на чём остановится ZZR400 или SRX400
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
22:43, 07.04.2010
Уважаемые форумчане, у меня стоит выбор какую технику преобрести.
Времени на то чтоб выбирать не много, буквально 2 дня. Или просто эти мотоциклы от меня могут уйти.
первый вариант это зизер 400.- частый выбор новичков из за красивого внешнего вида (для этих денег внешне он действительно хорошо выглядит)
Второй вариант - Ямаха SRX400. Про этого зверя я вообще ничего не слышал и тем более что вживую не видел. Только фотографии и видио с ютуба. он уже класик.
С мото техникой серьёзной давно не общался... лет 5 наверно. в прошлом году пару месяцев откатал по надобнсти на 150 кубовом китайце который продав за пол стоимости через месяц был счастлив что избавился.
Езжу я вполне спокойно, пулять не люблю. Но иногда будет получатся в компании с литровыми ездить.. уж хоть чтоб не за гаризонтом остаться.
Максималка не принципиальна, больше чем 120-130 всё равно разгоняться не буду. Ну и главное, что вызывает у меня интерес это живучесть этих экземпляров. В смысле с запчастями с кем будет проще, в обслуге какой по экономнее и самое главное какой из них мение превиредлив.
и вот ещё, забыл. я просто не маленького телосложения. как бы не купить тот моц на котором буду глупо выглядеть. 80кг +экип. (srx мне показался не большим мотоциклом по размерам. )
Что бы вы посоветовали опираясь на свой опыт?
Заранее большое спасибо.
Времени на то чтоб выбирать не много, буквально 2 дня. Или просто эти мотоциклы от меня могут уйти.
первый вариант это зизер 400.- частый выбор новичков из за красивого внешнего вида (для этих денег внешне он действительно хорошо выглядит)
Второй вариант - Ямаха SRX400. Про этого зверя я вообще ничего не слышал и тем более что вживую не видел. Только фотографии и видио с ютуба. он уже класик.
С мото техникой серьёзной давно не общался... лет 5 наверно. в прошлом году пару месяцев откатал по надобнсти на 150 кубовом китайце который продав за пол стоимости через месяц был счастлив что избавился.
Езжу я вполне спокойно, пулять не люблю. Но иногда будет получатся в компании с литровыми ездить.. уж хоть чтоб не за гаризонтом остаться.
Максималка не принципиальна, больше чем 120-130 всё равно разгоняться не буду. Ну и главное, что вызывает у меня интерес это живучесть этих экземпляров. В смысле с запчастями с кем будет проще, в обслуге какой по экономнее и самое главное какой из них мение превиредлив.
и вот ещё, забыл. я просто не маленького телосложения. как бы не купить тот моц на котором буду глупо выглядеть. 80кг +экип. (srx мне показался не большим мотоциклом по размерам. )
Что бы вы посоветовали опираясь на свой опыт?
Заранее большое спасибо.
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
22:44, 07.04.2010
кстати, цитату что зизер кал я уже наизусть выучил ))))
G
Ganador
22:52, 07.04.2010
а бюджет то какой?
H
HiMax
22:52, 07.04.2010
Бандос от Сузуки получше будет.
K
Kаzаntsev
22:54, 07.04.2010
смысле с запчастями с кем будет проще
На ZZR запов навалом, и целиком на запчасти моты тоже не редкость.
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
22:54, 07.04.2010
везу из за бугра. там оба в 2000 $ (моц+ таможня) укладываются. дорога отдельно оплачивается естественно.
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
22:56, 07.04.2010
бандит знаю.. вещь.. но 400 тут в бюджет не влезают а с 250кубиками я пыль уже осевшую после литровых соберать буду. ну а откуда везу там просто нет пока варианта с бандитом
G
Ganador
22:57, 07.04.2010
ну вот про зизер согласен что куча запчастей!
но у них слабая вторая скорость
но у них слабая вторая скорость
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
22:58, 07.04.2010
тут ещё сибиху продают.. но посмотрел я на фотку.. пацан глупо смотрится а я ещё крупнее. не вариант..
22:58, 07.04.2010
ни тот ни др не лучший выбор. Один вялый и тяжелый, др легкий и дохлый. Только если уж совсем дешево брать... Если из этих двух уж лучше ЗЗР400
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
22:58, 07.04.2010
там клянутся что состояние коробки и двигла очень хорошее
G
Ganador
23:00, 07.04.2010
зизер с часиками?
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
23:00, 07.04.2010
ни тот ни др не лучший выбор. Один вялый и тяжелый, др легкий и дохлый.
Лёгкий и дохлый это какой?
T
/////////////TR\\\\\\\\\\\\
23:01, 07.04.2010
нееее... но тоже красный
G
Ganador
23:07, 07.04.2010
легкий и дохлый точно не про зизер!
хотя эти 400кубов можно одним движением руки превратить в 600
хотя эти 400кубов можно одним движением руки превратить в 600
23:08, 07.04.2010
Лёгкий и дохлый это какой?
srx там по-моему 1 цилиндровый движок (и эндуровская КПП). Для дорожника это очень мало. Это всегда были сверхдешевые пепелацы И по-моему, они все очень древние - не выпускают их давно.
В общем, есть намного лучше мотоциклы. И ненамного дороже (или так же)
[Сообщение изменено пользователем 07.04.2010 23:10]
V
VТR
23:11, 07.04.2010
одним движением
это как ????? одним движением передернуть "затвор" только можно
G
Ganador
23:24, 07.04.2010
ну снять голову с цилиндрами и карбами и поставить от шестисотки))))
V
VТR
23:27, 07.04.2010
снять голову с цилиндрами и карбами и поставить от шестисотки
это вы считаете одним движением ?????
G
Ganador
23:32, 07.04.2010
не, ну я думаю мы все поняли что это образное выражение))))
О
Оленевод Бельдыев ~ScooterOK~
23:40, 07.04.2010
зизер с часиками?
часики на зизере 1100 стоят
G
Ganador
23:45, 07.04.2010
вот изначально не стояли, но я "монтану" поставил! знаешь как круто, встаю на светофоре, ну еду с пионерки на ботанику, ставлю секундомер и еду до ботаники)))))
К
Кормящий Отец ©ЧН©
23:52, 07.04.2010
я просто не маленького телосложения. как бы не купить тот моц на котором буду глупо выглядеть. 80кг +экип. (srx мне показался не большим мотоциклом по размерам. )
почувствовал себя слоном. о_О
Какой бы мотоцикл себе выбрать, чтобы он маленьким подо мной не казался? Boss Hoss?
G
Ganador
23:56, 07.04.2010
я 87 вешу, брал прокатиться зизер400 , ну нормально))))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.