Видео.

Разворот через встречку. ст. 12.14 ч.4 Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для всречного движения, либо на трамвайнфе пути встречного направления.... Лишение права управления на 4- 6 мес.


Развороты через двойную сплошную, езда на красный. Список продолжать? Уровень адекватности водителей оставляет желать лучшего. Нужно подумать как воспитывать нарушителей, а не искать оправдания за фразами

ИМХО по ПДД байкер ПРАВ! но так то сел на мотик думай за себя и за всех вокруг!
Никогда не позволяю двигаться по крайней левой калье если знаю что тут много поварачивает на лево! один фиг на машине морду высунет ибо он нифига не увидит пока так не сделает!

Знай как ездить и знай как ездят остальные! Правил нет! и никто тебе ничего не должен, никто тебя не видит и не слышит! Вот закон жизни мотоциклиста!

"Выкатывайся с мыслью что все тебя хотят прибить!" вот правильная фраза мне была сказана когда я только сел на мотик и она не раз себя подтвердила!

плюсую

имхо, на мотоцикле днем нужно ездить на дальнем и подобные перекрестки проезжать так, чтобы успеть среагировать. в том числе и на водятлов.

ведь неважно прав ты или нет - лечить переломы - нужно ли это? особенно, если можно было не уходить пулей с места, а разгоняться уже *после* проезда перекрестка

понимаю, что со мной многие не согласятся, но.. ..возможно кто-то сделает выводы. надеюсь, что правильные.

Здесь зритель должен представить злобных водителей в стиле мэдмакс и бледных матацыклистов, выпускников биофака, с сачками для бабочек на плече.

Что за поток сознания ?

для поворота на лево нужно перестроиться в левый ряд или прижаться к разделительной полосе, доехать до центра перекрёстка, остановиться не меняя расположения транспортного средства, пропустить встречных участников движения, повернуть руль в лево и проехать перекрёсток. Повернуть руль нужно в последнюю очередь. Даже если вы не заняли пол дороги полуповёрнутой машиной, ожидая своей очерёдности проезда, а стоите вдоль осевой, но с повёрнутыми в сторону поворота колёсами, то при случайном ударе с зади вы не просто продвинитесь вдоль осевой, а выскочите на встречку и повреждений будет больше. БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ и соблюдайте не только ПДД, но правила безопасного расположения ТС на проезжей части. :-)