Посоветовали зайти к вам.

Правда тут же написали, что прежде чем писать тут, нужно очень испугаться злых и негостеприимных байкеров и быть готовой к посылу в известном направлении. Ну будем считать, что я испугалась.
Вообще-то и выбираю быструю машину, люблю скорость и спорт, связанный со скоростью. На счет мотоциклов, мыслей особых не было, но неоднократно советовали попробовать. Закрались сомнения, а вдруг и правда?
Если не сложно, не могли бы вы написать, с чего у вас началось увлечение мотоциклами и что дают моцы в сравнении с авто? Наверняка у многих есть и то, и другое.
Прошу сильно не гнобить, правда стала очень интересна эта тема.

Блин, не так надо было писать.. это слишком интелегентно))... Надо было писать "Хочу спортбайк, чтобы выезжал из трех секунд... Чо купить?")))

Ответ в моей юзеринфе

===========

Дарагие падонки! Задумывались ли вы когданть о том, что стос прохуячивший между рядами машин в потоке или пробке со скоростью 150 км\ч не тупой уйебан(как вы считаете), а чел которого прет от скорости, от маневренности, от самого себя, наконец. Что есть матацаклизд? Что им движет? Что заставляет вообще садица за руль байка как такового? Попробуем рассмотреть разные варианты и произвести некоторую классификацию двухколесной техники, а так же ее обладателей.
Для начала всех двухкалесных падонков нада разделить по принципу "матациклизд фанат" и "просто матациклизд".
Матациклизд фанат- это чел который жить не может без двух колес, машины презрительно называет-консервными банками и четырехколесными уродами, и искренне считает что все машины только для того, чтобы мешать ему катаца. Этот персонаж постоянно ковыряется в своем байке, знает его наизусть, перебирает и чистит.
Просто матациклизд- это, как правило, товарисч купивший матацыкл патамушта а). крута нахуй! в). друганы катаюца-типа прикольно, попробовал и заболел… с). чиста джып есть, дом есть, цепь есть, терь нада моц и ниибет, патамучта если моца нет-баклан ты и все такое. К последнему типу относятся всякие новые русские для которых щас стало так, что если у тя моца нет значит ты лох! Они как раз покупают в салонах всякие бимеры и супер дорогие спортачи, держат их в гаражах и выезжают раз в месяц с джыпом ахраны (нириально смешные уйобки).

Теперь проведем классификацию самих матацыклов:
Чоппер- здаровая хуйня с огромным и ниибаца неудобным рулем, и нереально огромной и длинной передней вилкой, как правило с оппозитным двиглом ахуительно тянущим на низах, но хуевой максималкой. В городе ахуительно неудобен так как широк и длинен, в пробках не пролезешь, посадка удобна только для дальняка, когда встал на шоссе и 140 погнал по прямой. Матацикл в принципе культовый, патамушта рамантика и все такое. 99% этих моцев эксплуатируется байкерами, про которых я думаю рассказывать не нада, все и так все знают. Есть еще подразделение среди чопперов-это кастомы, моцы собранные из разных деталей от разных машин, вообщем самоделки. У них вид крутой ниибаца, рули рогатые, трубы хромированные и прочие радости самостоятельной постройки, по принципу чтоп блять все бабы кончили сразу, а мужики удавились.

Спорт байк-по размерам не меньше чоппера, характеризуется невьебенно космическим видом, все заковано в пластик для аэродинамики. Пуляют как ракеты, по типу-"220-воткнул вторую". Движки на спортах высокооборотистые что позволяет ахуитильно давать по прямой на максимуме(башню сносит напроч).Сидеть на такой хуйне касмической писдетс как неудобно, в позе эмбриона, башкой к земле, типа лежа вообще. На спорте ездить по городу это ваще самоубийство, патамушта четырехкалесные уебаны тя не видят, начинают перестроения когда ты к ним подваливаешь эдак на 180, а если видят то начинают метаца по дороге как обкуренные койоты чтоб сьибаца с полосы, и понять что этот мудак еще выкинет практически невозможно, что хуево, так как скорость невьебенная и думать надо быстро. Еще надо сказать о дорогах. При скорости 180-200 попадаешь на какойнть ребристый участок дороги или содранный асфальт-все можешь молица сразу,спортач ошибок не прощает. Про люки, ямы и пятна масла я вообще молчу, это норма жизни, ездить бля приходица как на формуле один, зигзугом ипать, раздражает песдетс как.

Стритфайтер- Если большой спорт укладывают на бок, а то и на два(есть такие умельцы, то чтобы не тратить много денег на новый пластик из него делают нейкед байк(голый), городскую торпеду. Полный обвес пластика весит немало, след при его снятии уменьшается вес моца, что хорошо сказывается на его динамике и размерах, в любую дырку можно залезть… Единственное но, это аэродинамика, но настоящим падонкам на нее срать. Ставятся мощные сдвоенные фары(штоп баялись бля!) и вперед нанизывать пробки и делать всяких лохов на субарах(они то думают что эта колымага которая ревет рядом и двигло из рамы щас вывалится вапще не едет, и остается сасать на сфетофоре). На стритфайтерах ездят не просто фанаты, а йобнутые на всю голову падонки, и любой матациклизд должен стремица стать таким же, патамушта это идиал ипать и ниибёт

Чтобы послали сходу? :-) вы же меня предупредили, что так писать не надо :-) К тому же я еще не уверена, что хочу спортбайк. Может мне для начала, что-нибудь с коляской подойдет. Ну скажем, для более плавного перехода кол-ва колес: 4-3-2 :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Я уже заранее прочитала. Это зачот!!!


есть вариант d) ? потому что нравится скорость и хочется получить ее всеми доступными способами? А на самолет еще не накопила бабосов? :-) ну или какой-то другой?

Так машину или мотоцикл ?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Hyabusa с коляской. И колеса три будет. и скорость почуствуешь))))

А скока накопила?... начнем с этого... моцаки разные бывают...

Прости, но я не считаю, человека без моца - лохом. Это каждому свое, кого-то вставляет, кого-то нет.


про мапэд - это не быстро :-) ну в смысле, как-то не зачотно. )))

Ты откуда пишешь, парень-ветер?)))

Прощаю!

Если деньги копились на самолет.. то наверное хватит на Honda CBR1000RR 2004г.в. Приклешь на клей крылья и он полетит... Хотя по кочкам на дорогах он и так и летает

Так ведь наверное одно другому не мешает?


Не, насчет коляски - это я погорячилась пожалуй :-) Хотя на мотокроссе по ТВ видела, как они летают - зачот полнейший. Самый зрелищный был вариант :-)



Да мне сложно так с ходу сказать, я вообщем то пока вообще почву разведываю. Ну думаю, что при большом желании и стремлении около пяти смогу выделить. На все провсе. Там же кроме моца - шлем, экип и наверняка еще что-то. Я просто пока не в курсе.

не я не ветер,я во придумал -летучий голандец точна пора ник менять чота старый надоел :-),я вернулся на недельку вещи упаковатьи отправить :-)

Баксафф?... SV400 - мой выбор в эти деньги...

:-) Мне пока это ни о чем не говорит, кроме того, что Хонда - это круто :-)
Поэтому порядок цен - даже представить трудно, но если говорите, что где-то рядом с самолетом - то пожалуй нет, не осилю :-)

Suzuki SV400... неновый... из Япондии...

+100 или 2я уябра

Уябр в нашем городе имеет репутацию мотика-убийцы... нунах... пусть кетайцы на нем пиццу развозят в кетае...

на такие деньги в сезон только "выделения" приобрести и удастся (вместе с экипом)

вот тут правду о них пишут?

http://www.nbsmotor.ru/test/test.php?id=4

я про вторую 250кубовую которую кстати нигде пока не видел кроме тырнета ниче так кажется ,Ксения а у вас какие ТТХ ?