Предвижу споры..

Но тема не об этом.
Ездил сегодня с семьей в Кадниково(Челябинский тракт до поста на Кашино).
Едем обратно, двухполосная дорога в одну сторону, еду в правом ряду, ребенок спит, не гоню, 92 на круизе. Впереди трактор - едет явно меньше, смотрю в левое зеркало, по левому ряду меня нагоняет CRV. Думаю, Хонда иеня нагонит, я сразу перестроюсь за ней и объеду трактор. Все выходит как рассчитал - меня обходит CRV и я начинаю уходить за ней влево, в моем зеркале левая полоса была чистая. И тут вжиииих, моцик ! Фактически между нами, мной и Хондой. Думаю, епта, надо осторожней, но ведь не было никого! Просто повезло, что еще было расстояние и время отттормозиться до трактора. А за ним сразу второй моцик.
Ладно, на одного я еще могу успеть среагировать, но на второго - это перебор! Реально они проскочили в тот момент, когда Хонда была параллельно со мной, а я уже начинал перестраиваться!
Я понимаю, что начало мотосезона, но блин, иногда такое ощущение, что у некоторых за зиму мозг усыхает.
У меня был товарищ - погиб. Байкер, но не на моцике. "Усатый" Валера его знал тоже. Дак когда мы ехал с кладбища, мотоциклисты, которые там присутствовали, ехали назад очень правильно, хотя и моцики, криузеры БМВэ, позволяли понтоваться.
Это просто к тому, что давайте беречь здоровье и нервы, и жизнь друг друга.

ПыСы6 тема не для срача между авто и мото владельцами.

согласен

имхо я усматриваю противоречие в показаниях

а интересно, в чем?

А для чего, очередной раздув от автошников на тему, давайте соблюдать правила и скоростной режим??? Не буду говорить за всех, лично я купил мото не для того, что бы ездить 90 км/час и стоять в пробках вместе с Вами... Ни чего личного, всем ПИС :-)

ну вы сначала пишете, что начали перестраиваться после хонды, а далее по посту выходит, что вы начали перестраиваться уже в тот момент, как хонда проезжала мимо вас. Конечно, разность в таких маневрах -секунды, но и они имеют значение. Я тоже по трассе много катаюсь, преимущественно по правому ряду, а, т.к. не люблю болтаться как (сами знаете что) - перестраиваюсь строго после последней проехавшей по левому ряду машины.
простите, что я вам не верю...всяко бывает на дороге. Но ведь водитель постоянно должен мониторить задние зеркала... как можно не увидеть два мопеда? ....

:-D

Т.е. если бы не было мотоциклистов, Вы бы вшатали CRV в правый борт?
С Вами рядом опасно ездить

блин все потёр, ну во общем в зеркала лучше мониторьте и будет все гуд:-)


[Сообщение изменено пользователем 09.05.2010 01:33]

У нас, видимо усыхает, а у автошников он и не рассыхается, ибо совершать маневр можно только убедившись в его безопасности и пропустив все, попутныно двигающееся, транспортные средства, к коим относиться и мотоциклы, а внезапно появился - это не аргумент ;-) смотреть надо по зеркалам перед маневром, а не во время... почему-то я всегда мотики вижу :ultra:

Господа, опустим ответы дамы...))
Обычно я перестраиваюсь, заранее. Если я вижу что меня обгоняют слева, то я мониторю зеркало тоже слева и сразу перестраиваюсь за обгоняющим - если за ним нет никого. Надеюсь. ответил и рассеял недопонимание.

:-D даже отвечать не буду

Могу так сказать - пока вам прет, тьфу три раза...

Уважаемый Сергей, тоесть Вам не прет??? :-D

к чему цирк устраивать? если тема не для срача?
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=637938...

Случай описанный Вами, я так понимаю выпадает из разряда обычных,
ЗЫ ещё раз порадовался за водителя CRV

Сергей, спорить, действительно бессмысленно, коли тема не для срача, я и сам не без греха, случались на дороге случаи, когда бывал не прав, на секунду отвлечешься и не то что мот, машину попутную не заметишь, а разница в скрости значительная, давайте с пониманием и уважением относиться к друг другу на дороге и будет всем счастье ;-)
если создавать темы после каждого касяка авто на дороге, то это будет не форум, а клуб недовольных ябедников...

Когда еду на машине либо мотике, всегда смотрю за ситуацией не только со своей стороны... если есть препятствие в виде того же трактора, то приотпускаю газ, давая расстояние перестроится чтобы небыло проблем у человека, который едет в правом ряду... если я поеду не 120, а 80 пять секунд, от меня не убудет... это и есть взаимопонимание, не говоря уже об безопасности, тем более когда видно, что человек палюбому будет перестраиваться если перед ним едет трактор. Автор молодец, что говорит об этом ибо дейстительно есть такая фигня на дорогах, когда каждый сам за себя по типу "Проблемы негров шерифа не е :cen: ут"

К тому что все-таки отношу себя к автосообществу :-)

Еще раз поясню - когда обгоняющая машина равняется со мной и обходит меня, я начинаю перестраиваться СРАЗУ после нее, контролируя левое зеркало! То есть, я стараюсь контролировать ситуацию слева от меня и сзади.
Не надо цепляться к моим писательским способностям, я думаю, что и вы все поняли правильно из первых постов

Это моя первая тема здесь и вообще относительно мотоциклистов. просто сегодня реально меня высекли эти два "гонщика"

Пришла с ОАКа... только что из темы про разбившегося на Розы Люксембург :-(
Как вы переносите этих моральных уродов? :-(
Как вообще земля носит людей, способных желать другим смерти, и не за что-то, а просто так, чтобы "бочину моей тачки не помял"?
У меня нет слов, просто жутко как-то, что люди даже не способны осознать, насколько они морально и нравственно уродливы, что они обычные человеческие нормы поведения пытаются заменить какими-то псевдозаконами "математики", пренебрегая банальной логикой и здравым смыслом при этом :-(

Хуже всего то, что их так много :-(

им всё это вернётся...............
зы. тема вата,Фсех с ПрАзДнИкОм!!! и Это, аккуратней, прочитал тему соседнюю тему, растроился................ОЧЕНЬ......слов нет..............

если водитель постоянно будет мониторить только заднюю картинку в зеркала, то когда же он, извините, будет смотреть вперёд, на дорогу по которой движется?
При маневрах и перестроении - да, должен, спору нет.
НО! Когда идущее сзади ТС (мотоцикл, машина, тележка из супермаркета - всё равно!) движется со скоростью, В РАЗЫ превыщающей среднюю скорость потока или одиночных разрозненных ТС (опять же - всё равно!) - то всю ответственность за ВОЗМОЖНЫЕ последствия такого движения, обгона или маневрирования (назовите сами, как хотите!) пилот этого ТС берёт на себя.
Это сугубо моё личное мнение, никому не собираюсь навязывать свою точку зрения, однако имея стаж вождения а/м с 1998 года и мотоцикла с 2005 года, БУДУ ЕЗДИТЬ ТАК, КАК СЧИТАЮ НУЖНЫМ, ПРАВИЛЬНЫМ и ПРИЕМЛИМЫМ для СЕБЯ! И на машине, и на мотике. Так что, не обессудьте, ежели чего...

спасибо за поддержку.

автор прав, в таких ситуациях лучшим выходом со стороны мотоциклиста это притормозить и дать объехать препятствие автолюбителю, а потом уже обогнать всех и уйти в точку, 15 секунд ничего не решают

http://autochel.ru/advice/282371.html
как то совсем некрасиво вышло