помогите выбрать шлем новичку

привет мотосообществу! первый моц приобретен, щас стоит вопрос экипа. если с черепахой и прочей защитой для тела более-менее определился, то со шлемаком непонятки. изначально выбирал между интегралом и 3/4, но на луисе наткнулся на такие вот комбинированные девайсы

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
AIROH TR JET COLOR
и

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
AIROH J105 BICOLOR
идея показалась интересной, и вот собстна сабж. мож кто в курсе, как такие шлемаки по надежности, удобству, да и сама фирма-производитель что из себя представляет?
если у кого есть другие соображения по шлемакам- тож пишите
да, моц- ябр, стиль катания- пенсионерский))), бюджет-6 тыр

IXS

советую вам сездить сначало в магазины байк хаус(ул. Металлургов, 84) и в ямаху на бабушкина 45 там и выберете шлем и узнаете уровень защиты

и мне кажется вряд ли такой шлем хорош в надежности раз у него даже нижняя часть отстегиваеться :-D

Airoh хорошая фирма...шлемаки в принципе одинаковые по уровню защиты. Бери интеграл лучше, либо модуляр :ultra:

даже Yema :D?)

Что yema?

на самом деле тоже была такая мысль. ну не может такое нарушение целостности конструкции не повлиять на надежность

в таком случае лучше модуляр наверно, хочется иметь возможность полностью лицо открыть.
ну а шлемы 3\4 все таки не советуете? насколько часто пригождается эта защита низа лица?

Не угадаешь... Упасть можно всяко и разно...

на практике окажется, что это не нужно. ездить можно и просто с открытым визором. ветер в лицо, и все такое, гарантирован (равно как и мухи, пчелы, осы, шершни, птицы, окурки :-D )

есть на форуме очень наглядный пример. да и не один, я думаю. защита должна быть максимальной, но при том, комфортной. в твой бюджет вполне входит шлем, который, при должном уровне защиты, даст и более-менее приличную комфортабельность его ношения. речь, естественно, об интеграле.
не забывай также и про остальную защиту. я сам начинал с ябра и одного только шлема. под конец сезона уже была и черепаха и шорты и колено-голень. купил все это только после того, как своим телом познал всю боль и страдание от падений, ибо к советам других не особо то и прислушивался.
автор, слушай других СЕЙЧАС :-)

[Сообщение изменено пользователем 21.01.2012 14:10]

привет Никола))) собстна на твоем ябре я и буду ездить)))) и вопросы ща задаю т.к. решил следовать данным тобой советам)))

для себя считаю лучшим соотношением цена и качество шлема фирм Shark иCaberg, откатался и в том и в другом. И у обоих фирм есть интересные модели для круизеров, трансформеры - шарк ст эволайн и каберг даунтаун и т.д. А еще мне подсказали сайтик где сравнительные харектиристики безопасности шлемов, не всех правда но кое что есть http://sharp.direct.gov.uk/

Agv хороши и не дороги:-)

недорогие но качественные -IXS, Caberg, Lazer, Shark, Icon. поищи в барахолке- есть почти новые в продаже.
по типу- я за интеграл.

Интеграл бери любой главное не китайский !

каберг v2 407 в 6тр уложишься

во время одной аварии я разбил заднее стекло машины именно челюстной защитой шлема. Если бы он был открытый, то по любому поломал бы челюсть. Так что я за интеграл. Золотая середина. Легче модуляра и защищеннее открытого. По марке - езжу в Веге ибо ра собственном горьком опыте убедился в их эффективности.

rysel, по данным статистики, примерно в 35% аварий основной удар приходится именно на подбородок. Поэтому советую тебе либо интеграл, либо модуляр.
Различия между ними просты - интеграл тише и легче, а модуляр, из-за особенностей конструкции, не такой тихий и весит чуть более,но имеет откидывающееся забрало. Так что тут выбирать исходя из личных предпочтений.
За 6к можно взять нормальный модуляр или интеграл (особенно если будут скидки\распродажи). Но перед покупкой желательно померить.
И еще, подшлемник - полезная вещь.

А не кажется ли вам, господа, что шлем AiroH и шлем Ayron несколько отличаются? :-)

Первый мой шлем - новенький Caberg. Брал в Стрельце на малышева. Интеграл, так как все плюсы модуляра мне ни к чему ) А весу в ём гораздо больше... Бюджет - 7 тыров, ну и скидка была - почти полторы тыщи. :super:

Понял о чем меня наминусили))) я имел в виду, что представленые шлемаки одинаковые :-D понятно, что кетай не чита араю, не думал, что разжевывать тут придется :-)

новичек если чудить не будет, то могу вегу посоветовать, когда на кроссаче ездил, вега была, только когда в сосну прилетело он расскололся, а до этого спасал изрядно.

от модуляра толку нет - ездить с поднятой челюстью не по кайфу - проще, легче, прочнее и дешевле открыть визор на интегале - имхо
марки - laser, ixs, caberg,agv и т.д.
обязательно мерять перед покупкой - сидеть должен плотно, но нигде не должно давить - лоб, уши, затылок, виски...

Обязятельно мерить шлем! Сам мерил все какие были в Ебурге, потому-что размер один а сидят все по разному, где-то давит, где болтается
Есть куча инфы в инете по подбору шлемаков, будет полезно почитать
Себе выбрал интеграл, три раза перемерял, сидит достойно

хха, Вова, неожиданно))). и ты здесь оказываеццо))) и не узнал ить одноклассника))) ну кататься начну- глядишь пересечемся)))
по сабжу. исходя из вышеизложенного- интеграл брать походу надо. в магаз тогда зайти, померять, и на том же луисе заказать наверно.

[Сообщение изменено пользователем 22.01.2012 00:11]

:hi:
чет я в инфу и не глянул даже
вообщем, мораль примерно такова. за эти деньги все хорошо, что хорошо сидит (ибо откровенный кятай за 6 000 не найти я думаю в известных магазинах) так что ходи, меряй

ххорошо сказал, сильно))) высокий слог, хуле))))