Путину и не только про транспортный налог!

А вот и сам этот кросаветц, меньистр Софрыген:
Однако, сколько вор не ворует ......, а по зоне - тоскует:http://ura.ru/content/svrd/28-03-2012/articles/103...
ЗЫ: Где бы ознакомиться со списком собственности этого умника? Размером ЗП, премий, предпочитаемых им автомобилей и других социально значимых расходов бюджета финансируемых владельцами транспортных средств эксплуатируемых меньше шести месяцев в году?


[Сообщение изменено пользователем 31.03.2012 01:33]

Я тут прикинул скок мне страховка выйдет+ транспортный и пр ...может вообще не ставить на учет?) :cool:

об этом уже думаю.. хотя в письме областном спросил какого у нас такой коэффициент, но мне как то не очень на этот вопрос ответили.. :-) поэтому буду задавать его еще раз..

очень сомневаюсь что они будут отвечать и давать какие либо раскладки..

Налог до 36 лошадей делали раньше, сейчас тоже делают, потому что, есть такое население в России - пенсионеры называются, которые ездили, ездят как раз таки на мотоциклах марки - Днепр, Урал, имеющие в "некоторых комплектациях" те самые 36 кобыл по документам.

Если им зарядить "наш" налог, "они" от баррикад оглохнут, это самое политически активное население (- "проголосуем за кого хотите, вы нам только дорогу сделайте") - вот вкратце откуда тут "ноги" растут...

Упор на снижении налоговой ставки необходимо делать на то, что, согласно документам, коими являются всякие страховые полисы, мототехника эксплуатируется в период, указанный в этих документах.
Взимание налогов за период, когда техника не эксплуатируется, по сути, является налогом на имущество или на предметы роскоши - кому какая формулировка нравится.

Все остальные доводы будут расцениваться именно так, как написали в письме - для нас это статья дохода - идите лесом.

Мне кажется, доказав все это, реально добиться изменения порядков налогообразования применительно к мототехнике и прочему (почему-то владельцы гидроциклов не возмущаются зимой - они что, налоги не платят вообще? а частные самолеты? там вообще за 100р с кобылы берут - а некоторые например зимой вообще летать не имеют права)
Владельцы снегоходов, летом, вы где????

тут все просто!, есть люди которым эты деньги вообще то не деньги! нафиг им где-то в чем-то выступать?! у меня есть яркий приемр тому, знакомый купил fx35 инфик новый, когда я у него спросил про налог, мне сказали "так копейки" ну я так отметил для себя что есть куда стремиться! :-D

электонный калькулятор транспортного налога по свердловской области
http://83.229.189.81/TransCalc/trnalog.htm

до 100 лошадок от налога освобождены только легковые автомобили, а за мотоцикл хоть 10 кобыл, все равно придется платить. у меня хонда СВ1300, по птс 100 лошадей, посчитал по свердловской области, налог получился 4200 руб примерно, а по ростовской например вышло бы 2200 руб. сам в шоке от такой несправедливости, причем налог на гусеничный трактор, который "не оставляет" за собой асфальт, плучается меньше чем на мой мот, который идет почти не касаясь земли.

И это при том, что на авто мощностью до 100 л.с. транспортный налог вообще убрали :bes:
Бред, иначе не скажешь.

[Сообщение изменено пользователем 02.04.2012 15:43]

:weep: :weep: :ultra: :weep: :weep:

вот обидно то тем, у кого 101 лошадь :-D

там считают по киловаттам, бывает что 100 лошадей, а киловатт по разному)) и 100 лошадей это включительно(( да и вообще какой смысл 100 или меньше, на момотэ это все равно не распостраняется, никаких скидок, поблажек, как будто бандюганы какие-то(((((

нет считают по лошадям

мотоденьги компенсируют потерянные для бюджета авто-до-ста-лошадинных-сил деньги :-(

а по москве коэф. вообще 10 :-) 50р за лошадь..

ога.. причем, судя по ответу, они не понимают что это идиотизм.. :-)

Не надо снимать с учета. Сейчас товарищ пытается провернуть замену двигателя на машине(он же сейчас как расходник), ну естественно только по бумагам, и через сервис, который может проводить такие работы. Вот может и вариант, посмотрим.

для машины вариант.. там порядок л.с. больше.. а для моца не совсем вариант.. сложно в оформлении и даже если провести бумажную замену двигла то экономии не много будет.. не такая большая линейка двигателей.. имхо..

Ну да согласен, но по крайней мере хоть какая-то лазейка есть, где можно добропорядочно обойтись с нашим государством. Но товарищ еще пока только пытается, вдруг ниче и не получиться.

у меня у товарища пока не получилось.. бьется уже давно.. у него просто тачан с 3,6 двиглом.. а хочет чтоб как 2,8 было.. :-)

У моего 4,3 вроде(277л.с), хочет вроде 2турбо(160л.с) как-то так примерно

А вот и сам этот кросаветц, меньистр Софрыген:

Сегодня прочитал, что безумно умный малый учился в Бостоне и был совладельцем консалтинговой компании. А в Екат он специально переехал... Ну и скажите, накой нам такой приезжий?!

Вы по поводу "дорожников" ругаетесь, а вот откуда транспортный налог на 54сильный эндурик на "злой" резине? Причем на 500 р выше чем на 125 сильный аурис который круглый год по дорогам колесит? Мой эндурик заВЕСЬ прошлый сезон, дай бог, 100 км по асфальту проехал... Нехило две штуки выкладывать за это?! По 20 рубликов километр выходит?! А уж нафига мне осаго в лесу и в поле - ваще загадка

:-D

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2012 22:11]

ребята не разоряйтесь я еще в 2010 году после сб400 сделал вывод не платить :-D и жить спокойно :beach:

чет проверка затянулась..
Екатеринбург, Апрель 19 (Новый Регион, Александр Родионов) ? Следственная проверка в отношении министра экономики Евгения Софрыгина продлена ? в связи с необходимостью проведения почерковедческого исследования.
NR2.ru: http://www.nr2.ru/ekb/383412.html

Написал я тоже самое письмо новому губернатору.. интересно что он ответит.. новый губернатор.. новый министр..
Еще отправил письмо паре депутатов оппозиционеров.. Интересно что ответят они.. :-)

:popcorn: :popcorn: :popcorn: :popcorn: