Нужен мотоэлектрик

Question

Подскажите к кому обращаться, проблемы с зарядкой(видимо генератор)

Валера · Accepted Answer

Не имени не пола! не знаю как обращаться.

Могу по интернету отремонтировать.
 Найди вольтметр и по меряй два раза напряжение на батарейке. Заведенном состоянии и заглушенном.
Обнародуй показания.

ПавелЕкб · Answer

верняк надо проверить РР, а может акум старый и зарядку уже не берет и не держит

Made in the USSR · Answer

К Абзалову обратись, и будет тебе счастье.
Найти его координаты можно в ФАКЕ ;-)

ПавелЕкб · Answer

вот схема на русском http://www.drivemc.ru/articles/52_electric_faults_chart.pdf

Валера · Answer

Парни если при включенном головном свете меряете и напряжение чуть чуть не хватает - смотрите все контакты по пути от генератора до РР и от РР до массы и АКБ!!!   100% дело в херовых контактах!!!!

свет включен??????

Секс-символ 111 · Answer

а на аккумуляторе клеммы нормально прикручены? а то у меня как-то + болтался - такая же фигня была

Olega...[Subliminal] · Answer

У меня 13.6 в пике выдает... Дальше просто отсекаеца...

Да устал уже думать и смотреть. Завтра на диагностику повезу, смотреть где разрыв сети, ибо седня добавился новый симптом. При езде, рывок и начинает проверку системы + загараеться F1, обороты скачут - мама не горюй, кто был на грязной видел как я уезжал, рывками...

guff84 · Answer

Оказалось что проблема была в окисших контактах на РР

guff84 · Answer

Пасиба

guff84 · Answer

Olega...[Subliminal] 
И в чем проблема думаешь?

Валера · Answer

как правило три провода одного цвета в разъеме РР.  это выводы "звезды".
при выдернутом РР посмотри напряжение ПЕРЕМЕННОГО тока  между всеми тремя проводами. должно быть одинаково, около 14 - 70 вольт. Можно лампочкой ильича на 220 вольт. Должна гореть между всеми тремя проводами.  если горит значит РР наелось  99%,   один процент - это неисправность АКБ (замыкание одной из банок)

Olega...[Subliminal] · Answer

У меня точно такая-же фигня...
Причем дело не в генераторе, не в реле, на выходе с реле нормально, а вот по пути где-то теряеца  :-(

ПавелЕкб · Answer

РР на заведеном проверяют, газуешь до 5000 и смотришь показатели должна расти но не выше 14,5 на каждом моте по разному но полюбому должна скакать до 13,7

eclipse1985@yandex.ru · Answer

может реле зарядки?какие симптомы?мерял напряжение при заведенном моце на акуме?есть мануал  моц?

guff84 · Answer

и еще вопрос насколько я понимаю генератор внутри мотора а есть где нибудь контакты до реле-регулятора чтобы посмотреть выходит ли с него(генератора) заряд?

guff84 · Answer

Саша Абзалов только 3го сможет  :-( 
 


Где реле знаю, про проверку не очень понял если не сложно можешь чуть подробнее описать буду очень благодарен!

eclipse1985@yandex.ru · Answer

да в зависимости от конструктива моца реле может быть 6 контактным и тогда будет еще один + при включений зажигания

eclipse1985@yandex.ru · Answer

убедись что все контакты прикручены !если знаешь где реле регулятор находится то можешь в разьеме реле:найти постоянный +12,хорошую массу,и 3 обмотки генератора(при проверке обмотки должны показывать хоть что то главное не 0 или массу)если все это есть то сорее всего неисправно реле регулятор!но проще найти друга на таком же моце и взять у него реле попробовать!

[Сообщение изменено пользователем 30.04.2011 09:42]

guff84 · Answer

газую ему похер напряжение не скачет,

Аккум заряд держит. Как релюшку проверять незнаю

guff84 · Answer

Видимо так и сделаю.

Мануал есть, при заглушеном 12.4, при заведенном 12.3, при фарах 11.9

Kesha_1991 · Answer

ещё смотря какой акум у меня садилась быстро акума я думал зарядка плохая ничего не меряя заменил акуму и реле зарядки щас идеально, но я не знаю что было грешу на беспонтовый аккумулятор муратти, поставил варту)

Olega...[Subliminal] · Answer

У меня свет включаеться как токо ключ поворачиваешь..
и я напутал, выдает 13.1 в пике... с включеным дальним 13.6...

стописят раз откручивали и прикручивали. все с ними ок... но один фиг такая ерунда.

Нужен мотоэлектрик

Поделиться