Эндуро "ПАРТИЗАН" 2011.

надо было маслом подсолнечным обод смазать :-D


при забортовке, в конце процесса, когда становится "совсем тяжело" и сраная покрышка никак не хочет одеваться, монтажки гудят от напряжения и колесный диск прогибается, а в голове мелькает мысль о том что вся эта ситуация уже накалена и в любой момент может что-нибудь сильно сыграть по лбу :-D , нужно всего лишь проследить чтобы уже забортованная часть покрышки была прожата, т.е. чтобы эта часть провалилась внутрь диска, прям до того места где крепятся спицы.......... :write: как то так)
если за этим проследить, то далее чудесным образом покрышка заботовывается, в противном случае можно взять монтажку побольше и получить при забортовке новую но уже рваную покрышку.
также иногда брызгаю вд-шкой немного.

Вроде все обошлось, гонщики не пострадали!!
Заливаю еще куски видео, инет тормозит сегодня, долго все.

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2011 21:55]

Я неделю назад, около партизан, в заднем колесе камеру менял, ничего не выходило. Пришел Иван, полил все мыльным раствором, и о чудо! все залезло на свои места :-D

....+ за мыло... :beer:

Игорь, на самом деле в трассе нет ничего такого особенного. С похожими вещами каждый встречался неоднократно - бревна например - да их навалом в лесу бывает,разного диаметра, под разными углами. Горизонтальные колеса - яркий аналог - болото с кочками, там и повыше бывают)) Вертикальные колеса - редко, но бывает необходимость заскочить на какой-нить камень. Узкий мостик, подъемы - тоже обычное дело. Так что абсолютно все проезжаемо. Никто же не заставляет вваливать на полном газу, можно было пройти рядом с мотоциклом потихоньку. В любом случае умение ездить через подобные штуки лишним для эндуристов не будет и поможет сэкономить время, силы и здоровье во время покатушек.

Подскажите где купить коленвал на CZ-250 ????????

Так оно конечно. :-)
Надо приехать к вам да потренироваться.

Дима а на Банное 27 едите?

в барахолке поспрашивай. Просто нету эндуро на этой базе.

пацаны выручайте надо джипс на баху в прокат!!! лучше 276 канешна :-)

Парни, кто нить в курсе чья мопед или смотрел может кто? http://www.e1.ru/auto/moto/31034.html товарищ купить хочет.

А отговорить не пробовал?Там ошибочка еще в описании - в нем нету 30 лошадей(18 или 20 если правильно помню)!
Подвеска не регулируемая, совсем ватная. По мотору - скорее всего уставший , судя по картинке, а также сцепление там не рассчитано на большие нагрузки и езду на заднем... Был у меня такой... Спроси у Усатого, его приятель у меня его купил несколько лет назад, вроде вообще не ездит, может продаст) А ПТС на него до сих пор у меня))

Едем, 27 вечером выезжаем.
Если кому-то интересно - у меня прицеп свободный, могу дать попользовать до Банного)

Такой вопрос, Honda CRM250AR 97года, при включении передачи глохнет сразу же. То есть стоит тарахтит, выжимаешь сцепление включаешь передачу он сразу же глохнет.

У меня так было, когда подножка кнопку плохо прижимала, от которого глушится мотор, если подножка не убрана. :-)

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2011 23:25]

Раньше он и с подножкой опущенной ездил, такое ощущение что это датчик нейтрали глючит, сегодня буду смотреть

да это и ежу понятно.


ну он час созвонился с хозяином, вечером съездим посмотрим че там с ним как на самом деле...


контакты бы усатого, или даже лучше этого приятеля.
А так просто у парня денег как раз рублей 40 всего сейчас есть, и хочет че нибудь маломальски ездящее взять чтоб сезон откатать без фанатизма, руки у него откуда надо растут, так что некритичные косяки легко устранит.

а ни у кого случаем нет холдера для Garmin Oregon от Ram Mount
вот такого ?)
на выхи дайте погонять, а?)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

у меня вот такой есть, на выхи дзапросто дам погонять http://www.avalot.ru/images/productpages/IMG_2859....

блин) а я уж с надеждой кликнул!)))))

на всякий случай проверь, есть ли там карта нужного района.

:lol:

да карта нормальная есть. тока надоело его каждый раз из кармана доставать)

а крепление то так и не пришло чтоль? ты ж заказывал
а скотч - самое зашибишенское крепление!!! Семен - зачет!!!!

а че - на эндурах такая фигня бывает??? о_О
я думал - только на спортах.
Ну, закороти конечник этот - и делу конец.
В другом случае - ищи проблему сцепление + карб

Я тоже вовремя не купил держатель для ЖПСа, пришлось недавно изобретать перед поездкой, вот мой 5 минутный рецепт:
1. Покупаешь хомуты для труб в СуперСтрое, цена вопроса около 60 руб.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru маленький на 1/2 дюйма, большой с шурупом не помню, но Орегона он зажимает накрепко (+надо немного разогнуть его верхнюю часть под квадратный профиль).
2. Заворачиваешь шуруп большого хомута в резьбу гайки маленького :-D
3. Крепишь малый хомут на руль или на защиту рук (у меня так).
4. На Орегон вешаешь петельку от фотоаппарата и ее набрасываешь на замок зажигания например, так как вдруг чо отвалится)))

Минусы есть: чтоб достать навигатор надо отверткой ослабить винты+остаются на боках навигатора следы, продавленные резинкой хомута, но мне лично пофик.
Вот тут немного видно результат:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Забыл написать, что тест-драйв девайса прошел успешно, 300 км. пробега, из них 100 по грунтовым и лесным дорогам, все ок.


[Сообщение изменено пользователем 26.05.2011 10:55]