казань ринг

можно и на дорожной.
спустить только придется.
грелки не нужны.
если сильно вштырит - резину можно прямо там купить и переобуть.
минут 40 на все про все.

Нет, обратно хотел без прицепа (и соответственно без байка), так как планировал еще посетить Казань на следующие трек дни. У меня в прицепе пока не сделан пол. Буду стелить фанеру и монтировать крепление для байка. Напиши телефон в личку, завтра, .т.е. 4.05 созвонимся ... Прошлый раз (5-6 сентября 2014 катал на Батаксе S-20 Брижд). В принципе можно, но на этот раз взял Metz Slick на перед и зад.

Кстати об уровне шума... По информации этого господина

Руслан Олегович Романов
заместитель генерального директора, координатор, руководитель проектов.
+7 (843) 245-43-49,
+7 906 111 78 22

уровень шума не критичен если он не более 110, но попросят закончить заезды по-раньше (не до самой последней сессии дадут ездить). На мой вопрос "Как быть с акраповичем, у которого 102 дБ судя по их тех.данным?(для S-S6R8-TC)", ответ был в смысле не опасайтесь, пройдете и будете допущены к заездам. Просто будут жестко преследовать тех у кого свыше 110 и более (например 120 и выше).
Короче вывод такой: если у вас не экстремальный выхлоп с силой звука в пределах 100+-10, можно спокойно ехать.

Собираюсь на трек дни в Казань с 12-го по 14-е, ищу варианты как добраться - либо кого-то с прицепом/фургоном, кто едет из Екатеринбурга, либо того кто хочет съездить из Екатеринбурга до Казани (тогда буду готовить машину и брать прицеп).

Также вопрос к тем кто ездил - где ночевали ? Где лучше, дешевле и т.д. ?

[Сообщение изменено пользователем 06.06.2015 17:12]

ВСЁ писали втеме выше и не раз.
с разблюдовкой по ценам

Кратенький отчёт по поездке - решил ехать на трек-дни с 12 по 14-е июня, попутчика не нашёл, поэтому решил ехать один. Поставил фаркоп, подготовил машину, взял в аренду прицеп и поехал. Дорога в одну сторону заняла 15 часов, приехал уже ночью, поэтому немного поплутал в поисках трека. В итоге остановился в мотеле возле трека. Мотель плохонький, но мне было уже всё равно.

На следующий день спустился вниз на трек, парни из Ижевска помогли разгрузиться, сказали куда вставать и т.д. Зарегистрировался, начал вкатываться. Впечатления от трека исключительно положительные - отличное покрытие, интересная конфигурация (рельеф, слепые повороты), подготовленные зоны безопасности. Отдельное спасибо хочется сказать организаторам (goodrace.ru) и лично Андрею, которые организовали всё мероприятие и разные приятные мелочи вроде стола с чайником, чаем, кофе, бесплатной воды для участников и т.д.

В последней сессии в первый день упал, поэтому весь вечер и половину следующего дня выгребал гравий из мотоцикла и чинил его. Выкатился во вторую половину дня, отъездил три сессии без эксцессов. В третий день опять же не торопясь ездил, смотрел как ездят другие и общался.

Общие впечатления исключительно положительные, крайне рекомендую посетить этот трек хотя бы раз любому владельцу спортивного мотоцикла (можно и обычного, но на спортивном впечатления будут сильней). Дорога не такая уж и сложная - первый раз ехал с прицепом, первый раз ехал за тысячу километров и первый раз ехал в Казань - никаких особых проблем не возникло, поэтому дерзайте, приезжайте, катайтесь - ощущения очень специфические и сильные - словами трудно описать. Спортбайк создан для таких трасс, не мучайте его (и себя) в городе унылым тошнением от светофора до светофора по прямой, приезжайте на трек и прочувствуйте этот симбиоз мощности и управляемости в полном объёме.

Ух ты, молоток! У меня казань-ринг только в планах на это лето, сигнализируй в следующий раз если чё, составлю компанию.

8 - 9 августа состоятся трек-дни на Казань-ринге. Организатор трек-дней - goodrace.ru цена по предварительной регистрации - 5 т.р. за один день.

Я собираюсь ехать и будет одно место для мотоцикла и пилота, так что обращайтесь.

Также насчёт упоминавшегося ограничения по громкости выхлопа. Формулировки немного изменились и теперь 100дБ фигурируют как "рекомендованный" уровень громкости. На практике же пускают где-то до 110дБ, как и писали выше.

Примерный расклад по деньгам

- Трек-дни - 10 тысяч за два дня. В стоимость входит аренда трека с маршалами, эвакуатором, дежурящей скорой, хронометраж. Аренда бокса оплачивается отдельно - обычно скидываются всей толпой, получается недорого - рублей 500 за сутки.
- Бензин - на дорогу с прицепом у меня ушло около 110 литров в одну сторону, также на 6 сессий уходит 30 - 40 литров бензина. Если получится поехать на газели с газом, то будет подешевле.
- Жильё - жить можно где угодно, хоть в палатке на треке. Я жил в мотеле совсем недалеко от трека, выходит 400 рублей с человека в сутки. Мотель конечно с минимальными удобствами, но жить можно.
- Еда - питался я в Транзите недалеко от трека, сытно покушать - около 200 рублей.

Итого, без резины, выходит немного меньше 20 тысяч за всё.

Когда едем::
Выезжаем 7 августа (пятница) часов в 7 утра (в 6 утра собираемся и грузимся), в Казань приедем часов в 9 по Москве (время в Казани московское).
Обратно выезжаем 10 августа (понедельник) часов в 5 по Москве, домой приедем часам к 11 вечера.

Ну и справочно, типичное расписание трек-дня

9-00 - 9-45 – регистрация
9-45 - 10-00 – брифинг
10-00 – 10-20 – группа А сессия 1
10-20 – 10-40 – группа B сессия 1
10-40 – 11-00 – группа C сессия 1
11-00 – 11-20 – группа А сессия 2
11-20 – 11-40 – группа B сессия 2
11-40 – 12-00 – группа C сессия 2
12-00 – 12-20 – группа А сессия 3
12-20 – 12-40 – группа B сессия 3
12-40 – 13-00 – группа C сессия 3
13-00 – 14-00 – перерыв
14-00 – 14-20 – группа А сессия 4
14-20 – 14-40 – группа B сессия 4
14-40 – 15-00 – группа C сессия 4
15-00 – 15-20 – группа А сессия 5
15-20 – 15-40 – группа B сессия 5
15-40 – 16-00 – группа C сессия 5
16-00 – 16-20 – группа А сессия 6
16-20 – 16-40 – группа B сессия 6
16-40 – 17-00 – группа C сессия 6
17-00 – 18-00 – свободные заезды

Пилоты делятся на группы по скорости прохождения круга - A - самые быстрые, C - самые медленные. Датчик хронометража дают под залог документов, результаты сессий распечатывают.

я бы вписался

12 - 13 сентября - трек дни в Казани. Есть одно место, обращайтесь если вдруг надумаете

я выезжаю в четверг вечером, ночую в пермской области.
выходит в пятницу на 300 км ехать меньше, где-то в 19-00 по московскому уже в казани, можно нормально устроиться.
обратно так же - выезжаю вечером в воскресенье, ночую в мотеле, домой ехать тяжелее - часовые пояса взад...

в это раз рекордное кол-во участников из свердловской области.
мотоциклов, наверное, 10 было.

коля выиграл кружку от организаторов :-)

[Сообщение изменено пользователем 15.09.2015 13:46]

неожиданный сюрприз))

вечером выложу фотографии.

фотографировала катя на губную помаду. а я еще толком не обработал.


собственно он ))) и R6
серия 1



серия 2


серия 3




серия 4



дымыч на моем мопеде




немного меня

да мы сами не поняли, зачетной объявили 5-ю сессию, в которой ты не участвовал, но твое время почему-то попало в общий зачет.
какой-то сбой у них, но время твое, поэтому кружка тоже.

я, кстати, прислушался к твоим советам и в 5-й сессии проехал 3 круга подряд 1:37
итого, на р6 я еду на 2 секунды быстрее, чем на литре.

ps коля, а фотки с первого дня или со второго?

Я сказал тебе то в чем я ошибаюсь и пытаюсь заставить себя так не делать.
Вообще я только более менее вспомнил как ездить, но не все. с каждой сессией вспоминал и работал и заставлял себя делать как надо а не как хочется.

Газ либо открывается или закрыт, не должно быт прокатов на ровном газе или без газа.
т.е. торможение(I) и ускорение(II), третьего нет / от прокатов надо избавляться.
Так что вычеркни из своих кругов траектории с прокатом! Чем больше их вычеркнешь -тем лучше будет время.

Я в некоторых местах так и не смог побороть страх, захожу верно, но боюсь открыть газ и прокатываю. Уверенность в этом году не накатал :-( Ошибок делаю много. Сам себя ловлю и исправляюсь. Так что катал не на время а в режиме работы над ошибками. Время постепенно само приходит когда начинаю работать правильно. На второй день поменял резину и профиль сменился с 55 на 65. я каждый круг где-то мазал :-(

Целью выезда являлась проверка техники, кот отработала исправно и оживить в памяти навыки)) Так что покажу еще что могу в следующем году.

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2015 12:24]

Привет всем от меня, димыча и моего железного коня))

Молодцы ребята. Ностальгия по Казани..

Парни , кто увлекался кольцом , но сейчас по каким либо причинам не катает: продайте грелки и (или) подкаты

Всем спортоводам привет! Кто желает покатать в "коленочку"!? Крайние трек дни в этом сезоне!!!!Погода солнечная!Кто подтвердит, что в Екб умеют ездить на спортах!? ;-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

на первой картинке опечатка в дате!не 3 сентября 2017, а 31 августа 2018.
Во второй день после обеда пошёл дождь и многие начали сворачиваться!Только юный чемпион Александр Васильев практиковался на мокром треке и показывал хорошее время, было любопытно наблюдать за его пилотированием в дождь, что тут скажешь!?профи!!!

Димон ,здесь что то постить бесполезно))) В Екб кольцо мертво....

оно и не рождалось! :-D
Хочу верить, что когда нибудь в нашем мегаполисе появится автомототрек, дело вроде прибыльное, странно почему никто из местных магнатов-строителей не зашевелился!Стоят в пробках на своих 911 и мустангах! :-D

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2018 13:33]

тоже не понимаю, почему никто не построит. Без дела точно стоять не будет - вроде столько регулярных чемпионатов проводится, и кольцевые авто-мото гонки, и дрифт очень активно развивается, и просто трек дни для всех желающих. Конкурентов по близости опять же нет - и мы как раз по середине между западной и восточной частью, где трассы есть и используются