прав, но при этом имеет более чем привлекательную внешность.
Вопрос в следующем: реально ли такой аппарат использовать для обучения? Или же это больше игрушка с красивым видом?

Всем заранее спасибо.

Конечно реально, и не игрушка это а весьма серьезный для своей кубатуры аппарат.

А мне кажется это игрушка. Как мокик японский. Лучше эндуро взять для обучения. Ранять не жалко

250sb,
я поэтому и спрашиваю, чтобы "игрушку" случайно не купить.
Просто вопрос по сути стоит в том, что же брать: либо этот 50-ти кубовик, либо уже что-то из 400-ок...
Просто как то боязно по неопытности на 400-ку садиться...

ответ очевиден :-) А разбиться и на 50 кубах можно если без головы

Если на моцах вапще не ездил, то лучше априлу.. а в след. сезоне возмеш 400ку...

Априлию потом будет кому продать, если не ушатаешь.
За сколько берешь?

моц 2003 года.
беру у родственника в Москве, за 2000 уев.

А мое мнение, что Априлию брать не стоит. Вообще не стоит брать итальянскую технику. Потому что это - полное говно. Лучше взять хорошего японца и не парить с понтами мозг. Нет у нас по ней ни сервиса с нормальными возможностями, запчасти стоят "как боинг", да еще и ждать их за....шься.
Я понимаю, что сейчас многие возмутятся на мое высказывание, но лично я уже просто охуел от этой Априлии. Купив новый моц, я не проездил на нем ни часу. Он все время в сервисе, где не могут его настроить так, чтоб он работал как часики. Он толком не заводится, толком не работает, стартеры на нем как расходник, горят мама не горюй (я сжег три штуки), чуть перекрутил - пишипропало... Сегодня в сервисе мне сказали, что не знают что делать, видимо дело в прошивке мозгов, а для диагностики нужен компьютер и программа, которых у них нет. Я в трауре.:-(
Не бери априлию. Бери японца.
P.S.: Если мне кто может помочь советом куда обратиться, чтоб мне его отрегулировали, то буду премного благодарен.

И еще, добавлю некоторые подробности.
После предыдущего пребывания в сервисе и оставленных 6300 рублей за регулировку мне сказали, что холодный мотор работать не будет. Надо его нормально прогреть и только тогда он будет нормально работать. Я прогрел. Только после этого прогрева у меня расплавился от глушителя пластик на седле под жопой, а по бокам от глушителя просто потек каплями. Я в ахуе. Это ж надо так сконструировать мотоцикл чтоб от горячего глушителя потекла пластмасса!!!
Кстати, речь идет о Aprilia SXV 550.

Мотард?

мдя
у рыжего в свое время априлька была, может он как нить поможет

жоский негатив про априлию вот жопа то а....:-o

Про итальянцев. Я как-то видел стояла приподнятая на постаменте Алфа-Ромео, не помню какой модели, типа приз больше лучшему покупателю. Из любопытства заглянул под днище... Лучше бы я этого не делал, сказать о$уел - это ничего не сказать. Так похабно даже на ВАЗе не делают. Провода какие-то висят, бензопровод чуть не по земле волочится, краска каплями висит (кое-где стерта тряпкой), облой во все стороны на пластике, местами ржавчина и т.п.

Вот если бы ты его пощупать мог посидеть на нем, проехаться немного, было бы легче решиться. А так, мое мнение, если нравится бери.

и тем не менее в этом сезоне полгорода на дукатях носятся (ну оч много в этом году их вижу). А чепперы вообще пропали почти, да и классиков типа СВ и Бандитов не видно.

Да, мотард.
Сегодня дилеры мне сказали, что смогут настроить мне его не раньше чем в конце июня, когда у них будет программа и возможность подключить его к компьютеру и перепрошить мозги. (а фактически, я уверен, что как и все и как всегда продинамят).

Куда это мы пропали?! )))

скромные уральские байкеры, гы гы гы...

З.Ы.
Итальяшки теснят япошек, ахтунг :-d

потому что если у чела есть 150-200 тыщ на мот значит есть и 700-800. В России другого не дано :-) А у кого денег нет - так токо еле-едле на машинёшку хватает.

не скажи у меня 2 мотика (стоят 200р вмести) а на машину денег нет

Наряду с китайцами :-d

ну, китайцы не всчет...

а у дукати мне если чесно рамы не нравятся...емае, на дворе 21 век, а они все трубы клепают...я понимаю, что они их классно делают, но до "диагоналей" конкурентов им все-равно еще какать и какать по жесткости (а про вес я вообще молчу)....только ИМХО на своих крутых движках и выезжают...ну и дизайн у них конечно же зачетный, спору нет

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2007 11:13]

Да ну.. купил моц а на машину нет...

ну не факт ваще...а машинешка при таких ахтунговых пробках просто накуй не нужна мне вот лично даже даромЪ