Переделка в 2х местный

Недавно поломал себе крышку-заглушку бардачка на хвосте, отломанную часть к сожалению найти не смог, впечатлился ценником под 3к за новую(кусок пластика 30х10 см г-образной формы) и подумалось, может можно вместо неё поставить сиденье-заглушку? и переделать тырчик в 2х местный... Выглядит он вот так

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
штатно место только на 1го
Рама выглядит следующим образом http://img.partscat.ru/new/power/M/5a/5a84ebff27d5... А вот модель, которая на годик старше - уже идёт 2х местным, с вот такой вот рамой http://img.partscat.ru/new/power/M/0a/0a75563509fa...
вроде как кардинальных отличий, кроме места крепления подножек второго номера нету, или я ошибаюсь? Понятное дело что может быть разный диаметр труб в хвосте, и угол который рама образует с амортизатором, и всё это на глаз учесть не получится, но хотяб примерно.
По мануалу, максимальная нагрузка - до 150кг, я вешу 88, запас вроде ещё есть) или с поправкой на 50сс мотор 2их совсем возить вяло будет?
Что скажите

ставлю на этот вариант.

ну это конечна исключить нельзя, но всё же не в первую очередь :-)
скорее важно выдержит ли хвост - запихать туда сидушку на сварной рамке между креплениям не проблема вроде как конструктивно, прикрутить её есть куда... останется придумать что-то с подножками, ну и примерную цену вопроса на переделку. Может лучше добавить чем за кусок пластика деньги отдавать

50 кубов нормально двоих возит, проверено моей ниньзей!

тогда ещё предстоит научится ездить с пассажиром)
тут где-то продовали сиденье заглушку для второго номера, чот никак найти не могу, сколько оно с рук может стоить?

сам видел переделку ns-1 в двухместный... 2х 60кг возил нормально... выглядело колхозно... :ultra:

я помню, ты рассказывал) от части по этому и задумался, но без колхоза))
например как тут http://www.motorbikespecs.net/images/Yamaha/TZR_50...

надо усиливать подрамник и амморт ставить жёсче

Хватит уже мучать мапет, продай его и купи себе 400сс уже ! мучаешь, мучаешь его... он уже у тебя стоит со всем барахлом как НОРМАЛЬНАЯ 400ка...

амморт стоит новый - раньше задней подвески как не было)) + при желании его ещё зажать можно, а подрамник в какой части?


ну нравится мне) сдам на категорию - буду думать о кубатуре

у меня подрамник есть от зизера в сборе во всем и с сидушкой в том числе,отдам за копейки.приваришь крепления да и все.я по этой же схеме буду себе ижпланету 350RR собирать