Вопрос по Kawa VN1500 Turer ...

В общем решилось мне поменять таки мотоцикл на поболе, сегодня это Suzuki Desperado. Так как тип мотоцикла привлекает только один - круизерный (эндуро не в счет - это завсегда), хочется из оного. Ну это лирика - а вопрос прост - внешне очень нравится "вулкан полторашка" но только в комплектации турер(!!!) - знаете же, в круизерах внешний вид имеет значение, да и практичности у турера поболе, вид посолиднее. Но вот незадача, многие (не буду конкретизировать) тычут пальцем в сторону кавасаки-круизеров.. и причем не очень лестно... типа это как имя нарицательное. Хочется спросить у пользователей данного агрегата да и вообще кавасак-круизеров, как оно?..
И заодно может присоветуете альтернативку (именно турер-комплектацию), чтоб бюджет не сильно превышал бюджета вулкана. Спасибо.

извини, а тут был - http://www.vulcans.ru/forum/index.php?sid=3eda839a... ?

Ну вроде как на Кавасаках тоурерах американская полиция каталась, правда сейчас на Харлеях, но это скорей политика, японцы горят желанием пересадить полицию обратно на своих. :ultra:

Аппарат нормальный, внешний вид на все 5+. Единственный минус - плохая КПП.

Из туреров на базе чопперов мне впоминаются следующие модели:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Yamaha XVZ1300 Royal Star Tour Deluxe


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Yamaha XVZ1300 Royal Star Venture (более дорогой и навороченный чем предыдущий, куча всяких вкусняшек типа интеркома, музыки)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Honda GL1500 Valkyrie Tourer (как и все вальки - дороговат)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Honda GL1500 Valkyrie Interstate (самый дорогой из перечисленных... нераспространенный, ну и просто очень прикольный. Опять же с музыкой, интерком есть не во всех модификациях)



ну и пожалуй самый бюджетный вариант:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Honda Shadow VT1100T Tourer (правда аппарат малораспространенный в России, но найти можно)

ЗЫ У Сузук ничего подобного не вспомнил.

Бывал, читал.. ну видишь - каждый кулик свое болото хвалит.. типа президент их ездит на турере.. хочется так сказать из первых уст.. и желательно из тех, кто поближе.. чтоб если че за советом прибежать..

OlegBG_SSt, Спасибо.

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2010 10:16]

Коробка это больное место всех кавасак?

А что конкретно не так с коробкой? или неизлечимо?

да чо вы вечно про коробку на кавах... бутто ездить с этим не возможно.

был у меня классик1500 2 года, тот же крузер тока без кофров и стекла. продавать жалко было, не хотел. но хотелось голду.

ну изредка при переключении с первой на вторую она не включалась, но при этом я переключался очень быстро, буквально доли секунды на выжим сцепления и тут же пяткой бьешь в педаль. Разве так переключаются на крузере???

а вот если плавно, неспеша - то все намано включалось.


еще часто говорят про то что Вулканы ссутся маслом. у меня тоже потело из под клапанной крышки. но при смене прокладки я затягивал крышку головки без динамометрического ключа, на глазок и не соблюдая последовательность болтов. а их там штук 10. и делал я так потому что торопился и искать в мануале было некогда. НУ и что изза этого Вулкан стал хреновым мотоциклом?


я не помню в какие годы выпускался именно крузер, но ищи варианты "после 98 года" . там они уже с 5ступой КПП. хотя это тож не сильно принципиально. на 4хступой передачи более растянутые просто.

Дружище ! Не слушай никого. Поступай так как велит твое сердце. Я имею право так говорить потому что до не давнего времени владел отличным мотоциклом Вулкан-1500 Классик 2003гв. Мотоцикл очень надежный и красивый.За 5лет эксплуатации,менял масло колодки фильтра и свечи. Каробка отличная переключается четко и слабых мест в ней я не наблюдал. Это все" прогоны ".Путешествовал на нем по всей стране.Приезжал прошлым летом к вам на Урал в гости к Северному Цвету в Кушву и в Пермь к Вадиму (Тень)." Колхозники" видели мой Вулкан. У этого мотоцикла есть имя "Вулкан"-этим все сказано. Прошлой осенью продал, потому что пересел на тур эндуро Варадеро. Увлекся дальнобоем. Искренне говорю, продовать было очень жалко.

А SUZUKI Intruder 1500LC чем хуже.
навесил кофры, поставил стекло и катайся.
Мотор кстати на нём порезвее будет, и рабочие обороты у него самые низкие( 2500об/мин- макс. крутящ.момент)
У меня кстати стекло от него лежит без надобности.
:-)