подскажите по синхронизации?! для инжектора
M
MarvellYukon?
синхронизация в подачи топлива делается только для карбового мота, для инжектора это имеет место быть? мот ходна сб900ф 2002г инжектор
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 10:47]
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 10:47]
F
FaST_9.
нет
z
zig-zag-trrr
НЕ ЛЕЗЬ ТУДА ВООБЩЕ (ЕДЬ (2Wheelers АБЗАЛОВА)
Л
Леха66
Димон, прекрати задрачивать мотоцикл!!!
С
Секс-символ 111
синхронизация - выравнивание разрежения во впускном коллекторе. для инжекторов тоже полезная вещь
M
MarvellYukon?
Димон, прекрати задрачивать мотоцикл!!!
Лучшее - враг хорошего))))
M
MarvellYukon?
синхронизация - выравнивание разрежения во впускном коллекторе. для инжекторов тоже полезная вещь
в чем заключается сам процесс синхронизации, на инжекторе (у меня) есть только регулировка холостого хода(тупо болт который поднимает(приоткрывает) и все, больше там вроде нечего регулировать или я не прав!? (не касаясь блока управления двигателем)
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 11:35]
С
Секс-символ 111
положение дроссельных заслонок должно регулироваться, и эта регулировка наружу не выведена, естественно
http://duke-biker.narod.ru/remont_moto/karb_inomar... - там и про инжектора есть
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 12:09]
http://duke-biker.narod.ru/remont_moto/karb_inomar... - там и про инжектора есть
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 12:09]
П
ПавелЕкб
почисти инжектор(делается так же как и на машине почти) и не парься
M
MarvellYukon?
почисти инжектор(делается так же как и на машине почти) и не парься
с форсунками все нормально) на холостых не совсем ровно работает, (свечи высоковольтники и катушкаи не причем!)
s
stasz
Синхронизацию заслонок можно сделать (карбюратор или впрыск не имеет значения), а вот мыть форсунки категорически не рекомендую.
N
Nemo (LR)
у меня в мануале написано, что надо делать, а приехал в сервис, сказали, что не надо , якобы, вообще не надо! Впрочем мне там и сказали, что масло в коробке менять не надо... хотя, в мануале написано, что после 8000 км надо поменять. Масло я поменял, а синхронизацию так и не делал.
K
KNЯZЪ
мыть форсунки категорически не рекомендую
Стас, а расскажи почему? Уже ни раз слышал, что нельзя, но аргументированного ответа так и не было!
z
zig-zag-trrr
[Сообщение удалено пользователем 15.06.2011 14:20]
M
MarvellYukon?
у меня в мануале написано, что надо делать, а приехал в сервис, сказали, что не надо , якобы, вообще не надо!
гыг как читали тему на московском форуме про шум в 3м цилиндре на сбр954, там в сервисе тоже сказали фигня так и должно быть езди дальше))) потом шатун увидел свет
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 13:36]
S
-Shark-
в чем заключается сам процесс синхронизации,
Уровнять давление ( положительное или отрицательное без разницы) во впусках. Карб или инж не имеет значения.
Без прибора синхронизацию не сделаешь.
[Сообщение изменено пользователем 15.06.2011 13:54]
s
stasz
аргументированного ответа так и не было
Они дохнут от этого часто.
При этом от плохого распыла страдает только холостой ход (слегка) и экология, а при большом расходе воздуха можно вообще ничего не распылять, все равно перемешается.
Кроме того, может кусок шлака оторваться и оставить задиры на цилиндрах.
Так что мытье это ничего хорошего не сулит при любом раскладе.
Вообще, такое правило - если при неисправности сервис рекомендует помыть форсунки, то надо искать другой сервис, т.к. они просто не знают, что делать
Они дохнут от этого часто.
При этом от плохого
распыла страдает только холостой ход (слегка) и экология, а при большом расходе воздуха можно вообще ничего не распылять, все равно перемешается.
Кроме того, может кусок шлака оторваться и оставить задиры на цилиндрах.
Так что мытье это ничего хорошего не сулит при любом
раскладе.
Вообще, такое правило - если при неисправности сервис рекомендует помыть форсунки, то надо искать другой сервис, т.к. они просто не знают, что делать
При этом от плохого
распыла страдает только холостой ход (слегка) и экология, а при большом расходе воздуха можно вообще ничего не распылять, все равно перемешается.
Кроме того, может кусок шлака оторваться и оставить задиры на цилиндрах.
Так что мытье это ничего хорошего не сулит при любом
раскладе.
Вообще, такое правило - если при неисправности сервис рекомендует помыть форсунки, то надо искать другой сервис, т.к. они просто не знают, что делать
Если нельзя мыть форсунки, то у Сержа Буся так и не поехала бы
Синхронизация делается на любом моторе, где присутствует более 1-й дроссельной заслонки.
Впрочем мне там и сказали, что масло в коробке менять не надо... хотя, в
мануале написано, что после 8000 км надо поменять.
В какой коробке масло? Что за мотоцикл? Урал?
N
Nemo (LR)
В какой коробке масло? Что за мотоцикл? Урал?
А что, только у Урала есть масло в коробке?
T
The 0ne
Мотор моего мапэда имеет 2 цилиндра и инжектор. Процедура синхронизации инжектора описана в мануале, но не включена в регламентные работы ни на одном ТО.
Знатоки рекомендуют синхронить инжектор только при сильно нестабильных оборотах на холостых. В остальных случаях нафиг надо туда лезть)
Знатоки рекомендуют синхронить инжектор только при сильно нестабильных оборотах на холостых. В остальных случаях нафиг надо туда лезть)
P
Porf
может кусок шлака оторваться и оставить задиры на цилиндрах.
Ребята, вы чоу??? из форсунки кусок шлака??? клаааааасссс!
Школа начинающего моториста какая-то )))
P
Porf
Может все же рекомендовали ультразвуком не чистить форсунки? Это хоть какое то объяснение имеет логическое.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.