КПП

Подскажите, пожалуйста, если при переключении передач идет треск - это означает, что каробка скоро накроется?? И почему, если переключаешься до 7000-8000 об/мин треска нет?? Мото ZZR400. Заранее спасибо!!

у тибя чтота с вилками переключения посматри разбери

bkmzz шютку сказал. Эта операция описана в одном из мото где-то с июля по сентябрь, можешь заценить, а ремонт обходится тыщ в 10-14 на новых запчастях, смотря где заказывать - у наших местных жадюг или из московии. При том что 100% исправное двигло стоит 500-600 баксов с документами (ну ессесно тоже с треском :-) ), смысел в этом сомнительный, так что пока вторая вылетать не начнет (обычно это 100-120 тыщ пробега), не заморачивайся, для того чтобы уйти с перекрестка первым можно на вторую передачу и на 4-6 тыщах переключиться.

если задаешь такой вопросец то похоже мот купил этой осенью :-) попрактикуйся переключать передачи вверх без сцепления, потом когда будешь уже нормально переключать - будешь знать в какие моменты коробка включается легче, короче при определенной привычке начинаешь переключать без треска.

до 7-8 тыщ треска нет по той же причине, по которой не чувствуется разница между 5 и 6 передачами на скорости 60-70, разница в оборотах маленькая.

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2005 17:04]

ждём каментов рыжего)))) я даже знаю что он напишет))

Zizer Rulezzz:-d

согласен с прежними авторами-добавить нечего...пердоль так пока вылетать не начнет!!! хотя побить" коробку" с моей пох*истичной привычкой "вверрх без сцепухи" мне не удалось ни на одной 400...зато коробка двухлетнего СВR 1100XX подо мной после таких упражнений "наелась" быстро...подозреваю еще " косяки"от прежних хозяев сего "дрозда"... за два дня поставили в него всю коробку с "ушлепка" (на поиски сего девайса по сходной цене правда много времени ушло)и "дрозд "мозги не пудрит с коробкой уже пару сезонов...но уже не у меня...