Залил не то горючее в мотоцикл

У меня вот какой карбик.
он отличается от К-62

А ну да, забыл. Что бы снять карбик нужно еще снять воздушный фильтр, потом короб этот пластиковый, бардачок правый.

Вообщем я завтра разберу карбик, и фотку выложу в эту тему

Чо вы тут жути нагоняете?? Что соляра, что бензин результат возгонки нефти, просто бензу при более низкой температуре конденсируют!!!
Соответственно солярка разбавляется бензином до бесконечности, и не какого вреда бензину в малых количествах не принесет, как и железякам!!
просто слей соляру, залей бензин, открути в поплавковой винтик и слей немного (остатки из краника и карба).
Не чего менять не надо!!! Просто смазалось лишний раз :-D :-D

О чем я ему сразу и сказал.....

Как то в детстве бодяжил в минск бенз с солярой 50:50 по необходимости, он ехал, но хреново и только при полностью открытой гашетке :-D

На самом деле всё плохо!!!Парафин и сера сожрут карб и поршневую если плохо промоешь. ;-)

:lol: :lol: :lol: посмотри сертификаты на диз топливо! если конечно это не теплоходно-тепловозная времен коммунизма!!! где ты там серу увидел???
Чтобы сера что то сожрала она должна превратиться в серную кислоту - а это длительная работа!!! на хреновой соляре.
А про парафин хотелось бы самому узнать как и что он кушает???

Главный «экологический» показатель дизтоплива – содержание серы, продукты сгорания которой при взаимодействии с водой образуют серную и сернистую кислоты. От серы страдает не только природа, но и мотор. При сгорании серосодержащего топлива образуются окислы серы SO2 и SO3, которые провоцируют коррозию металла. А при контакте продуктов сгорания серы с маслом образуются твердые отложения (двигатель «закоксовывается»). При увеличении концентрации серы в топливе с 0,2% до 0,6% цилиндро-поршневая группа изнашивается на 15—20% быстрее, а если доля серы достигает 1%, то двигатель выйдет из строя в два раза быстрее. Согласно ГОСТу 305—82, содержание серы в дизтопливе не должно превышать 0,2%. Европейские и московские городские требования жестче: не более 0,05%. Некоторые отечественные НПЗ уже начали выпускать дизтопливо с содержанием серы не более 0,035%.

Все знают,что наша нефть самая парафинистая из парафинистых,парафин попадает в кольца и они залегают.Откладывается в карбе и забивает его причём сразу,как только попадает туда.Уходит навсегда компрессия,ну а сера есть сера в нашей солярке её на порядок больше, чем в европейской. ;-)
Кстати,а чё там с цетановым числом?Чем больше тем лучше или наоборот?

[Сообщение изменено пользователем 14.03.2010 16:22]

[Сообщение изменено пользователем 14.03.2010 16:23]

Вы че тут парня пугаете!!! Там в поплавковой камере даже если и осталось то грамм 20-30 ДТ. Вы тут диспут развели про износ мотора.

Парень залей нормальный бензин и закрой тему....

Карбик щас разобрал, промыл бензином. Всё обратно собрал. Залил свежего бензина с маслом. Завёлся с полтырка. Покатался чуть чуть. Мот нормально работает :-) Всем спасибо кто отписался в этой теме. :-)

Тем не менее движок лучше располовинить, мало ли что... :cool:

Наконец то хоть кто то осознаёт опасность.Движок разобрать и тщательно промыть в керосине,особенно поршневую.Иначе клина не избежать. ;-)

АГА!! Продолжу! Нужно снять движок и срочно сдать его в хранилище токсичных отходов! Причем снимать в резиновых перчатках и противогазе. Так как сера содержащаяся в ДТ преобразовалась в серную кислоту. Серная кислота и ее пары ЯДОВИТЫ!!! :-D

Присоединяйтесь,парня нужно убедить, иначе он пропустит сезон,полагаясь на авось!!! :weep: ;-)

так урал еще есть :-D



Серьезно что ли, что всё так плохо!? :weep:
Ну как теплей еще будет, буду коробку делать, а то у меня 1 и 2 передача икает, ну и вторая еще вылетает. За одно и поршневую промою ;-)

У тебя вообще чувство юмора есть? Если нет то хотябы на смайлики смотри.. :-)

Я значала ответил, а потом подумал :-D


и



Так что пофиг :cool:

Тем более что



:-D

То кто что в гараж ходил. Мотоцикл на холодную с первого тырка завёлся :-D . Всё :super:

Удачи тебе - тему закрой а то нафлудят тут

Я не умею закрывать. Модер закрой тему пожалуйста :-D

Пока не закрыли тему, вот фотки :-)

А где поршневая?С карбами ты справился :-) Срочно разбирай,коррозия от серы сожрёт зеркало цилиндра,появятся задиры и хана поршням ;-)

не гони всякую чушь!!!

не чё не сожрёт, там бензином уж всё отмылось наверное. 1 час стоял мотор работал, и минут 30 я покатался. Так что уже всё ок :super: