какой фирмы гермошлем приобрести что б был надежен ?

экипы не было ни когда ,надо купить гермак но какой фирмы незнаю ! что б по допуску был надежным и не особо дорогим ! в общем кто чем пользуется ?????? если не сложно ответить конечно !

геромшлем - ето, наверное, надо в магазе "Военный летцик и все-все-все" :-D

ixs, наверно самый хороший вариант. В байк хаусе их много.

неа, "Космонавт & Астронавт Co"

короч, те надо на каокй-нить авиа форум сгонять

Выбирай :hi:




[Сообщение изменено пользователем 09.06.2011 18:57]

одни умники гляжу !!!! :lol:

Я бы красенький выбрал :cool:

с часиками

А в каком глубже погружение в дорожный траффик?

я думаю лучше уж серебристый , и вместо обычного стекла туда линзу вставить что б люди видели большие глаза и понимали как ты торопишься домой :lol:

ЭтО...же ск-ка в нем мОжнО Еба..... ПрОстите.... ХYя.... КОрОче Вы пОнЯли.... :-)

бери суоми нормик шлема я гоняю вообще тихо как дома на диване сидиш..

Он присутсвует среди представленных? ;-)

дада самый верхний)) :lol:

он сразу с регистратором :-D
вот классический вариант

звон будет лютый стоять, если такой шлем упадёт
ну и плюс голова перевешивать при езде будет постоянно :-D

а это для спортов, всё равно на баке лежать надо :-D

надо тогда наклейку на бак защитную и всё в шоколаде :-D

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2011 20:20]

геромшлемы - ето в авиации, умный вы наш )))

а вот гермошлем и эпип для квадрика :-D

я вааащпе под столом :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Shark серии S500,600,650,700,800,900,либо Shark RSI/RSF3; AGV S4,Caberg Justissimo GT MI,смотря ещё какой бюджет.А вообще сгоняй погляди в Юмак-мото Шарки,там много разных моделей))) Рублей за 15000 к примеру можно уже купить Shark серии RSI,будет уже модель у которой скорлупа сделана из полностью композитного материала.А если хочешь топовую гоночную модель,то тогда RSR2 у него плюсы (скорлупа-капсула полностью композитная модель из карбона/кевлара армированного композитными нитями расположенными в различных направлениях,3 мм визор(требования безопасности стекол для F1),дополнительные боковые дефлекторы вентиляции в подбородочной части для обдува стекла изнутри,полностью съемные, моющиеся внутренности из антиаллергенного материала Coolmax и Sanitized - не микрофибра как в серии S RSI,в комплекте гоночные отрывные пленки на стекло (5 штук),Вес: 1290 гр (+/- 50гр)). И у Шарков не топовой модели уже идёт с завода на визоре плёнка антизапотевания(визор не потеет аще),т.е.,деньги тратить на пин-лок не нужно будет.Низкий уровень шума.Плюс в серии S 700,900 идут очки от ультрафиолета в коплекте,от солнца помогают 100%,экономия опять же,что 3рубля денег на визор дополнительно тёмный тратить не нужно.Удобные застёжки,не два D-образных кольца(как у северо-американской версии).Отличие не топовых гоночных шлемов,тем что скорлупа сделана не из композитных материалов,а литая из других материалов.Но напичканы они могут быть как топовые модели.Так,что смотри выбирай.И в тестах Шарп у Шарков меньше 4звёзд по безопасности нет.

Можешь сам посмотреть http://sharp.direct.gov.uk/