Стант..
с газа на первой это совсем не то и можно застрять в обучении на этом. Правильнее со сцепления: по мере вставания обороты падают и его легче поймать в баланс (хотя встет он резко), а на газу встет конечно плавно и не страшно, зато чем выше тем
быстрее задирается. Ну и конечно помнить о ноге на тормозе.
ну и если мотоцикл в пластике - достаточно задрать совсем немного, чтобы не видеть дорогу
ну и если мотоцикл в пластике - достаточно задрать совсем немного, чтобы не видеть дорогу
ИМХО со сцепления легче, так может любой, а вот с ручки поинтереснее, потяжелее, поднимается более резко с набором высоты, если хорошо натренироваться можно далеко проехать. Я на 4 - 5 тысячах поднимаю, затем еду то добавляю, то чуть отпускаю газ, 100 метров недавно проехал. Но я только первый сезон на заднем езжу. Со сцепления не всегда можно поднять. Если резина немного пыльная или не прогрета, то со сцеления он будет буксовать и не поднимется, с ручки - пофиг. Я не встаю как стантрайдеры, тупо сижу и чуть выглядываю сбоку, чтоб столб дорогу не перебежал
В
Влад SHIMANO
старую тему нашел
готовь сланцы, полотенце и веник
K
KACTA™
зачем искал-то? Вон внизу тема)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.