Продолжаем уроки!! "ДЕЛАЕМ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР"

Question

навеяло темой: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=277667&t=277667
Думаю полезно будет в условиях кризиса, да и повального дефицита из за времени пересыла посылок.

Мой фильтр достаточно экзочитен, сам фильтр является частью корпуса воздушного фильтра.

хотя наверно у многих так.
толщина "гармошки" 20 мм. Но сверху под крышкой воздухозаборника он не во что не упирается. Поэтому экономить растояние не стал  и  пошел искать фильтр толщиной 25мм. 
В любом магазине иномарок есть толстеные каталоги фильтров с картинками и размерами. В последствии оказалось, что это разнообразие на самом деле не такое большое. Это разные производители маркируют одни и теже разными цифрами - отсюда и такой огромный каталог.
Ткнув продавцу в картинки, толщина 25, остальные размеры любые, давай самый дешовый!

купил такой 
200 руб

вот тут видно как продавцы фламастером написали № в другой кодировке

теперь сохраню эту фотку, буду знать следущей весной , что искать. А то каждый раз по новому выбираю

Дальше ножиком оторвал прошлогоднее творение

так же ножиком вырезал из нового фильтра гармошку

Дальше сжав гармошку по длине острым ножом отрезаем один край

кто не умеет точить ножики качаем -"Владимир Миловидов -... DVDRip] / Владимир Миловидов - "О заточке клинков"...
кому лень точить расправлям гармошку, рисуем по линейке линию и отрезаем ножницами.
Я вот ножиком отрезал с другой стороны:

дальше вот тут видно как  хонда вклеивала бумагу

во первых самой бумаги мало, раза в два меньше чем делаем из автошного. Во вторых, не просто гермитично, и чтоб быть уверенным, что не отвалиться так приклеить.
Поэтому я из жестянки согнул два швелера для удержания бумаги и герметика.

Дальше заполняем швелер герметиком. Торец гармошке тоже мажем, что бы гарантировано было прилеплено

и одеваем швелеры на гармошку, наблюдая как хорошо вляпались торцы

два слова про герметик, в том году я взял какой то крутой силиконовый, в этом году еле отодрал!! Вобще насмерть прилип к швелерам!! Проще и быстрее было новые согнуть, чем эти очистить. Поэтому у них такой гнутый вид. Сейчас пробую акриловый дешевый!!

Вот собранная "кассета" готовая для вклейки в корпус

А саму эту кассету я на хороший силиконовый герметик приклеил

излишки герметика

убрал пальцем

тут нужно понимать, что если и возникнет неплотность с крышкой фильтра - то это не страшно, т.к. воздух все равно не очищенный

а вот снизу конструкция серьезная с прокладками, и герметик туда не попадает - все хорошо

Дальше ставим на место защитную решетку, паяльником придавив "заклепки". Мне на четвертый раз уже хватает. Вобще японские инжинеры молодцы! все грамотно разработано. У меня в глушителе впуска стоит сетка, думаю от аварии с бумагой, например намокнет и отвалиться, чтоб в движок не засосало. А эта , думаю, чтоб очень грязный фильтр потоком воздуха не прогибался внутрь, своего рода упор. 
Так что ставьте на место - лишним не будет!!!

Вобщем то вот и всех делов то на 20 минут!!! Пока до гаража доберусь, очевидно ночью, герметик привратиться в "резину" и вперед с новым воздуханом бензин экономить!!

Валера · Accepted Answer

хотел бы предостеречь от действий подобным по этой ссылке

Писатель все круто написал, особенно про пиво!, но думать надо не об этом.
бумагу он закрепил только  верхние гребни из тюбика клеем, еще про двухсторонний скотч, что то ррассуждал. На самом деле это бумага!! в дождь влажность, в сушняк - сушняк. При работе колебания воздуха. Она быстро скрючиться. И неочищенный воздух - в цилиндры.
Производитили все, что дураки если заливают компаундом??

Парни хорошо промазавайте торцы герметиком, лучше бумагу лишне замазать, чем дырка будет.

Кстати в моем случае площадь бумаги от авто в двое больше - соответственно ресурс тоже!!

Mechs · Answer

поддерживаю!  А то одна вата

VOLT. · Answer

Супер! Жаль мне так не поизгаляться - воздухан полукруглый. Хотя попробовать можно будет)

Вообще, из Валериных тем пора делать новую закрепленную тему - "Мастерская"

Сеpый~Drag Dealers~ · Answer

а это уже как раз из Вольтовых тем делать нужно  :-D

ВаNёК · Answer

Что-то подобное на Honda Steed http://hondasteed.org.ru/articles_serv_17.php

Нехилый · Answer

В заранее извеняюсь за лень! Но все же неподскажете где там фильтр воздушный распологается на Suzuki GSX-750F. Просто так визуально не видел, знать просто под сидуху лесть или под бак и пластик??

DIMAY (Knights) · Answer

:write:  :write:  :write:

F_a_m_o_u_s · Answer

Супер! На мой ФиДжи в наличие нет фильтров поблизости. Это единственное что осталось сделать. Я уже приобрел герметик, завтра займусь делом. Автору спасибо!!! ;-)

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2010 23:00]

Продолжаем уроки!! &quot;ДЕЛАЕМ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР&quot;

Поделиться

Продолжаем уроки!! "ДЕЛАЕМ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР"