.

а кстате, да
аффтар не уточняла на чом хочет пакатаца :-D
такшто, Махнатый - фперде!
тем более, что Александр попиарилсо и соскочил с темы :lol: :lol:

за нифкусный борщ, гыгы :-D

Двойка по математике... :-D

:-D А удочку-то неплохо закинула :lol:
П.с. девчуш симпатичный, катать будут многоразово )

Я разводится не собираюсь, я вам не конкурент. ;-) Так что по умолчанию у меня самоотвод. :hi:

Так тебе и не надо я уже разведён! :-) Авторша пригоняй на грязную там выберешь себе пилота и мотик по вкусу и катайся потихоньку! я например ни стока катаюсь скока просто сам факт приехать на грязную принципиально взять стаканчик чая и пообщатся с людьми
.

:-D рекламная кампания началась :-D

Почему реклама-то? просто не надо другим этого делать шоб прокатить авторшу, ведь есть же люди уже такие.

Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

К написанному остаётся добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился. (С)

:-D :-D :-D

Наташа, острых ощущений захотелось?)))

а кому их щас не хочеца ;-)

Ну конечно, всё именно так!:-)

Ну..готовьте фотку топлес и гудлак :-D


Чавой та мы не спим? Нука брысь на горшок и в койку:-) А завтра сосранья тренироваться чтобы во втором туре 1 место взять

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 02:51]

:fotku: :fotku: :fotku:

Зачем?:-)
Меня не нужно катать, спасибо, но я ценю вашу заботу))

в аватаре:-)

запостить в топег фсяко лучше будед :ultra:

Угу..я умею быть милой..редко правда, но иногда заставляю себя :-D

извините, не считаю нужным:-)

не сдерживайте себя)))

на ближайшее время лимит моей добржелательности исчерпан, в противном случае для сохранения гармонии мне придется кого то убить :-D

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 02:59]

какая страстная женщина :-D

Высшая добродетель заключается в том, чтобы задушить свои страсти. Добродетель более глубокая заключается в том, чтобы привести их в равновесие (с) Камю
Тот, кто чувствует лишь свое ничтожество и не чувствует силу, никогда особенно не воспламеняется страстью, потому что не смеет ни на что надеяться. (с) Вовенарг

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 03:04]

Ничто великое в мире не совершалось без страстей.(с)

ps. на этой ноте я, пожалуй, убегу "к морфею" )))

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2011 03:12]