История мотоцикла

8(



японцы делают технику для человека, а наша отечественная сделана как бы против человека!)))))
я сам ценитель иж пс! это был мой первый мот!!!! я очень долго на нем катал, а когда взял каву эндуру (кстати ты на ней потом и катал), понял, что японцы делают насамаом деле "для человека" :-D

так это же интересно 8( конструктор для взрослых :-D

Не удивлюсь если скоро появятся мотоциклы АУДИ. Вроде заключили какой то союз с Дукати.

Была статья про завод МИНСК как он живёт и развивается сейчас.

В журнале МОТО вроде пол-года-год назад. Там есть интересные моменты, пошарьте кого заинтересует.




Немного не в тему.

На конечной троллейбусов УНЦ (дальше одна остановка за Екатерининским привозом) - стояла года два назад зимой машина по виду типа эмки - С ПОЛНОСТЬЮ ДЕРЕВЯННЫМ КУЗОВОМ ИЗ ТИПА АВИА-ФАНЕРЫ :-D ПРИЧЁМ КУЗОВ БЫЛ В ПРЕКРАСНОМ СОСТОЯНИИ И ДВЕРИ БЫЛИ
КУДА ОНА ДЕЛАСЬ НИКТО НЕ ЗНАЕТ???

к сожалению тогда было не до этого
брошенная машинка была

даже не слышал про такие нигде

не самоделка а оригинал начала XX века

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

К 2010 модельному году Peugeot представил свой первый полноценный мотоцикл. И хотя пока что речь идет о вполне ?скутерных? объемах в 50 и 125 кубических сантиметров, формат аппарата уже совершенно иной.
Чем отличается мотоцикл от скутера? Посадка ?верхом?, а не ?на стуле?, механическая коробка передач, ?взрослая? размерность колес. В общем, перед нами самый настоящий стритфайтер. Хотя и не блещущий заоблачными показателями динамики.
Во Франции чуть ли не половина населения любит передвигаться на двух колесах. Это удобно, дешево и практично. И концерн Peugeot как никто другой использует фактор ?лояльности к марке?. Не забывайте также и того, что во Франции для управления 50-кубовым мотоциклом вообще не нужно прав, а для 125-кубового достаточно автомобильных, маркетологи уверены, что многие поклонники автомобилей Peugeot пересядут и на мотоциклы этой марки.
Новая модель с индексом NK7 может похвастаться современной вилкой 41 мм, задним моноамортизатором и шестискоростной коробкой передач. Передний тормозной диск диаметром 300 мм обеспечивает отличное торможение, а колесные диски имеют размерность в 17 дюймов.
В Европе Peugeot NK7 будет стоить менее 3 000 евро.
{*photo1 little*}
Источник авто мир :-)

Кто видел в живую?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и плюс


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

всё может быть, всё :-D