ПитБайки(миникросс). Покатушки, тех.вопросы, соревнования!!!

в основном всё под заказ, местное производство, хороший металл
в наличии только кронштейны под два суппорта ну и сами суппорты :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
пит еще не доделал до конца, но уже близко )
пусть не супер-пупер уровень, зато крепкое и без косяков ))))

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 19:43]

возьму. когда и куда деньги везти?


снимал впуск, впал в шок :-D . Ожидаемо было что между карбом и впуском большая разница в диаметрах (т.е. присутствует ступенька на впуске, впуск меньше диаметром). Пришлось пилить новую проставку между карбом и впуском. Пока не собрал.
По хорошему нужен впускной патрубок того же диаметра что на карбюраторе и в головке.

ишь ты какой шустрый :-D
я седня попробую до гаража добраться, только это будет поздно - около 22-00, если тебе нормально, то приезжай, всё обсудим, ГК Парковый.
Я как приеду туда - наберу тебе


насколько я понял - карб чисто японский, а сам впускной патрубок - в китае сделан, потому и разница

разница в принципе в диаметре впускного патрубка, впуска в голове с диаметром на карбе. КитайСы хотели как лучше, получилось как у русских.

ну и мне набери тогда тож подьеду :-)

ну эт как всегда :-D

Ок, телефон записал :-)

Привет пипетководам. Подскажите какой ход у подвесок пита? Спасибо.

ПОСАНЫ !!!!! У кого еще ЖМС в Парковом стоят ? Срочняк надобно кое какие размеры снять !!! Сега, я до 19-00 никак не успеваю :-(

Кто сезон открыл
???

Вечером в парк победы поеду....
Точнее на Шувакиш через парк....

Круто, давай фотки))))

Я вчера по двору катанул :-)

Первый впечатления от езды по земле.

1. По асфальта как то скучно - быстро набирает максималку и на ней тошнит.
2. По лесу и тропинкам тоже быстро но уже интересней, так как препятствия, кочки и лужи.
3. Прыгает даже на самых маленьких кочках. Такое ощущение что и правда велосипед.
4. Проезжает все лужи и грязи по которым на простом эндурике было бы страшно заезжать (мот маленький и при застревании можно руками вытащить.
5. При проезде через мокрые места грязь так летит из под колес, что приехал грязный весь, в на месте контакта брюк с сиденьем образовалось коричневое грязевое пятно (жена потом долго смеялась что это мне так страшно было ехать).
6. При езде по лужам пит, видимо, хватанул воду, исчезли холостые и низкие обороты - как будто троил, не хотел заводиться и трогаться. По приезду в гараж смесь оказалась богатая, так как свеча черная. Нужно убирать воздухозаборник выше.

Вывод.
Катать по асфальту скучно, дубасить не получается.
Буду учиться прыгать, катать по грязи и немного станту.
Ну и зимой конечно это незаменимая таблетка для снятия токсикоза.

Фоток нет.

У меня бы затроил однопоршневой, вот бы круто было)))

Всем привет !

С тех пор как пришли наши питы не могу настроить карбюратор, что я только с ним не делал ничего не получается, как прогревается глохнет, начинаешь подгазовывать в этот момент стреляет пламенем из глушака и все равно глохнет, винт качества настраивал бессчетное количество раз, от одного оборота до пяти, результат тот же, есть в нашей банде кудесник по карбюраторам ? Помогите настроить, с меня пивосоки или денюжка, территориально на Уралмаше, могу привезти увезти на автомобиле, заранее спасибо

Паша, привет! Мне Султ настраивал, вроде нормально все:-)

Можно плеснуть водички в поплавковую камеру и испытать крутость.
:-)

Что то он занят в ближайшие три недели, может из наших кто умеет ?

ИМХУется мне очень, что засран у те карб
с бака много всякого гомна первые заправки вылетает
я фильтр повесил перед первым запуском, дак в нём прилично так пластиковых ошметков из бака повылетало
я б сделал так
- разобрал и почистил полностью карб
- собрал и приехал с ним к кому нибудь, у кого он настроен нормально
- скопировал настройки и поставил на пит
если не поможет - заглянуть в клапана - посаны жаловались, что зажаты сильно, сам тоже скоро полезу регулировать
если и это не поможет, тогда надо с питом сходить в церковь и освятить, вдруг сглаз или порча какая :-D

Не, карб не засран, фильтр поставил почти сразу (после того как два раза засрало) дело тупо в настройках, когда я на прогретом газую, то из глушака хлопки с пламенем, получается что топливо не до конца сгорает, а как это регулировать я хз

Тогда нужно на ночные соревнованиях выступать. Зрелищность гарантирована.

дк стрельба в карб/глушитель это признак раннего/позднего зажигания вроде как. на пипетках оно регулируется?

[Сообщение удалено пользователем 17.04.2012 19:49]

Где в Екб можно купить кроссовую резину на пит байк?

Как на счет в следующие выходные на картодром в Полевской? :-)