казань ринг
C
66CyberMan66™
Скажу что ощущения незабываемые.
Приехали - заселились в гостиницу прямо на треке, т.е. до трека 5 минут езды. Комплекс Дубаи.
Первый день из за дождя катали с 11.30 или с 12.30 и до 18.00
Купили по три сессии = 2000р. Сессия 20 минут!
В первый день случилась трабла у меня со сцеплением. Пока ковырялся сделал только три сессий. Точней сделал три сессии и потом ковырялся с моцем. Когда починил время уже домой ехать. Парни покатались больше.
Второй день с 10.00 до 18.00
Опять я взял три сессии и пока подлатывал свой моц и моци друзей - только их и откатал.
Во второй день познакомился более детально со всеми кто был на трассе. Послушал теорию, советы и рекомендации(как правильно сидеть в повороте, при ускорении, при торможении(руки ноги, голова)) и начал воплощать их в жизнь.
Команда татарстана отрабатывала езду по треку без тормозов вообще - проходил с их командой и теорию и практику. Тренер татар дал нам свои советы на будущее, ну и не поленился оценить езду каждого.
Если первый день я был полным лохом, то во второй понял что скорость она приходит и уже не все на треке делают меня и вообще мало кто обгоняет.
Все спортсмены катают на трековой нарезке Dunlop GP211, что в приципе было и на мне. Держак превосходный. По себе скажу что на самом большой участке скорость 265. Скорости в поворотах от 60 до 180 на выходе.
Как колхозник использовал только 1,2,3,4 передачи, но основные 2 и 3.
Под вечер первого дня болело все тело. Под конец второго то ж самое только еще мазоли на руках появились.
С погодой нам суперски проперло. Жара! Шея сгорела и болит. Заезды чередовались - авто - мото
вот мой конь. Выпал мне счастливый 13 номер. снял зеркала(но можно их просто заклеить скотчем), отключил фары и заклеил все стекло скотчем.
Вот парни
Спортивные R6
в движении
м/у заездами
на треке
Мегаименитый дядька. Быстрей и техничней него никого не видел. Как там говорят 3000 часов у него езды без тормозов.
Бусой все были очень удивлены а многие расстроены
У резины все потерли бочины, причем заметно. Левая бочина потерта больше правой, потому как левых поворотов больше. Профи говорят что задней покрышки хватает на тренировках на 1-2 дня. Ну а на соревнованиях на одну гонку.
Нам колхозникам об этом можно не переживать. Трется, но не критично.
Техника, видеокамера и фотоаппарат были только у Влада. У всех остальных фото со спичечных коробков. Ждем Влада и Илью.
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 03:02]
Приехали - заселились в гостиницу прямо на треке, т.е. до трека 5 минут езды. Комплекс Дубаи.
Первый день из за дождя катали с 11.30 или с 12.30 и до 18.00
Купили по три сессии = 2000р. Сессия 20 минут!
В первый день случилась трабла у меня со сцеплением. Пока ковырялся сделал только три сессий. Точней сделал три сессии и потом ковырялся с моцем. Когда починил время уже домой ехать. Парни покатались больше.
Второй день с 10.00 до 18.00
Опять я взял три сессии и пока подлатывал свой моц и моци друзей - только их и откатал.
Во второй день познакомился более детально со всеми кто был на трассе. Послушал теорию, советы и рекомендации(как правильно сидеть в повороте, при ускорении, при торможении(руки ноги, голова)) и начал воплощать их в жизнь.
Команда татарстана отрабатывала езду по треку без тормозов вообще - проходил с их командой и теорию и практику. Тренер татар дал нам свои советы на будущее, ну и не поленился оценить езду каждого.
Если первый день я был полным лохом, то во второй понял что скорость она приходит и уже не все на треке делают меня и вообще мало кто обгоняет.
Все спортсмены катают на трековой нарезке Dunlop GP211, что в приципе было и на мне. Держак превосходный. По себе скажу что на самом большой участке скорость 265. Скорости в поворотах от 60 до 180 на выходе.
Как колхозник использовал только 1,2,3,4 передачи, но основные 2 и 3.
Под вечер первого дня болело все тело. Под конец второго то ж самое только еще мазоли на руках появились.
С погодой нам суперски проперло. Жара! Шея сгорела и болит. Заезды чередовались - авто - мото
вот мой конь. Выпал мне счастливый 13 номер. снял зеркала(но можно их просто заклеить скотчем), отключил фары и заклеил все стекло скотчем.
Вот парни
Спортивные R6
в движении
м/у заездами
на треке
Мегаименитый дядька. Быстрей и техничней него никого не видел. Как там говорят 3000 часов у него езды без тормозов.
Бусой все были очень удивлены а многие расстроены
У резины все потерли бочины, причем заметно. Левая бочина потерта больше правой, потому как левых поворотов больше. Профи говорят что задней покрышки хватает на тренировках на 1-2 дня. Ну а на соревнованиях на одну гонку.
Нам колхозникам об этом можно не переживать. Трется, но не критично.
Техника, видеокамера и фотоаппарат были только у Влада. У всех остальных фото со спичечных коробков. Ждем Влада и Илью.
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 03:02]
P
Paha sportsman800
на самом большой участке скорость 265.
Что так мало???
Колян, потом расскажешь как там чего
G
GZhN
Что так мало???
и столько-то ехать не охота, тормозить потом, финишная прямая - единственное место, где можно хоть как-то выдохнуть перед новым кругом.
P
Paha sportsman800
тормозить потом,
Ну не до нуля же оттормаживаться надо наверное???
Блин тоже хочу на трек, хоть сам посмотрю что это такое, а то все разговоры...
G
GZhN
Коля все забыл с недосыпу
три сессии - 1 800 руб.
если брать по одной, то по 700 руб. за штуку
ехать нужно стопудово с каким-то вариантом "технички", обычно в этой роли там выступают прицепы с фургонами или джипами.
с колес на трек лезть неразумно, т.к. будет негде даже сесть и спрятаться от солнца, не говоря уже о настройках.
давление и резина играют существенную роль, у меня на бусе дорожная была, самая обычная, дак и на ней за сессию в баллоне давление поднималось на 0,5 очка.
закипает и темнеет заодну ссессию жидкость в гидравлике сцепления, у меня и у коли было так, коля даже стравливал пузыри потом.
тормоза тормозят, задним тормозом забавно бывает в повороте прям подруливать, так и кончил задние колодки
падений было только одно за два дня у всех ребят, что катались. в самом начале в первую сессию. черная ямаха вроде, небольшая скользячка, перегазовал в повороте, я так думаю.
а еще Влад заценил мягкость гравия зоны безопасности, приятно падать говорит))) я ногой попробовал, да, как в болоте в этих камушках нога тонет.
каждые едет так, как может, гоняться за быстрыми не стоит и никто так не делал, убраться можно на раз. но там таких безумных сорвиголов и не было.
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 10:28]
три сессии - 1 800 руб.
если брать по одной, то по 700 руб. за штуку
ехать нужно стопудово с каким-то вариантом "технички", обычно в этой роли там выступают прицепы с фургонами или джипами.
с колес на трек лезть неразумно, т.к. будет негде даже сесть и спрятаться от солнца, не говоря уже о настройках.
давление и резина играют существенную роль, у меня на бусе дорожная была, самая обычная, дак и на ней за сессию в баллоне давление поднималось на 0,5 очка.
закипает и темнеет заодну ссессию жидкость в гидравлике сцепления, у меня и у коли было так, коля даже стравливал пузыри потом.
тормоза тормозят, задним тормозом забавно бывает в повороте прям подруливать, так и кончил задние колодки
падений было только одно за два дня у всех ребят, что катались. в самом начале в первую сессию. черная ямаха вроде, небольшая скользячка, перегазовал в повороте, я так думаю.
а еще Влад заценил мягкость гравия зоны безопасности, приятно падать говорит))) я ногой попробовал, да, как в болоте в этих камушках нога тонет.
каждые едет так, как может, гоняться за быстрыми не стоит и никто так не делал, убраться можно на раз. но там таких безумных сорвиголов и не было.
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 10:28]
G
GZhN
Ну не до нуля же оттормаживаться надо наверное
до 100 где-то
у кого как жим жим смотря
G
GZhN
так и ехали, медленно. в крытом прицепе два мотака и тонна барахла
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
проклятое место, где в прошлом году у меня сдох икс, тута я прозагорал день
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
уже казань, разгрузились с утра и сразу на кольцо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
обклеились
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
проклятое место, где в прошлом году у меня сдох икс, тута я прозагорал день
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
уже казань, разгрузились с утра и сразу на кольцо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
обклеились
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
G
GZhN
P
Paha sportsman800
[Сообщение удалено создателем темы 10.05.2012 17:17]
G
GZhN
[Сообщение удалено создателем темы 10.05.2012 17:18]
C
66CyberMan66™
Коля все забыл с недосыпу
три сессии - 1 800 руб.
три сессии - 1 800 руб.
Мы катались без скорой, а обычно она есть. поэтому взяли не 2000, а 1800.
Фотки выложил первого дня. Во второй день все было много интересней и без падений.
s
stasz
А в итоге сколько сессий всего проехали?
C
66CyberMan66™
я шесть. а парни десять за два дня.
С
Сара Мелас
[Сообщение удалено создателем темы 10.05.2012 17:18]
k
khateev
Обзавидос!!!! Улыбнуло!!!
Колёк, скажи как износ рези. Нарезки на 6-9 сессий хватит? Или погнать на Metz Sportec M5 (муха не сидела)? На треке можно переобуться? Хватит ли 20-ки без трат на расходники сроком 3-4 дня?
С Уважением!
C
66CyberMan66™
Нарезки на 6-9 сессий хватит? Или погнать на Metz Sportec M5 (муха не сидела)? На треке можно переобуться? Хватит ли 20-ки без трат на расходники сроком 3-4 дня?
У резины все
потерли бочины, причем заметно. Левая бочина потерта больше правой, потому как левых поворотов больше. Профи говорят что задней покрышки хватает на тренировках на 1-2 дня. Ну а на соревнованиях на одну гонку.
Нам колхозникам об этом можно не переживать. Трется, но не критично.
Нам колхозникам об этом можно не переживать. Трется, но не критично.
качают колеса так чтоб при нагреве было 2.2 - 2.4 и перед и зад.
Для этого нарезку качают 1.9 перед - 1.1 зад
обычная резина 1.9 перед - 1.7-1.8 зад
Если на нарезке можно сразу же вваливать, то обычная резя разогревается только после первого круга и начинает поворачивать, а так на обычном спущенном колесе до 1.7 фик повернешь.
Резины в нормальном состоянии по бокам хватит обычному человеку на неделю минимум, при условии что будет катать каждую сессию каждый день и без пропусков
По моим 6ти сессиям видно что потерта, но хватит еще на 4 по шесть минимум
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 14:40]
C
66CyberMan66™
Вот так стало получаться на второй день.
Скорость на входе в этот поворот у меня 110-120 км в час. Во второй поворот следующий(правый) на финиш - скорость входа от 140
Если ехать за профи и повторять один в один их движения то начинает получаться и отрываются они не сразу. Т.к. профи за которыми удавалось держаться ездили на R6 и отрывались они в поворотах. На прямиках удавалось догнать, но после пары таких догонов - тормоза вскипают и силы быстро пропадают. Если ездить газ-тормоз очень большое напряжение, поэтому именитые спортсмены тормоза не используют вообще. Тормозят только передачами.
Влад меня делал по скорости Но ездим мы по разному
ссылка на альбом! http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=41578...
Остальное все у Влада!
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 15:02]
Скорость на входе в этот поворот у меня 110-120 км в час. Во второй поворот следующий(правый) на финиш - скорость входа от 140
Если ехать за профи и повторять один в один их движения то начинает получаться и отрываются они не сразу. Т.к. профи за которыми удавалось держаться ездили на R6 и отрывались они в поворотах. На прямиках удавалось догнать, но после пары таких догонов - тормоза вскипают и силы быстро пропадают. Если ездить газ-тормоз очень большое напряжение, поэтому именитые спортсмены тормоза не используют вообще. Тормозят только передачами.
Влад меня делал по скорости Но ездим мы по разному
ссылка на альбом! http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=41578...
Остальное все у Влада!
[Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 15:02]
s
stasz
именитые спортсмены тормоза не используют вообще. Тормозят только передачами.
Ну, это лишь отчасти так. Как ты представляешь затормозить в конце прямика, где разгоняешься где-то до 250-260, а потом около 1-й таблички жмешь на тормоз со всей дури? То же и в конце финишной прямой.
C
66CyberMan66™
Пользуются но для начала отрабатывают технику без тормозов и только после освоения переходят к использованию тормозов.
s
stasz
Пришла смс-ка - в эти выходные 12-13 будут трек-дни.
Никто не хочет повторить? Есть оборудованный прицеп.
Никто не хочет повторить? Есть оборудованный прицеп.
m
mr.SERJ_BusOman
ПрикОльнО!!! А кАк Буса тАм??? НЕ мАлО ей тАм мЕста???
C
66CyberMan66™
ПрикОльнО!!! А кАк Буса тАм??? НЕ мАлО ей тАм мЕста???
Интересно будет посмотреть там на тебя!
[quote][Сообщение изменено пользователем 10.05.2012 18:29]
m
mr.SERJ_BusOman
[Сообщение удалено создателем темы 10.05.2012 17:14]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.