Статичная балансировка мото колеса

Всех приветствую!Кто как балансирует колеса?.
Буржуи балансируют вот так http://bikepost.ru/blog/garage/2875/balans...-vide...

А может есть у кого приспособа такая в прокат,чтобы не изготавливать.
Считаю самая точная балансировка!Чем на станках!

По ссылке

Опаньки : 404

К сожалению, такой страницы не существует. Вероятно, она была удалена с сервера, либо ее здесь никогда не было.

А по делу: вроде Мэтр делает статичную балансировку, у него шинка на Тверитина... телефон его куда-то затерялся... найди на форуме

Сылочка не открылась.
Но насчёт статичной балансировки готов поспорить.
Самое главное она не кажет радиальное биение, т.е. с какой стороны груз вешать.
А в юмаксе вродя нормально балансировали, от людей жалоб не слышно было.

Темы в прошлом году были...были и плюсы и минусы, даже были мнения что балансировать не стоит...(как помнится, говорили люди на спортах 8( )
Сошлись, вроде, на мнении, что статичная лучше...

Для узких колес годится, а для широких поправильней динамическая будет. Хотя, мотря на какую скорость.

Станок, руки, голову вот что надо учитывать при выборе процедуры :-D

ссылко корявое.. уберите "..." после "balans" в адресе

http://bikepost.ru/blog/garage/2875/balansirovka-k...
Вот видеоурок!

Вот из мануала CBR1000RR,я думаю это развеит все сомнения какая лучше,динамическая или статическая!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
динамическая только на хорошем современном оборудывании,и то она менее точная!На всех трековых байках,на заводах изготовителях балансируются мотоколеса именно статически(это более качественно)!

технология интересная. но мне оказалось проще и быстрее сделать колёса в юмаксе. короче у кого есть время и возможность собрать такой станок-тот молодец. мне вот некогда особо, дак проще за это 1000 заплатить :-)

Я внутрь родных подшипников плотно вставлял маленькие легкие подшипнички, в них ось по размеру, и так балансировал Идеально получалось.

я много колёс таким способом баллансировал - выситал в какоим то техно журнале советских лет :-)

объясните зачем он дважды откусывал понемногу от груза. Колесо же вроле и так уже не вращалось.

никогда не балансировал и не собираюсь :-D

Забавный способ балансировки. но если говорить о точности разных способов то необходимо отметить ,что динамический всяко разно рулит. а если необходима сверх высокая точность то балансировку вобще делают на нескольких скоростных режимах так как нельзя недооценивать геометрические искажения от центробежной силы и прочие немаловажные явления. Радует во всем вышеизложенном, что такой точности ни наши машины ни мото не требуют.


Димай зачет сам врятли бы допер. Спасибо.

Вот тема: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&t=182148...

Ещё остались вопросы ?

[Сообщение изменено пользователем 05.04.2010 00:12]