Мот глохнет

трумэн
00:13, 10.06.2011
Вобщем проблема у меня на фаере на высоких оборотах движка глохнет.
Думал только на ходу аказалось что и на нейтрале если крутить .
Загорается ХИС и ещё одна лампезда красная на панели.
Раньше токого не было.
Если ехать спокойно до 5 -7 тысячь все в норме.
Какие мнения будут
5 / 0
Kadet!
00:16, 10.06.2011
От пользователя трумэн
Какие мнения будут


вибрация!? пропадает контакт !? Другой связи оборотов и ХИС не вижу
5 / 0
00:21, 10.06.2011
От пользователя Kadet!
вибрация!? пропадает контакт !? Другой связи оборотов и ХИС не вижу

почти верняк, проверь разъемы, если не поможет отпишись.
0
Paha sportsman800
00:22, 10.06.2011
Ну вот, только резю новую воткнул...
Попробуй со вторым ключем. Вдруг в ключе дело.... Выще че-то странно все это...
0
трумэн
00:23, 10.06.2011
От пользователя Kadet!


От пользователя honda-body

Окей где этот разъем находится
2 / 0
Леха66
00:25, 10.06.2011
От пользователя трумэн
Если ехать спокойно до 5 -7 тысячь все в норме.

так и езди!!!
16 / 1
трумэн
00:25, 10.06.2011
От пользователя *Paha*919rr

Про ключ я тоже падумал.
У Ромки Тулякова такая байда была.
Отписал ему насколько помню Рома все контакты в раъемак мыл чистил вроде пабедил
2 / 0
трумэн
00:26, 10.06.2011
От пользователя Леха66
так и езди!!!

Ты чё у мя резя новая в вили на раз падымается :-D
4 / 1
Paha sportsman800
00:28, 10.06.2011
От пользователя трумэн

Я тут недавно ваще на эвакуаторе уехал с грязной... Оказалось - пульт от сигналки наелся... :-D Со второго пультика работает норм ;-)
2 / 0
трумэн
00:29, 10.06.2011
От пользователя *Paha*919rr

У мя нет пульта только Граната
3 / 0
Kesha_1991
00:30, 10.06.2011
трумен у меня на сибихе было что то подобно, была засрана топливная система а конкретнее сеточка на бензонасосе в самом бензобаке открыл чуть не офигел какие то мухи жуки семечки чего там только не было, выкинул сетку припаял на ее место от фольксвагена пассата новую ( т.к. не нашёл ничего более подходящего) и всё мот поехал и перестал глохнуть, мой тебе совет посмотри бензонасос..
2 / 0
00:30, 10.06.2011
От пользователя трумэн
Окей где этот разъем находится

от замка зажигания идет 1 разъем)))
0
трумэн
00:31, 10.06.2011
От пользователя Kesha_1991

Тоби бензы не хвотает мыслиш.
Дельный совет.
Бензаносос демонтировать из бака да нужно
4 / 0
трумэн
00:32, 10.06.2011
От пользователя honda-body
от замка зажигания идет 1 разъем)))

спасибо
0
Xanthus(ProBiker)™
00:32, 10.06.2011
Остановитесь и не выключая зажигания выставьте боковую подножку.
Лампочка начнет мигать. Длинные - первый разряд числа, короткие - второй.
Например сначала три раза подольше погорела лампочка, а потом четыре покороче.
Значит код ошибки 34. Так же, если обнаружилось больше одной ошибки - лампочка проморгает все эти ошибки по-очереди.

Коды ошибок:

13 / 5
Kesha_1991
00:33, 10.06.2011
получается у тебя в паре загорается HISS и FI вот эти 2 лампы?
0
трумэн
00:40, 10.06.2011
От пользователя Kesha_1991

по мануалу загарается индикатор неисправности и Хис
1 / 0
трумэн
00:42, 10.06.2011
От пользователя Xanthus

А движку глушить
0
Paha sportsman800
00:44, 10.06.2011
От пользователя трумэн
У мя нет пульта только Граната

Я не к тому, что у тебя сигналка глючит, а к тому, что может HISS ключ теряет. Ну или что-то в этом духе. Попробуй все равно со вторым ключом. ;-)
0
Xanthus(ProBiker)™
00:44, 10.06.2011
Слабые места 954rr

Головка цилиндров
Масляный насос - он со временем начинает не докачивать масло,постелям распредвалов приходится "туго".


От пользователя Kesha_1991
получается у тебя в паре загорается HISS и FI вот эти 2 лампы?


Коды выше есть,смысл гадать на кофейной гуще......
2 / 9
трумэн
00:46, 10.06.2011
От пользователя Xanthus

Я понел коды читать на заглушенной движке или как
1 / 0
трумэн
00:47, 10.06.2011
От пользователя Xanthus
Головка цилиндров
Масляный насос - он со временем начинает не докачивать масло,постелям распредвалов приходится "туго".

И что в это вмешивается электроника?
2 / 0
Kesha_1991
00:48, 10.06.2011
я считаю что когда ты даешь много оборотов движка просит больше топлива , а если бензонасос засран то топливо не успевает поступать в достаточном количестве и мот начинает глохнуть, попробуй сними бак, снизу там гаек 8-10 открутиш вытащиш насос и уже будет всё ясно посмотриш на сетку че там да как, у меня по крайней мере так было загорался хис и одновременно с ним FI (Fuel Ingekshen) тобиш ошибка, я поменял сетку помогло теперь всё ровно) удачи в ремонте отпишись потом в чём причина
;-)
0
Paha sportsman800
00:50, 10.06.2011
От пользователя трумэн

Андрюха, я понял в чем дело. Когда хороший хозя начинает продавать технику - она начинает выеживаться! Много раз так было с тачками перед продажей :-D
6 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.