Дизельный мотоцикл.

Здравствуйте пользователи мотоциклов!
Вот мы привыкли слышать звук мотора бензинового мотора, который может работать на высоких оборотах!
И мотоциклов еще не встречал на иву чтоб работал на дизеле, привыкли мы с вами к бензиновому мотоциклу!
Может из вас кто видел самоделку или переделку двигателя под дизель?
Или даже серийный мотоцикл дизельный?

Есть такой,я знаю один-Kawasaki KLR650 с дизельным двигателем,выпускался для армии США.

Я тока дизельные квадрики видел, прикольные трактора :-)

такого я еще не видел.. 8(

Как - то читал про дизельный днепр. Тогда его готовили в серию, но так-как их сейчас на дорогах не видно, то видимо в серию не пошёл.

http://www.motonews.ru/news.moto?id=380

Это не кава, а разработка одной фирмы для нужд армии сша. Двигателя разработали аж два, но пока они проходят ходовые испытания. С виду действительно смахивают на клр - такой же практичный дизайн, но так то даже рамы различаются - дизель скомпанован у них по другому и в раму клр не встаёт. А то, что дизайн похож - 1.Не пропадать же добру, 2.Кирпич он и в пиндосии кирпич, 3.Министерству ВС впринципе похрен на дизайн - лишь бы практично. И хотя о ходовых испытаниях громогласно заявили года три назад - в позапрошлом году даж статья в моторевю или мото была - так и не слышно, что бы хоть одна из этих моделей поступила на вооружение армии или нац.гвардии. А то, что по ссылке выше из голандии - купить уже щас можно, только цена какая то воздушная, да и сильно громко сказано - массовое пр-во - и двигатель, и ходовую, и обвес - всё делает одна фирма, конкурентов нет, цены на запчасти будут заоблачные, а доставка их вообще под вопросом.

Была статья про моц типа в-макса на дизеле из германии двигатель сабирали сами.Непомню закакой год журнале мото.

Мляяяя... как же он уродлив... :puke:

а я в ижевской коллекции такой видел рама иж двигло нортон типа для каких то помп его выпускали в серию не пошёл. по этому случаю был прикол когда я его попросил завести один из смотрителей начал искать ключи зажигания от него а второй его высмеивал, закрыл декомпрессор и завёл без ключей звучёк ещё тот был у двигла :-D

чувак сам собрал, точнее на уроках труда собрали студенты :-)

Да есть такие мотоциклы но их единицы. А ты с какой целью спрашиваешь?
Если хочешь собрать такой мот то тут ряд вопросов тебе встанетут ребром.

Час Мекс придет и разжует вам всю теорию дизельного мотоциклостроения, он давно идею постройки дизельного монстроэндуро вынашивает :-D

Так из чего собирать? я чо та вообще не одного серийного 1 или 2 горшкового дизеля не знаю. У меня давно летом на даче восход работал на бензине с куй знает каким масло в пропорции "на глаз" , с неправильной свечей, работал без зажигания как настоящий дизель :-D , и еще и крутился нормально, прямо ездить можно было, я и ездил :beach:

Автор: ^Mexanik^
А ты с какой целью спрашиваешь?


Да эта мысль пришла когда в огороде картошку выкапывал,а за огородом главная дорога проходит так вот и подумал машины есть дизель а мотоцикла нет!
Да и по тв показывают всякие машины на дизели и в придачу дизель хвалят!
И спорт машины даже делают! Но мотоцикл даже не где и не упомянут в этой теме дизель!
Строить конечно не буду дизель мотоцикл, но интересно если бы дизель был тоже на рынке мото!

видел часто в индии, прикольный:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Первая же ссылка в гугле:
http://bikepost.ru/blog/diesel/

То же такой видел в Южном Гоа, на пароме от Мобора)))) Может и его же)))

Честно говоря мотоцикл с дизельным движком просто бред.
С дизельным хорошо сочетаются хот роуды.
:beach:
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]

в индии уже очень давно и массово выпускаются дизельные мотоциклы - я еще в школе учился когда читал про них в журнале "За рулем"
но они как бы для экономии у них типа, т.к. их используют чуть ли не в качестве грузовиков за неимением иного :-)
в нашей жизни это дорого, тяжело и непонятно зачем одиночке дизель - чего там тягать?...единственная причина в унификации гсм - если вокург нет высокооктановго бензина, то это может быть видимо единственной причиной

PS вот почему роторно поршневых мотоциклов нет - это действительно непонятно, т.к. там мотор при меньшем весе дает большую мощьность и обороты,
а еще газотурбинные есть двгатели - тоже отлиаются высокой отдачей при маленьких габаритах и весе
ну и так вплоть до ракетных ускорителей можно рассуждать :-D

Была такая тема два года назад :-D
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&t=163707...

данунах! я и сам ее не знаю :-D :-D :-D

знаю только, что строить медленный дизельный мотор - невыгодно (покупанам мотиков же цифры подавай!), а строить быстрый - дорого (коммонрэйл с турбиной на 2\3 цены мотора потянут). Да и потом, первое главное преимущество дизелей - экономичность, покупателей не особо волнует, а второе - высокий крутящий момент на низах - по достоинству не оценят, лучше себе литр объема сверху прикупят, чтобы ездить на четверть газа и хвастать геганским мотором.


статью когда-то выкладывал - по-моему на черных ножах.
говорят, даже начальник департамента топливной аппаратуры Bosch не пожалел 85 тыс евро на данную момпедку - так она ему пришлась по душе. :hi:

Я лично единственное назначение дизельных мотомоторов вижу на утилитарных квадрах и на дальнобойных эндурах - таково мое имхо.