ОФФ. Что такое инжекторный двигатель?

а моя супруга начала с БМВ ,а щаз на ТОЙОТЕ гоняет и ниче :-p

хошь выкладывать дикое бабло за каждую коцку на "крутой тачиле"- вперёд и с песнями, чоуш

ну чо ты? Куда потом отечественный говнопром девать??? Да еще мною побитый?

Далеко не все как купят машину, так и начнут ее об каждый угол разбивать. У меня, например, жена сразу начинала с японки и ездит полтора года уже регулярно, ни разу не покоцала.
Тем более, что цвет волос вроде не сильно блондинистый, а критерием выбора машины не является розовый цвет :-). Да и опыт вождения ТС имеется какой-никакой, в потоке от каждой тени шарахаться не будешь.

посчитай, сколько будет стоить жестянка на отчественном говне и на иномарке, или даже просто царапину убрать.... прайс не порадует
а по-любому где-нить зацепишься, или тебя зацепят...

на свалку, чо как маленькая-то?


ню-ню......

истину веть глаголешь.....помнитсо, меняли бампер на камрюхе.....прайс там был ваще аццкий+ стоимость датчиков парктроника- ваще ужоснах

При таком раскладе, можно всю жизнь ездить на запоре и чинить его за пять рублей. Ибо даже с большим опытом вождения могут поцарапать и без моей вины, да?

эт ты мне чо предлагаешь купить, что на свалку потом??

Валера уже отписал.......:-)
по крайней мере, если всё нормально будет- продашь


с большим опытом ты научишься предвидеть множество ситуёвин и вовремя принимать меры

ЫЫЫЫ... Шыстёрка... ну ё моё... я сразу хочу пафосно выезжать.

ну тада бери мерсюка и ежжай пафосно, фигали

иваще, я тя зачем на "иномарки" посылала???? Даж не за советами тамошних обитателей, а просто сначала сориентироватся по мафынкам в желаемом ценовом диапазоне, а потом уже задавать конкретные вопросы, по существу, так скаать

я ведь не заставляю тебя всю жизнь ездить на развалюхе.... проезди год на машине попроще и меняй ее на то, что хочется

я бы тебе ниву порекомендовал ;-) если баппки есть - шнива, если не хочешь много тратить - обычная коротышка :-)

плюсы: высоко сидишь - далеко глядишь; полный привод (рулит нипадеццки); под колеса можно не смотреть (ямы-не ямы - похнах :-) )
минусы: плохой разгон, большой расход, прыгучая сцуко, ну и как все тазики сыпучая сцуко...

у меня половина уже больше года гоняет на ниве (да и я периодически) - довольна до задницы, я на опеле ездил, она после нивы садилась и просто боялась по кочкам (а где вы их НЕ видели?!) ехать, а про скорость и скороподъемность - ей абсолютно пох, что на одной, что на другой потихоньку ездила. а про ремонт после дтп сказано - все целиком правда - ремонт тазика в разы дешевле ремонта иномари, плюс к тому тазик не жалко нискока, да и продавать будет его скорее всего легче, чем иномарь...

а классику (04, 05, 06, 07) ни за что не бери - убожество (если дрифтовать, конечно, не планируешь ;-), если уж брать недопривод тольяттинский, то уж лучче что-то типа 08-09-99-13-14-15 - они и в обслуживании проще

а у 8-ки и 9-ки еще и бампера зачотные.... хрен сломаешь

песнь слагать можна этим бамперам!!!!

:popcorn:

точна.... подруга въехала в зад иномарке на 9-ке, ее машине хоть бы что, чуток бампер увело в сторону тока , а у той бампер под замену, который ждать придется от месяца

ога )) подтверждаю )) я один раз догнал такую, несильно, правдо, у него - ващще никаких следов (даже грязь не осыпалась :-d ), у меня (я на астре был) - номер передний покоцан и рамка подномерная раздавлена ))

Я на Иже (бампера как на дивятках) первую неделю после получения прав врезался в стену бетонную задним ходом - удар был такой что кусок стены отпал, магнитолла аж на заднее сиденье вылетела... на бампере ни царапинки!
Потом в жопу Хонда прилетала. У хонды морда ваще в хламину, капот горбом, у меня бампер треснул :-d C другой стороны в иномарках так и задумано чтоб все сминалось, тем самым смягчая удар, оставляя внутри пространство для жизни.

Так что для обучения +1 к советскому бамперу.
Зимой парковаться в снег удобно до упора :-)

+пицотмильёнаф

Любой пластмассовый бампер клеится за весьма скромный прайс, иные из мозаики собирают. Хотя страховые при расчете выплат обязаны считать замену. разница в деньгах приятно оттягивает карман :-).

Не сильно дороже стОит на иномарке кузовщина, если в пафосные сервисы не обращаться. А если иномарка сильно б/у, то на царапины вообще забить можно, ибо японское железо все равно не гниет.

а ей сильно б/у не надо, она с пафосом желает :-)

и ваще, какого лешего разогнали за машины на мотоклубе? Карина, иди на Иномарки и там усе спрашивай!!!! :smoke: