Вопрос по смазке для цепи.

вечерком поищу, как примерно тема называлась?

ну типа про смазку...
можешь не парится, тогда в итоге все заказали а Пиндосию :

я её юзаю--мотюль сосёт 3 раза
:-D

[Сообщение изменено пользователем 07.06.2010 14:16]

а айпон - еще круче дюпона

[Сообщение удалено пользователем 07.06.2010 18:46]

просто опт контора по твсей химиии и по мослав за мото масла не знаю

Липнет всякое г.. на эту белую эмульсию
:-(

вот:
-------------------------------------------------------------------------------------------
Нам есть что терять - цепи. Какую выбрать смазку?
(перепечатка из журнала "Мото" №5 за 2005 г.)

Леонид БАГДАСАРОВ, канд. техн. наук, Иван КСЕНОФОНТОВ, канд. техн. наук, Борис ДАХНОВСКИЙ
--------------------------------------------------------------------------------------------
далее: http://www.velosamara.ru/article/chain_lubr.shtml

Все смазки говно, ко всем липнет пыль, все остаются на колесе которое потом хрен отмоешь. И вообще, знаете чем мажут цепи на сельхоз, горной и строительной технике кторая работает в такой грязи и пыли и под такими нагрузками что ни одному мотоциклу не снилось? так вот, мажут эти цепи солидолом, или литолом, или отработкой, че под руку попадется короче, мажут редко, моют ещё реже, на российской технике стоят говенные российские цепи без всяких о-рингов, но при этом ходят очень долго. Где подвох? :-D :-D :-D

подвох в том что трактор или комбайн 200 не ездит

Вы хотите сказать что у нас по городу кто-то 200 ездит? :-D

А кто сказал что по городу?

вы форумом ошиблись, на великах 200 не ездят

Причем тут скорость перемещения относительно земли? вы линейную скорость цепей сравнивайте и нагрузку

ВНИМАНИЕ! Решены вообще все проблемы со смазкой и чисткой цепи!

http://www.motoimport.ru/index.php?p=1&c=2677&man=...

С этим девайсом можно мазаться и мотюлем! Ни капли мимо и цепь очищается до состояния новой за 15 мин!

Не реклама.

Этим очистителем сильно загрязнённую цепь не очистишь,только керосин в помощь.Стоимость керосина 1л бутылки=70рур.Цепь как новая,после этого продуть цепь сжатым воздухом,чтобы в звеньях не остался керосин.Чтобы смазка лучше прилипла.




ДТ разъедает о-ринги так как резиновые уплотнители сделаны не из маслостойкой резины.Хорошо отмывает цепь керосин от этой смазки,также и на колёсном диске и на любой другой детали.

- извините, а из какой же ещё резины их станут делать то? :lol:

55 км\ч и даже больше ездят на великах, в городе.
я лично выжимал только 50, но мой не гоночный.
а насчёт форума... если Вы считаете вопросы про смазку для цепи на мото форуме ошибочными, то как раз таки форумом ошиблись Вы.

Нашёл Дюпонт за 600 рублей ))))
http://www.motoimport.ru/index.php?p=1&c=2653&page...

и что скажете про такую смазку?
http://www.bike53.ru/price/index.php?code=552&pg=5...
строчка "Эта уникальная смазка с тефлоном (teflon DU-PONT )" не особо правдиво кажется...

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2010 03:36]

Чистка цепи каждые 1500 (керосин+щетка зубная у меня лично авиа керосин чистейший)))) смазка каждые 500 мотюль фактори лайн.

http://www.maslenka66.ru/cgi-bin/catalog/viewpos.c...
вот эта дешевле и лучше
по 600 руб что-то дофига отдавать каждые полсезона

подвох скрыт в двух вещах: линейная скорость движения цепи и запас прочности. С первым понятно, со вторым ситуация следующая: если расчетная нагрузка в передаче допустим 3тонны, то в советской технике ставят сразу цепь с номиналом тонн 7-8. А в мотоциклах - запас процентов 15-20. Соответственно, цепи тонкие, зазоры мелкие, площадь трения маленькая.
Нащет смазки цепи - вообще тема мутная. Наружная смазка - только для того чтобы грязь прилипала лучше. А смазать защищенный сальником узел трения щека-ролик-палец- можно наверное только проникающей смазкой, хотя, по идее, смазка там заложена как в подшипник. Я разрезал старые цепи, на которых ролик был уже как катушка для кабеля, но смазка под сальниками была вполне живой.
На бензопилах, к примеру, вопрос решается просто: смазка постоянно подается на шину автосмазчиком. На мотоцикле, наверное, все изговнякается сзади от такой штуки.

http://www.scottoiler.com/ - достаточно популярная штука, вроде не говнякается ничего, может, из-за малых объемов смазки?

Во-во.
Ладно, когда летит на обод или под хвост - фиг с ним. А если от всяких автосмазчиков, солидолов, отработки, которые не густеют, налетит на боковую часть покрышки, потом её размажет частично на протектор и .....поехали в поворот....
Не страшно?
Было б всё так просто - так бы и было.
А про применение современных приводных цепей на совкоциклах как-то статья была в Мото - ресурс цепи за 100$ вдвое, а то и втрое переживёт ресурс мотора. И при цене сов.цепи 175 руб., если мне не изменяет память (по тем временам), можно в сезон раз (если с зимней рыбалкой :-) - то пару раз) менять и не убудет в кармане нифига.
Да..., и про закрытые или открытые цепи тоже понятно...

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2010 10:13]

"Специальные присадки обеспечивают исключительную липкость масла, что предохраняет от разбрызгивания масла с цепи."
А прилипаемость пыли \ защита от влаги как?

в дождь на веле попадал, в т.ч. в ливень сильный. смазка на цепи осталась как была. грязь липнет мало, т.к. при смазке, пока она жидкая наружные части протираю тряпкой- смазка нужна только в паре трения, снаружи цепи она бесполезна

очистители цепи вроде бы как состоят в основном из бензина галоша (нефраз) - кто знает где это можно взять?
нужно ли давлениепри чистке или щеточной достаточно почистить (у меня щеточкой получалось олько размазать:-)?