Кто заказывал мотоцикл из США в МотоДоме на Чапаева

обратите внимание на заднее колесо
у Чёппера на втором этаже :-)

Похоже уже в Америке замято было

В юмор фотку!

Думаю там дороги не такие как у нас

с косячками по дешевле будет.

Только цену ставь маленькую,и будет понятно,что по запчастям.
(Сам так делаю (Авторазбор))

дак так и делаю,но как уже только не писал в объяве что мот разобран и только по запчастям всеравно находятся умники которые звонят и предлагают мне собрать мот обратно и продать им,один раз вообще позвонил парень и говорит а подари мне его-а то у меня денег нет

У меня тоже постоянно хотят купить всю машину.Или "все что осталось за сколько отдадите?"

:lol: :lol: :lol: :lol: типа ты Дед Мороз? :lol: :lol: :lol:

Всем доброго времени суток! Как сотрудник компании, вызвавшей столь бурный резонанс среди форумчан, считаю своим долгом дать полные развернутые ответы и комментарии по всем сообщениям в этой теме.
Прежде всего я вижу, что людей, которые имели опыт сотрудничать с МОТОДОМОМ, автор темы так и не встретил, хотя создавал тему именно с этой целью! Уважаемый Oz..E, всегда добро пожаловать в МОТОДОМ! Познакомитесь и с деятельностью нашей команды, и с нашими заказчиками. Кстати среди них нет ни одного кто бы сотрудничая с нами однажды оставался не доволен или переставал поддерживать с нами общение!
Товарищ трубка! Зачем вы хотите с бандой прийти и попросить нас перестать работать? Глупо и смешно. В гости конечно приходите, посидим, чаю попьем. Цены наши врятли неадекватны. Скорее наоборот, большинство наших заказчиков отмечают приемлемые цены при высоком качестве продукции!
По поводу "не реальных" мотоциклов. Да, это реклама, демострирующая примеры тех моделей, которые мы хотим предложить вам приобрести на штатовском рынке. . Полностью с Вами согласен
Наши объявления показывают каким может быть ваш мотоцикл, сколько он может стоить. Каждый календарный год мы ввозим по 2 партии техники, по 25 ед. в каждой. По каждому мотоциклу производиться тщательный анализ его сервисной истории, предоставляется максимально полная и точная оценка состояния лакокрасочного покрытия и техничекого состояния! Все это становиться возможным не без участия наших партнеров в США. Только так мы можем нести и несем полную ответственность за то что привозим для вас.
По поводу битых мотоциклов. Если возникло желание попробовать сэкономить и завести битую технику, то мы знаем как это сделать, знаем аукционы, где она играется. Но это не может означать, что мы пытаемся "втюхать" вам восстановленную технику, как новую! Работа с нами всегда сопровождается полной прозрачностью сделки, клиент всегда имеет возможность увидеть на какой стадии находится его приобретение. При желании, клиент открывает контейнер опечатанный в порту в США вместе с нами на таможенном терминале в г.Екатеринбурге.
Мы стараемся помочь каждому осуществить мечту, стараемся предлагать наиболее интересные по дизайну и техническим характеристикам модели! Не думаю, что вы не согласитесь с тем, что результаты наших трудов только украшают наш город, область, регион! Мы делаем байкерскую жизнь ярче, при этом создавая собственное дело! Жаль, что некоторые из байкеров находят наше дело не верным и хотят бороться с нами.
В подтверждение всего вышесказанного выкладываю несколько фотографий нашей последней партии. Контейнер покинул порт в США 10.01.2011. Ожидаем прибытие в начале марта. В этом году мы расширились и в марте мы будем рады вам предложить 30 эксклюзивных мотоциклов. А так же мотоэкипировку, моторезину и много много мототюнинга!

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=31791...

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 15:34]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Дык, вроде, никто в ваших благих намерениях и не сомневается, вопрос не в этом. Мне, лично, очень неудобно следующее обстоятельство: для того чтобы "порыться" в местном мото рынке, я вынужден значительную часть времени отфильтровывать ваши "благие намерения", которых, по отдельным моделям почти в 10 (!) раз больше, чем местных предложений (Речь о Боливарах-Интрудерах). Имхо, конешно.
ЗЫ: Но, повторюсь, если ранее написанное мной правило о долларах-рублях в цене верно, то это, в общем то снимает проблему, для меня по кр. мере. :-)

да, в наших объявлениях все цены в $

Давайте без скрытой рекламы, лучше попросите ваших счастливых клиентов из первых привезенных и проданных мотоциклетных партий по существу вопроса ответить, а с рекламой - в барахолку.

Мягко говоря "замусорили" сервис продажи мотоциклов на е1 полностью, сделав его бесполезным. Может есть другие способы рекламы, которые не вызывают столь бурной и справедливой реакции пользователей данного сервиса? Заплатить за баннер например? А?

Поясню по каждому пункту своего высказывания. Смею заметить что большенство со мной согласилось. Ни в коем случае не хочу посеить семя раздора.
--- Неодыкватная цена:
Пример http://www.e1.ru/auto/moto/12443.html. Явно видно что мотоцикл в простонародии Джиксер ПАДАНЫЙ!!!!!!, просто так никто никогда не покрасит свой яркий Бело сине голубой джиксер в монотонный чёрный цвет закрасив наклейки, никогда не выбросит выхлопную трубу, как минимум поставит прямоток, и ценник на этот узелок 270 тыс. руб. НЕОДЫКВАТНО Поставьте нармальную фотку.
--- Засрали объявы:
Реально много фиктивных обявлений, можно рассмотреть весь модельный ряд на протяжении 10 лет и рассмотреть все модернизации. Ну оставьте по одному обявлению 2000 г.в. 2005г.в. 2006г.в. 2007г.в. Я уверен что достаточно одного обявления модельного года.
--- реально непонятно сколько мотоциклов продаётся живьём. Из девяти объяв 1 настоящий мотоцикл, остальные дублируют содержание друг друга.
--- В бан. В "барахолке" отправляют в бан за дублёж объявы.
А бандой действительно предлагал с дипломатической миссией.
Я просто прошу прислушаться к мнению мотосообщества. Большенство раздражает навязчивость.
Прошу прощения если кого то обидел. Но если молчать, никто не услышет.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 19:25]

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 19:33]

Для справки все мото в США имеют страховую историю, такую общую базу Страховых уомпаний, лизиноговых, гибдд и всех остальных. В случае ДТП, даже самого незначительного - мот попадает в список и уже никогда не продается как целый, у него прямо в птс отметка о страховой выплате - salvage, only for parts и т.п. Потом чем более старая модель, тем больше тюнинга, это закон в США. В любом классе мото чем старее тем заточеней. Да и цены в принципе нормальные, посуди сам, новый стоковый 750 стоит 550 минимум. Так что 270 за 100% целый (пробег родной, не битый, только косметическое омоложение пластика) это адекватные деньги. А в свою очередь 100% целостность мы гарантируем. И еще по поводу цен, мы не виноваты что в РФ пруд пруди спортов с темным прошлым - востановленные, без птс и т.п. Конечно это все влияет на рыночную цену. Допустим привезти честный литр - не возможно, получится очень дорого. Например только акциз за лошадки около 40 т.р. Владик как то обходит эти вопросы. Мы таможим в Екб, что называется в лоб. За спортами и не гоняемся особо. Из более чем 100 проданных за два с половиной года мотоциклов спортов было максимум 5. Что поделать если потенциальный клиент спорт байков в большинстве своем готов на все ради уменьшения цены. Поэтому продажа новых спортов в РФ стремится к нулю.

Уже в марте в наличии более 40 мотоциклов, что интересует спрашивайте.

Что поделать если у нас только в наличии 4 109ых, и на площадке в США более 10 штук. А здесь действительно выбор не велик. Дорого и без опций.

Лишь часть из того что мы привозили, думаю многие вы видели на дорогах города и области.

http://uralaa.ru/moto/motoarchive.php

Вот ещёб к каждой вашей картинке на Е1 соответствовала инфа, то не вопрос. А на щёт цены, тут уже писали, и не только в этой теме. При этом покупавший у вас аффтор сообщал, что реальная цена оказалась более чем на треть ниже выставленной, что лишний раз доказывает расхождение инфы в: фото - ТТХ - цена.
ЗЫ: М.б. эт я избалованный такой - привык видеть фото именно того товара который продаётся, именно его ТТХ, именно его цену, его местонахождение и сроки доставки.:-D

У меня всего лишь одно пожелание, пересмотрите маркетинговую политику.
Всё я закончил.

что-то новое в растаможке мототехники? можно подробнее?

К сожалению не видно ответов людей реально воспользовавшихся услугой М.Д.
Пока всё свелось к саморекламе продавца(на е1 от предложений М.Д. и так подташнивает 500 пустых обьяв) демонстрацией фото с обилием мот. на дилерской площадке где то в США и упаковкой 40фут контейнер.

БОЛЬШАЯ просьба к модераторам и рекламодателям с М.Д.не засирайте "порожняком" рубрику с частными обьявлениями граждан на Е1.
Наверняка есть масса альтернативных способов заявить о себе не разражая потенциальных клиентов.Поверьте это действительно так!

Тема-пеар мотолома :-D
судя по тому что проданы были в основном мотоциклы верхнего ценового сегмента - их владельцы тут вряд ли пишут. И это, личку заполни, тут так принято.