ураловоды, есть вопросег

Парни, очень хочется увидеть как ставят широкое колесо назад (не автошное разумеется).....оппозит весь перерыл, но хочется просто увидеть, потрогать
у меня маятник стандарт, рама-табуретка, колесо самопал, ширина 130, чет ни в какую, трет кардан и все тут :-(
может ездит кто с таким?

А ты приезжай на байк-шоу "Черных ножей" там все и увидишь ;-)

дык и будет задевать, надож маятник шире делать ( нагревать и разгибать например) штоб редуктор и кардан отошли в сторону. И ступицу соответственно переделывать.

Да всё просто :-d
...протачиваешь и ввариваешь 2 шруса, маятник варишь из элементов родного ..тока автоколесо не делай ибо тока хуже

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и ещё моноаморт ....кстати рама продаёццо , но мотик списан
:cool:
эх было время

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2010 00:21]

гонево.
берёца Волковский маятник, кардан. чутка переделываются ухи куда вставляется маятник на болты в стойки, чутка сами стойки к корме сдвигаются, береца Волковское колесо аккурат 16/130... вместе с торрмозом... и все встает... не задевает... изобретая Волка ИМЗ раму пачти не тронули... ширину точно не изменяли.
вопчем проще на Медведе показать пальцами че там куда приварено и отрезано.

не, не гонево, когда Волковских маятниковкардановколёс днём с огнём небыло, сделали как описал, потому как проще некуда было.
:-)

Как делал я: заказавал на стапеле удлинение стандартного ураловского маятника сантиметров на 15 кованой вставкой и под это дело новый кардан из ст-40. Колесо смещается назад-критический угол наклона кардана выравнивается, а дальше увести обод спицами в нужную сторону или поиграться с полодением ступицы в сварном колесе. Кстати есть у меня резервный комплект из такого маятника на бронзовых втулках и кардан из танковой оси хромированный, если есть интерес-могу с ним расстаться

цена вопроса?можно в личку :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
тока практически не видно ничо:-)


[Сообщение изменено пользователем 14.07.2010 10:15]

ты его куда продал??надо установить слежку, ато ацкие кофры всю технологию закрывают :-D

на ЖБИ...
у Михалыча контакты хози есть...

Михалыч ;-) если можно в личку

6000р, чуть дешевле, чем мне обошлось изготовление (делали на заводе им. Калинина)

та там видно все... просто отследи на скока свинуты стойки куда маятник крепица от КПП... ну по просвету там образовавшемуся... а от оси маятника и дальше все в сборе Волковское стоит... че там смотреть-то... а привод колеса от М-67 с обточенными лишними приливами люминтия... вот и весь тюнинх

вот эт прально...
ибо проще куплять кит-комплект чем изобретать лисипЭд, точить, заказывать, тратить драгоценное время которое само по себе уже деньги... да и не факт что на сей момент изготовление сих шняг будет душевле