прошу совета по маслам, шинам...

Я нуб и байк у меня первый, поэтому хочу сделать все правильно.
имеется ямаха вирага xv750.
со слов продавца: замена масел, чистка и синхронизация карбюраторов, замена задней резины.
поиск юзал, мнения разделились
по маслам:
склоняюь
Motul 7100 4T 20W-50 - 4 л - около 1900р
фильтр масляный HIFLO FILTRO HF145 - около 250р
в редуктор G-Box GL-4 75W-90 - 1 л - около 350р (вроде надо 200гр, но меньше емкости не нашел)

по резине:
Задняя Pirelli MT66 Route 140/90-15 (где купить в городе хз, на ебее около 6200 с доставкой)
Передняя Pirelli MT66 Route - 100/90-19 - перед вроде не горит менять, но хотелось бы тоже.

хочу услышать критику и советы

В двиг эстеровый Motul 10w-40 - й в идеале будет. В редуктор некритична конкретная марка. Главное синтетику соответствующей вязкости

вот как раз 20W-50 для "воздушки" лучше

Резину я бы посоветовал METZELLER МЕ880

Metzeler ME 880 Marathon пожалуй лучшые шины в своем классе! 9 владельцев байков из 10 выбирают именно его. И с точностью наоборот дело обстоит с Pirelli и Danlop в пользу их склоняются 1 из 10. Не я сам это придумал всего лишь статистика прошлого и этого года! У Metzeler ME 880 Marathon ценник "кусается" ! Но не смотря на это те кто катал на Metzeler , Pirelli и Danlop выбирают снова его. Отзывы владельцев таковы Pirelli и Danlop в дождь плывут, а Metzeler ME 880 Marathon как по рельсам. По износостойкости Metzeler тоже на высоте!

Возможные варианты которые можно заказать скинул в личку, цены окончательные!!! Мои контакты в личке! :-)

:hi: поздравляю с преобретением!
и это, ты тот же Дисконнект что и с реборна?

Да, только века там не писал :-)

А по свечам какие советы? Мнения от ngk до свечей от вазовской восьмерки.

NGK однозначно!

точно, как же я плавал на своей данлопе на поляне после легкого дождичка. Пойду куплю мецеллер :-D