ЕЗДА В КОЛОННЕ

Ребята когда двигаетесь в плотном потоке не стесняитесь и занимаите весь автомобильныи квадрат так с вами будут больше считаться автомоб-лы хотьи мату больше зато и безопасности...

Эт точна! и вообще на сигналы автолбителей по-меньше обращайте внимания, что бы лишний раз не дергаться из ряда в ряд. Едешь себе в кайф, на остальное по-барабану.
А вот когда освоитесь, там можно и между камазами шнырять ;-)
Просто есть 2 самые безопасные тактики езды на мотоцикле:
1) когда ты внушаешь себе, что ты на тракторе и едешь себе в потоке...
2) когда ты всегда идешь первым и просто некому тебя подрЕзать, забадать и пр...
Для начала лучше выбрать первую... (не только для начала мотостажа, но и для начала сезона, когда водилы забывают о нашем существовании после зимы)
В любом случае продумывайте варианты поведения других участников движения и старайтесь избегать опасных ситуаций. Даже если вы идете по главной, а на "второстепенке" появляется старпер на москвиче его же возраста, сбросьте газ, у него может быть зрение -100 или вместо мозгов опилки.
Думать на дороге надо не только за себя!!!

Скорее тему надо было разширить и назвать "Безопасная езда на мотоцикле". А по поводу выезжающих со второстепенных дорог, дворов, и пр. и др. тут надо действовать по принципу дай дорогу дураку. Опасность так же представляют автомудители открывающие двери в пробках для того чтобы плюнуть, бычек кинуть, бутылку выставить на ПЧ И еще пешиходы бегающие через проезжую часть как тараканы на кухне. Как ни странно но пешик представляет не меньшую опасность чем автомудитель у меня были два случая когда меня пешики вместе с мотоциклом сносили :-(

Такая тема и меня заставила рисовать звезды на баке 2 по пешикам ,2 по поворотам ,2 а-м-ль....

углубить?;-)

раз уж пошла тема безопасности.....имеет ли эффект ксенон на мотике из соображений моей же безопасности?

По поводу ксенона хорошее освещение всегда было подспорьем к безопасной езде.

днем ксенон нихера не видно в отличии от галогенок!!!проверено!! Про езду на спортбайке...в колонне... писать нечо...лично мне

могу еще добавить; непосредственно вовремя движения возникает желание продвинуться ближе к голове коллонны и в результате все оказывются в очень стесненых условиях сдесь и до свалки недалеко поэтому некоторые благоразумно остаются на старте...

углубить?...восновном опасность представлял момент прохождения перекрестков по крайним полосам ,ты идешь между обочиной и рядом и уже непосредственно перед перекрестком твоя полоска увеличилась ...газу юю.... и лечу через капот той что с лева уже один ... аналогично во второй раз той что с права только скорость больше и полет дальше.... Умней стал потом когда сам за баранку сел ,в зеркале есть слепая зона и дорогу мерееш ширинои своей машиной ,если не лезет значит я крайний ,,. иуж после вспоминаешь акак там по правилам ...ну если ты не байкер.

а укого ещще какие попадалова были колитесь... ;-)

пока ехали в колонне краснодар-тамань,за сто км е@нулось три человека,примерно с разрывом в 20 минут,двое утощили за собой причём рядом идущего,а не сзади.
два урала, один из них переделок.один вулкан,тормоз у него заклинило.

вулкан то после падения уперся. :-o

к стати может дать обьяву: обучаю девченок езде на мотоциклах А.....?

ща придет рыжий и всё опошлит :-d

ты хочеш сказать что он просто предсказуем ;-)

я уже пришел... И соответственно сразу вспомнил как "чудесно " я улетел в щебенку в процессе "обучения подружки езде на яве"...В результате этого "обучения" досталось мотоциклу...мене... МЛЯЯЯ !!!всем кроме подружки!!!(обычное явление кстати) Видимо ей (подружке)хватило одного раза-когда на той-же яве вместе перевернулись (отработка техники езды на заднем колесе) тогда пилотировал яву я...и как ни странно даже логти с коленками не побил...зато новые поворотники с явы пообломал...(подружка призналась,что тогда сильно ударила ногу только через несколько лет хз почему)

954rr ____по секрету, там на руле есть заветная красная кнопка, вот начинай учебу с нее. После того как в процессе "обучения подружки езде на яве". усадив ее насильно положи большой палец подружки на эту кнопку, и скажи ей: "Когда испугаешься - нажимай!". И буть уверен она её полюбит, а дальше всё пойдёт как по маслу. Поверь моему опыту: и моц.- целый, и девки счастливые!
:-d

после3-4 коротких по 5-7м проездов выгнать в шею с моца и заставить прыгать, скакать,орать ,бесится только таким детским способом можно унять дрожЬ вруках и бешенство в голове.....................

Гоша, где ж ты раньше-то был? Когда мы с твоей доцей права получали, почему молчал про красную кнопку?
Кстать, видел на ипподроме когда сдавали, я чуть не снесла всех стоящих рядом с началом разметки этой экзаменационной ...:-d Называется, нехрен стоять где не положено. Ездить, видимо, по началу также придется.

придётся боятся :-d

хе-хе. И будут меня звать Убийцей. :-d Бойтесь.

Всем бояцца :-d

Каринка - по секрету : Аньку я как раз учил ездить в аккурат по этой красной кнопке и ещё несколько девчёнок, теперь вот вам выложил...А что касается тебя Солнышко - просто не успел. Зато мне очень приятно, что ты отметила важность этого момента ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

[Сообщение удалено пользователем 18.12.2005 23:05]

всем огромный привет! Наконец я вылезла в и-нет! КАринка я по тебе соскучилась! Глебыч же нам эту сраную кнопку на первых занятиях показывал. И забей ты на этого дяденьку милиционера-продовца полосатых палочек!я такто тоже "молодец"поворот не показала так что тато мы обе экзамен профукали,нам просто фартнуло потому что шлем был Самопаловский!!!! :-d Ког тенок