Крепление номера

Question

Может кто подскажет где делают крепления под номер чтоб при движении номер поднимался и сопротивление воздуха минимальным было, нето сегодны второй раз номер вырвало на двухстах на сей раз завтраза новым пойду в следствии утери "паруса"

whitem@n™ · Accepted Answer

не надо изобретать велосипед - всё уже придумано до и за вас
нужно просто уметь находить правильные девайсы ;)
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=86&t=328190&i=335230

второй сезон - никаких проблем
валере машина в зад въезжала - и то номер на месте остался... БРОНЯ!  :-D

Kardinal · Answer

болтики на 6-10 думаю обеспечат надёжность крепления, а парусность можно снять ориенитпрованием в плоскости, полскость желатьено "негативная"....................

Кормящий Отец ©ЧН© · Answer

У меня в свое время номер отпал с частью крыла.  :-D  Надо с парусностью бороться, мысль верная. Сделать что то тина рояльной петли и пружиной придавливать. Демпфер бы то-же не помешал.  :-)

radiocat · Answer

За езду без номера вообще лишение прав корячится и надо еще доказать что это приблуда спецом поднимает номер а не болтик с низу открутился от переходника для крепления номера в результате чего номер почему то болтается, у меня под номером текстолитовая пластина была вместе сномером от крыла оторвалась на крыле даже дыры под размер шайб остались

Кормящий Отец ©ЧН© · Answer

Им вообще все не нравится помоему по умолчанию. Так что угадывать настроения гайцев дело не благодарное. Лучше объяснять им почему так, чем где госномер и что ты его случайно потерял, а не цинично оставил в гараже.

DIMAY (Knights) · Answer

+1 
В августе на челябенском чуть не потерял... причом часть подрамника оторвало... благо комрад за мной ехал..
щас понаворили, што только с подрамником потеряю.. :-D  который, кстате, поддемпфирован.   Превед Абзалову )))

Ля · Answer

Поднимающийся номер, скорее всего тоже гайцам не понравится:) Как нечитаемый издалека:)

Крепление номера

Поделиться