Кастом-байк в стиле Porsche (многофото)

так выходит я один???
:weep: :weep: :weep:

Не рыдай,он просто завидует,что права уже свои замарал :-D :-D :-D

я ток права! , на само ВЕДРО ещё не смалодушничал, так что, только одной ногой в АДУ :-D

Ну ладно,уговорил - одну ногу отчекрыжим и простим :-D :-D :-D

велик купиш...простим... :-D

А ведь нонче думал за ВЕДРО,... а купил Зузуки - DRZ :-D

велик не отдам! ...хоть ногу режьте! :-D

наш человек!!!!!!!
:hi:

Четверо.

я в свое время оставил в сервисе шистёрку на запчасти и купил маятник, колесо и тормоз системы Волк... и глушаки СОЛО... да прикрутил все это к медведю... ну вопчем все деньги за ВЕДРО и ушли ток на задню подвеску да глушаки Медведю.
в ВУ канешна категория есть, но фразы типа "заработай на такое ведро" забавляют и веселят

А зачем пихать в мотик, посвященный Порше S&S, когда у самого HD есть мотор Revolution, разработанный Порше? :-)... Это не понятно)...

Я не понял, кто этот кастом построил, но если это не Маркус Вальц (кстати, большой почитатель Порше), то дизигн нагло спижжен у этого самого Маркуса Вальца :-)...

Покрас позорный... фоточки какие-то не в тему, черный цвет не в тему.... Фара - тоже кал...

короче, хреновый трибьют получился...


Это слишком категорично... Даже с учетом личных пристрастий :-).... Если в подобном русле рассуждать, то я, например, тогда заявляю, что любой мотоцикл ведро по сравнению с моим Порше :-)...

Даже в заводском музее стоит)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

так он на его раме и построен....вальц же рамами торгует...а так выходит парни просто захотели звёзд с неба.......вот и сотворили.......сто пудов в америке сбанчат!.....там же падкие до таких штучек!....да исчо и с автографом!.....
:-)

У Вальца был трибьют машине 550-ому Спайдеру Джеймса Дина... Мне хайнеки не нравятся, но в любом случае горазда козырнее сабжа :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ты дядя костя не умничай давай...покажи лучше вальцовский мотик в цветах порш рейсинг грин....
:-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
эх......придётся самому...... :-)

Viva las Vegas был построен на знаменитой раме Le Mans, разработанной самим Маркусом. Но только рама напоминает предыдущий шедевр Вальца, всё остальное в мотоцикле абсолютно новое. Главные отличия - это прежде всего полностью самодельная выхлопная система "Formula 1" и оригинальный бензобак расположившийся как бы под одиночной верхней трубой рамы. Помимо этого в мотоцикле присутствует целый набор уникальных, единственных в своём роде частей, таких как, например, односторонний маятник - моноконсоль, первичная ременная передача, расчитанная для драгрэйсинга, сделанные вручную бензиновый и масляный баки, второй, кстати расположен под сидением и крепит на себе всю электрическую систему.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru :-)
Вальц - старый поклонник марки Porshe. Он сам является обладателем редкого Porshe 911/964 RS. На этом автомобиле он обычно принимает в европейском ралли классических автомобилей. А на своих мотоциклах он неизменно использует оригинальную краску Porshe. Например все его серебристые мотоциклы имеют точно такой же цвет как и Porshe 550 Spider Джеймса Дина. Viva Las Vegas - не исключение. Его цвет называется "Porshe Frog Green" из гаммы 1973 года.

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2010 20:37]

Я НайтРода покрасил в Porsche Indian Red :cool: ... черные страйпы/белая кайма :cool: ... Шрифты винтажные и фара путевая аля 964 из оригинального каталога... Качество у Саши Мусина как всегда на мировом уровне)... Есть у нас с Маркусом общие слабости :-D

А Вива ЛасВегас - высший мотик)... У меня стоит на него)...

Я поэтому и писал, что это не творчество мото-ателье мотобратья.рф а

да уж! ни отнять,ни прибавить!...даже машины почти одни и теже!...иль вааще одинаковые????????
а вива лас вегас и мне шыбко в душу запал!!хоть и 6 лет прошло,а ни сколько не потускнел!!!!вот что значит великий мастер!.....этот мот чисто по немеццки сделан!!!!!!!!
:-)

поздравляю чюювак!!!!!!!!!!!
:fotku:

на тему вёдер и тазиков....стало быть и ваз 08 в музей этот надо,тоже они разрабатывали...мотор,подвеску.....ты случаем не видал там тазик 08????
:-D :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2010 00:46]

читай ВАЗ выпускает рамы, на которые наши люди навешивают что хотят - такому выбору частей и тюнинга на ВАЗ можно только позавидовать при демократичной цене самой рамы.
Считаю что ВАЗ это конструктор - а каждый владелец - кастомайзер. Сам кастомайзничал с удовольствием когда имел ВАЗ-2109 :-D

Имею ВАЗ 09, только не уверен точно, кто кого имеет :-D

Так ты поставь туда другой двигатель, подвески, салон - и все станет намного лучше - правда намного дороже - но растянуто во времени и что самое главное ты сам будешь делать то, что считаешь нужным.

Сложно представить человека купившего Порше и начавшего его тюнинговать аналогичным образом.

HD/ Урал из той же оперы - один только дорогой, а второй дешовый - ты покупаешь конструктор который потом может превратиться в мотоцикл. Ну кроме топовых моделей HD, даже на которых однажды неловко зевнув на светофоре можно нарваться на ремонт зубов.

Это стиль жизни - и он интересен, если ты творческий человек и тебе интересно менять свой мотоцикл/машину под себя.