Вот же я дебил не образованный!

Пишу и краснею!!!!
Скончалась тормозная колодка, пока искал поскрипел немного железяками.
Новые ставил на морозе на улице!
собрал шумит , думаю задранный диск притирается. Потом бац все перестало шуметь, и хорошо так стало. Только чую тормозной путь возрос. Сегодня пощупал через дырки диск и офигел! все задрано.
разобрал




Фотография из Фотогалереи на E1.ru



а там диск оторвался от середины и не крутится вместе с колесом!!!
Это я умник поставил колодку железякой к диску!!! Она и докончила диск!!!
Зато сейчас все новое!!!!
Ну как вот это так бывает???? :suxx: :suxx: Весь водительский опыт, и авторитет мой иссяк!!!! Вот дебил я!!!!

Парни сознавайтесь кто какие глупости совершал?? объявим конкурс на самую великую глупость????

Я как то по молодости у ВАЗ восьмерки вытащил одновременно обе полуоси :-D

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 17:08]

:lol:
Я на своей первой машине, на яме слил масло с двигателя и залил промывочное масло - потом начал снова сливать сливать масло с двигателя, а его вылился всего стакан... :-( думаю чё за хрень - вытащил масляный щуп, а он показывает уровень масла на 15-20 см выше максимума....кароче я слил всё масло из коробки и залил в двигатель в старое масло ещё 3,5л промывки :-D занавес

знать не уменя одного этот день как-будто я провинился перед всевышнем,
сначала сосулька в топливную залезла,в кузове оборудование мегафоновское,стрела над кабиной,(кабину неподнять).... вроде прокачал...выскачила сосулька...
потом уазик повёз,без хозяина,взял свидетельство,думал хватит...нет нашёлся молодой,-докажи что неукрал..утащил в райотдел

это чтото держит нас с тобой Палыч за фаркоп,-торопимся кудато :-)

Я как то раз тоже менял масло в машине, Да еще и в чужой.
Залил промывку, подождал пока промоет двигатель. Слил её и залил новое масло, смотрю на щупе нету совсем... Заглядываю под машину,
а пробка там не закручена! Масло в промывку вылилось все.
Пришлось За свои счет масло покупать!

а я лампочки в фарах неправильно поставила и никак не могла понять, почему у меня фары никак не регулиются. потом выяснила с помощью автомастера,что лампочки под углом градусов в 45 стоят :-D

сегодня рассказывал парням. В 2002 купил первую иномарку БМВ в 34 кузове на второй день обнаружил что при сильном нажатии тормоза в пол идут удары по педали тормоза. Поехал на диагностику в мастерские БМВ. После кратковременной диагностике сказали что это работает АБС. Уехал красный как помидор. :lol:

Менял колесо. Наживил, отвлёкся, забыл, что только наживил, поехал. Дальше понятно. :-D Слава Богу, когда начался стук со стороны колеса вмомент вспомнил. Обошлось.

знакомый парень держал Оку
потерял он значит крышку от расширительного бачка
нашел подходящую пробку (именно из пробкового дерева)
надежно так её туда вставлял и каждую неделю менял бачки
приехал он с этой праблой в автосервис и оставил машину на ремонт
в списке неисправностей был пункт: "-преиодически взрывается расширительный бачок."
весь сервис катался по полу :-D :-D :-D :-D :lol:

всякое бывало...
от души закручивал болт "краба" на зубиле. сорвал резьбу внутри "телевизора". потом имел секас. :-D

на первой машине ВАЗ 06 не шла зарядка с генератора, снял поменял диодный мост. поставил, нечего не поменялось и так раза три повторял пока в салоне на коврике не обнаружил выпавший предрохранитель :suxx:

А я как-то по юности залил масло в ТАЗ 2108 вместо коробки в смотровое окошко сцепления)))

А я однажды на мотоцикле поставил другой аккум, а у него оказалась другая полярность, недосмотрел :-) долго не мог понять почему стартер крутится, а двигатель не проворачивает.

А еще когда в колледже практику проходил, пытался открутить гайковертом декоративную гайку на колпаке, красивую такую хромированую. Кто меня с тех пор знает постоянно вспоминают :-D

в моей Оке потребовалось в прошлом году поменять сцепление... разобрал, снял коробку. поставил, собрал. намаялся, опаздываю. сел, нажал сцепление пару раз и все... приехали. пружинку держащую вилку выжимного подшипника не поставил.... немного секаса, снова снял коробку, поставил эту "проволочку", собрал. (для этого надо лапу движка открутить и поддамкратить его)....
поехал. только съехал с ямы. машина не едет... Выпал правый привод!!! Снял колесо, открутил стойку... запорное колечко изжило себя... поменял, "вбил" привод, собрал поехал... покатался по двору. все гуд. переоделся, поехал.... через 100 метров выпал левый привод..... повтор процедуры с лева...

конечно же никуда не успел и выспаться не получилось. закончилось это все в 4ом часу ночи :-)

тему нужно переименовать в "нетленку" :-D

Нда...Я вот то же великую глупость почти совершил - решил себе тазик завести.Ну пошёл с инструктором кататься в учебном тазе - предварительно договорившись,что дадут документ,что у них отучился в автошколе - провели аж три занятия...Потом с товарищем договорился на его японке поучится...И в общем как то не понравилось - бензином воняет,ветра в морду не дует,локти в двери упираются,ноги за руль цепляются,габариты дурацкие,в пробке СТОЯТЬ приходится...

В общем глупость с категорией "В" и покупкой тазика я НЕ совершил! :-)

В прошлом году ставил магнитоллу себе другую, ну и раз уж залез под панель смотрю - непорядок, разъём один расцеплен - подцепил! Пока всё ставил и подцеплял про разъём забыл, машину заводить - горит пред, ставлю новый - горит, после седьмого предохранителя и наполовину разобранной машины я вспоминаю про тот злополучный разъём! Расцепил - всё нормально!
А тут вообще отжог! За маслом в коробке не услледил, грёбанные сальники на москвиче, ездил по городу - всё норм, тут в Первик полетели, туда полёт нормальный, обратно тоже - на подъезде к городу после поста включаю пятую, наткнул только с третьего раза! Потом ещё по дороге из кольцово в пять утра хотелось домой уже спать наконец-то, и я сделал коробке фаталити - 180 на сухую - коробас в утиль! Вот тут уж точно "Вот же я дебил необразованный!" :-( :-( Ладно, зато на выходные занятие нашёл, собери из двух полумертвых, одну но живую!

Собирал двигатель Урала. Решил собрать так, чтобы те, кто кричит, что Урал ссыт маслом, заткнулись. Поставил все прокладки новые, купил хороший герметик. Подготовил поверхности. Аккуратно намазал. Сижу, жду 5 минут, и думаю, не забыть бы что - нибудь. Собираю, протягиваю болты. Отхожу назад и на что - то наступаю. Сапун...

а я в детстве соорудил из розетки и двух спиц вешалку для ножниц...колбасило

:mad:

Менял колодки передние на эстакаде на Москвиче 2141 ...Заменил Довольный такой ......А на тормоз не нажал пару раз перед тем как поехать Напротив сЪезда с эстакады -металлический гараж всего в двух метрах .......Вобщем Москвич крепкая машина ! Как ни крути ......... По сей день после замены колодог усиленно топчу пидальку тормоза Аналогично посту выше С первой своей иномарки сливал масло для замены в двигателе А слил из коробки ........... Ну вобщем все не без греха чоуж ........... :-D Всем пис !

БМВ 525 90 года.... Выехали из Калининграда на Родину (94 год). Остановились перекусить. Снова поехали. Завожу, а комп и говорит зарубежным голосом ( и пишет в бегущей строке) "Feuille ruge" - Красный огонь по-русски. Ну понятно, раз красный - ехать нельзя... Встали, капот подняли. Все вроде на месте. Ехать надо. Впереди три с лихуем тыщщи км! Ну блин!!! Все исползали-проверили: масло уровень, тосол на месте, внизу нигде ни маслинки.... Блииин.... Да и хх..., поехали! После поворота смотрю, сзади братишка мигает. Думаю "пипец" пришел чему то. Остановился. Брат говорит, ты перед поворотом тормозил, стопарь тока правый горит. Ё..л по стопарю. Тот загорелся. В компе строка погасла.... Вот те и "Красный огонь". Ивропя мля......

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 23:50]

Довелось мне как то менять прокладку цилиндра на урале. Не помню что там было, может кольца менял, может поршень, в общем не важно... После снятия цилиндра я понял что прокладку надо менять. А таковой у меня небыло. Решил сделать сам и паранита... Взял молоток, ножницы, в общем кто делал сам тот поймет.:-)
Собираю значит мотоцикл, завожу его. Все здорово, ничего не бежит, работает отлично. Довольный такой катаюсь на нём. Где то через час у меня этот самый цилиндр сдох... Я снимаю свечку, смотрю, а на ней шапка нагара. Я ее меняю, все отлично едем дальше. Через час тоже самое. Да и дымить он как то сильно стал. Снимаю клапанную крышку, а от туда пол литра масла вытекает. Думаю непорядок это... Ничего не поняв, смотрю зазоры, все гуд собираю обратно.
В общем мучил я его так пару дней, пока до меня не дошло, что я отверстие для слива масла из головки в блок, в прокладке не сделал.

я работал конюхом в колхозе. И однажды мне лошадь насрала на телегу :-D
Оказалось, что в дождик на лошадь надо или попону теплую накидывать, или, лучше, заводить под навес.

ЗЫ: а что два года заезжал во двор на Степана Разина, 20, на развод смены ГАИ-ГИБДД на "девятке", но без прав - ето не глупость, ето цинизм! :-D

Даж не знаю, я уже столько глупостей творил :-D
Урал без масла заводил с новой только что установленной ЦПГ.
Без респиратора в закрытом гараже детали бензином чистил.
На перетянутых колодках ездил, так что в мосту чуть пробку вместе с резьбой не выдавливало.
Затягивал датчик нейтрали так, что аж коробка не переключалась.
Уже год не могу маховик на запасном двигле снять :lol:

Но пока явно лидирует автор топика :-) Оленевод еще посмешил от души :-)

Да у меня навалом....
Позавчера наконец решил заняться мотоциклом кот стоит в квартире. (разобраться со сцеплением). Снял правую крышку, почесал репу - ниче не понял что надо делать - так и оставил. Потом меня осенило и я решил покатать мотоцикл по коридору (посмотреть есть ли сцепление) ...чую что-то на ногу в тапок льется (масло которое потекло из движка без крышки когда мот перестал стоять в наклонном положении на подножке) :-d
Еще я на ОКЕ неск месяцев ездил с габаритами вместо фар - думал это фары и есть (у меня до нее шестерка была - там фары и габариты отдельно). Научили включать фары гаишнеки ночью. Я думал ОКА слабая машинка - у нее и фару слабые наверное...
На мотоцикле как-то еду и давай на ходу телефон доставать, и левой рукой за правый клипон держусь. Потом бац и мотоцикл заглох на ходу. Я все излазил, бензобак снял - сломалось же наверное чето. Старый же мотоцикл-то. Потом оказалось что я стоповую кнопку случайно нажал.