Экономим на ремонте, собственный опыт

Задача была такая, поменять амортизаторы на хонде св400
На мой взгляд самый бюджетный варинт это амортизаторы от нашего Ижа
Я их благополучно поставил и немного потестировал
При установке пригодились резинки со старых амортизаторов, для верхних креплений (сайлентблоки?помоему) и по две шайбочки толщиной 1,5-2мм для нижних креплений (всего 4 шайбы) покупаются отдельно и времени полчаса
Итого запчасти обошлись в 900р амортизаторы и шайбы, не помню их стоимость
Всякоразно дешевле китайских амортизаторов за 3-4 тыщщи, по качеству сказать затрудняюсь, пробег малый пока, но первые впечатления весьма хорошие, немного жестковаты, мне нравится

С прершлифовкой и перехромировкой штоков лучше не связываться, дорого сам проверял

В переди замена перьев, тож будет бюджетно, если интересно, отпишу чуть позже
Темка не для пиара, а скорее для помощи при ремонте

вот мне интересно, экономия то экономия, но смысл тогда ездить на хонде?) может проще на ИЖе?) там и колхозить не надо ..

или в мото теме амортизаторы ничего не решают? слабо вериться...

я думаю характеристики всяко разные)

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 14:38]

Да здравствуют пытливые умы и умелые руки ;-)
давай теперь отчёт чоуж

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 14:38]

Понятно, что характеристики разные, при разнице в стоимости в 8-10 раз, не так уж и много тераяем в качестве, а экономия на лицо
Вообще каждый ездит как хочет и никто не затставляет так делать
В мототеме амортизаторы решают много, откатав полсезона на нерабочих амортизаторах,новые, даже от Ижа показались сказкой, мне понравилось, скоро отчет :cool:
Покатаем-посмотрим, чем дальше в лес тем толще партизаны :beach:
А сэкономленые деньги пропили, вот

дайош переделку хонды в ижа :-D
з.ы. отпишись скока аморты отбегают :-)

:super: По имплантации движка от ИЖа в хонду св400 :-D
Экономия, чё уж!!!!!!

такой переделкой данмото занимался лет 8 назад.....какраз на св400 :-D
долго эта хонда ездила...



так деньги всётаки были???? :-D тогда это глупость называется!

За открытие мотосезона пол литра пива выпить можно
Езжу трезвый!
Потому, что пью очень мало, а ем много :cool:

Димай, представляешь сколько денег автор сэкономит?! :-D
ПС Автор просто обязан накрыть поляну... :bayan: :mad: :-D

Видимо чисто российская тенденция ) У меня знакомый купил шевроле блейзер и ставит запчасти от нивы и лады. Скоро америкос превратится в уральца с китайским акцентом :-D

а чо все ржать то начали?
или амморты фирменные по другому принципу работают, чем от изжоги?
на Крузаки задние аморты ставят от Газели - и ничо - ходят тока в путь...
сам свидетелем был - человек приехал менять аморты на сотку - привез аморты новые (фирменные) - из 4х - 3 нерабочие:-)
главное, что бы работали исправно - а от какого моца они стоят - невелика разница, ежели с креплениями гемора не было и ходы поршней совпадали

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 16:34]

дело в сроке службы и эффективности, а не в принципах :-)

Фирменные китайские сделаные в Китае? :-D

:beer: :bayan: :mad: :-D :-D :-D

эт согласен


Димыч - а чо не так то?
вес у моцев примерно одинаковый, диаметры и ходы поршней тож...в чем разница то? ну мож в масле, которе залито в амморт и в качестве сборки...но а5 же - таких аммортов можно за цену нового фирменного поставить штук 5 - на сезон хватит за глаза:-)


в том то и дело, что нет - человек сам запами торгует:-)

Прости Женя, но не верю, что фирменные новые тойотовские амортизаторы 3 пустые из 4-х. Ну не верю я. :-)

они не пустые - они "хлюпают" и не прокачиваются:-)
над чуваком постебались по-доброму, он заманался их прокачивать, плюнул и поехал за новыми на свой собственный склад:-d

Что то мне подсказывает что он где то не там их берет :-D Или не те ему подсовывают.

я у него запы покупал на Крокодила своего - проблем не было, а тут такой попадос:-d

от у меня на ижах (2 шт) как не старался - вечно один другова обганял то на сжатии, то на отбой... ну не получалось их одинаково выстроить, а это на скоростях сибихи и наших "ровных" дорогах злую шутку сиграть могет.

ну афтар вроде доволен:-)
сьекономил = заработал:-d

у меня было примерно так же... новый фирменный моноамортик стоил 13-15к на заказ - потом случайно нашёл не оригинальный, всего за 4 при этом ещё и регулируемый :super: и колхозить не пришлось

[Сообщение изменено пользователем 04.05.2011 01:06]