Можно ли верить пробегу мото с японских аукционов?

Извиняюсь, если уже обсуждали, честно искал - не нашел ответа на свой вопрос.
На moto.auto.ru, например, много интересных предложений от компаний, которые занимаются достакой мото из японии.
Написано, что мот только с аукциона, без пробега по РФ и все такое.
При этом, пробеги у 10-летних мотоциклов (макси-скутеров) совсем небольшие - в среднем 10 000-15 000 км. Есть даже один вариант с пробегом 1 500 км и оценками 8-9.
Насколько реально? Какова вероятность что пробег сматывается в Москве? И можно ли как-то это проверить?

Мотоцикл 1992 года выпуска с пробегом 10000?
Да легко! Просто на нем ездила японская бабушка ниразу не отжигая, только по выходным до супермаркета, что в 3х кварталах, и обратно (с) :-)

Фиг знает верить или нет, но видел 1 мотоцикл примерно

с пробегом 5000. Ох и плевались в сервисе парни когда его оживляли хотя оценки вроде неплохие были :-)

у меня вообще вопрос: можно ли верить аукционам.. и как выбрать моц не увидев его не посидев.. и прочее.. :-)

ни одного мотоцикла не встречал оттуда с реальным пробегом

У меня с японского аукциона, пробег реален, более чем. Надо знать где брать просто ;-)

Как вы определяете реальность пробега?
Просто любопытно :-)

мотоциклов или макси-скутеров?

Так-то Япония - небольшая страна, не быстро там пробег наматать

ну и -

+100500

Продавец землю ел :cool:

ну моё имхо - для мота старше десяти лет, заявленный пробег в 24-30 тысяч видится более реальным, чем 10-15.
Тобишь если его и скручивали, но не так нагло как во втором случае :-D

По подножкам , по лапке переключения кпп , по рукояткам и рычагам , по состоянию боковин бака , по седлу .... и тд и тп ......
А по хорошему - реальный пробег узнаешь ,когда мотор расколешь :-D

дак по екатеринбургу за сезон по 15 можно смело намотать

[Сообщение удалено пользователем 19.12.2011 19:10]

Я с япы брал.Доволен более чем.Оценки абсолютно адекватные.Все,даже мелкие, царапки указаны,состояние соответствует пробегу.

это как это? Знаю жигули пятерку отбегала 360тыщ и так и продали и знаю 99ю на 60тыщах капиталка уже (и масло всегда лили дорогое и хозяин не гонщик).

Не доверяю я аукционам: там берут подешевле, чтобы продать по-дороже. И полно случаев слыхал как лохмуты приходили. Лучше ждать преждложения когда тут человек на самом деле захочет продать моц (а не когда "мамонты" втридорога висят целую вечность в объявах)

с салона брать не в жисть...
скрутят, отпидорят и т.п.
вапрят короче, только на прямую... имхо...

хотя если бъется по номеру на сайтах... возможно тру...


както так...

Почему 1992? У нас разве сейчас 2002?:-)
Я имел в виду годы выпуска 2001-2005.


А макси-скутер - это разве не разновидность мотоцикла?


а напрямую с аукциона это как? Я так понимаю есть специализирующиеся на этом компании, которые и занимаются покупкой и доставкой мото с аукциона.
А у тех, что на том сайте представлены просто некоторые, наверное наиболее популярные, модели есть в наличии, некоторые так же в пути.
Или я что-то не так понимаю?
В принципе логично предположить, что такие компании не против бы смотать пробег, чтобы проще и дороже продать технику.
Вопрос на сколько это реально? Там ведь сейчас сплошная электроника и без специального оборудования тут не обойтись...И потом, есть же аукционный лист, в котором написан пробег, или они его подделывают?
А единственный способ проверить пробег, как я понимаю, это посмотреть статистику аукциона? Или сам аукцион обманывает? Есть смысл японцам у себя там пробег сматывать?

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2011 23:49]

ast_ivan, аукционам доверять можно, продавцам в салонах - нет. да и вообще брать в салоне - последнее дело.

Вообще разное бывает, и джебели с мизерным пробегом всплывали, и аукционники подделывают, и пробеги часто сматывают (недавно был случай - парни сверили на мотоциклах пробег заявленный салоном, с пробегом, указанном в аукционном листе - везде смотан был минимум на 20к, это в каком то салоне в москве).

Так же надо учитывать, что резинки-сальники не вечные, и даже при небольшом пробеге мото их наверняка придется менять.

Самый простой и доступный способ проверить состояние мотоцикла - посмотреть статистику по номеру рамы на http://sempermoto.ru/

Если смотреть по аукциону BSD, то там 10-бальная шкала, 5,4- нормальный мотоцикл. НО! Надо очень внимательно читать комментарии экспертов!

Oз@рник?, лучше сначала посидеть, потрогать, и увидеть в живую, это очень важно.

Кстати, на аукционах отслеживается пробег,: указывается какой он был при ТО, с каким пробегом выставлялся мотоцикл раньше или на другом аукционе, была ли заменена приборная панель и прочее. Подробнее все есть к сети.
Про косвенные признаки, по которым можно определить, люди тоже все правильно говорят.

Кстати, за тюнинг мотоциклам, как правило, занижают оценки.

Пробег могут смотать как в Японии, так и в России. Технически это вполне реально.

Напрямую - это когда конкретно для тебя на аукционе ищут мотоцикл, покупают понравившийся и привозят именно его.

Брал на фирме DRZ400S с Японии..2005 г. с пробегом в 5000 км...но сначала нашел его в статистике на аукционе...с тем же пробегом :cool: Резина не менялась,сразу поставил новую...а под защитой двигателя нашел японского сушеного паучка в паутине :-D

[Сообщение изменено пользователем 20.12.2011 00:08]

Брал там, не оидн агрегат ;-)

Мне не верили когда годовалую машину с пробегом в 6 000 продавал, а пробег реальный был. На машине 2006 года у меня пробег 40 000. На мотоцикле, если по городу езжу 2 000 максимум за сезон выходит.

Надо смотреть состояние. Факт обладания ТС не говорит о том, что хозя пользует его каждый день. Я машину обычно раз в неделю беру, и то не всегда.

Во дворе стоят две машины с почти нулевым пробегом - еще на летней резине. Пробег за полгода - от салона до двора. Подскажу адрес, если что - а то места парковочные занимают. :-D

я немного не правильно выразился, будет посредник, без него не как...
свой покупал так внес предоплату выбрал варианты и макс. ставку, поставили, сыграло. доплатил остальную часть (цена мота таможна и вся возня), отправили получил встретил, описание в аукционном листе адын в адын... считаю не стоит мотоцикл брать в сша (или если есть провереные люди), а лучше брать в жапании их акционы правдивы (читай не Россия), там если внесут не соответсвующие действительности записи и оценки, сами себе харакири или как там сепуке сделают, короче честь в цене...
планирую еще один брать мот, буду через семпермото(не реклама) почитай там на сайте, чрезвычайно итересный факью на эту тему... :-)

золотые слова!