Тема о повышении транспортного налога (Калининград)
O
OlegBG
18:46, 30.11.2009
Калининградские авто-мотовладельцы пикетировали сегодня областную Думу.
C 2010 года в Калининградской области транспортный налог на автомобили мощностью до 100 л.с. будет 25 руб. (было 12 руб.), а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. - 100 руб. (было 50 руб.) за каждую л.с.
О том, почему за мотоцикл нужно будет платить в 4 раза больше, чем за автомобиль, мне рассказал председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам Валерий Фролов:
- Валерий Витальевич, почему налог на мотоциклы сейчас в 5 раз выше, чем на автомобили аналогичной мощности?
- На сегодняшний день я не вижу актуальности в этом вопросе. Я не вижу того, что без этих мотоциклов у нас что-то развалится, что-то рухнет. Если определённая часть населения хочет пользоваться дорогущим мотоциклом, пусть пользуется, пожалуйста. Но при этом, конечно, за это должна быть и плата достаточно высокая.
- Но в категорию «свыше 35 л.с.» попадают и такие мотоциклы как, например, «Урал», на которых ездят пенсионеры. При ставке налога 100 руб. за каждую л.с. им придётся платить 3600 р. в год...
- Давайте мы с вами не будем фантазировать, а просто выйдем на улицу и посмотрим, сколько там «Уралов». Одного-двух можно увидеть, да, бывает…
- Другой пример: у человека мотоцикл мощностью 150 л.с. По новым ставкам транспортный налог для него составит 15000 руб. в год.
- А сколько стоит этот мотоцикл?
- Около 3000 евро.
- 3000 евро?! Мотоцикл стоит?!
- Да.
- Почему так дёшево? Не может быть!
- Не у всех же такие новые и дорогие модели, как, например, у одного из ваших коллег – депутата облдумы Валерия Селезнёва. Большинство мотоциклов сравнительно недорогие. И ездит на них преимущественно молодёжь.
- Нет, на скутерах ездят – я вижу, как носятся тут… Но если скутер стоит, условно говоря, тысячу евро, то почему стопятидесятисильный мотоцикл так дёшево стоит?
- Можете посмотреть объявления о продаже мотоциклов.
- Я проверю. Я зайду в магазин и посмотрю, сколько они там стоят.
- Вы не опасаетесь, что после повышения транспортного налога многие мотовладельцы просто снимут свои мотоциклы с учёта?
- Знаете, вот этим нас всегда и шантажируют. Но могу привести данные по уплате транспортного налога за последние три года. 2006 год: план 167 млн. руб., фактически уплачено 303 млн руб. 2007 год: план 383 млн. руб., фактически уплачено 417 млн. руб. 2008 год: 476 млн. руб. – план, 608 млн. руб. – уплачено. Каждый год идёт с перевыполнением. Расчёт-то ведётся по усреднённым показателям (например, в категории от 100 до 150 л.с. берётся показатель 125 л.с.), а оплата идёт по фактическим показателям (например, 135 л.с.).
- Эти данные по общему транспортному налогу или только по транспортному налогу с мотоциклов?
- Это общий транспортный налог. Мы не можем вести статистику отдельно по каждой категории. А мотоциклы в общем балансе – вообще копейки. Т.е. можете представить – 608 млн. руб. в 2008 году уплачено транспортного налога, а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. зарегистрировано всего около 1300 единиц. Умножьте свой налог на 1300 и приблизительно получите, сколько эта доля составит. Пол процента, а то и меньше.
- Мотоциклы используются только в тёплое время года. Возможно стоит учитывать это при назначении ставки транспортного налога?
- Не знаю, я об этом как-то не задумывался. Может быть и стоит. С другой стороны, многие пенсионеры тоже зимой не используют свою машину. Это надо вести какие-то подсчёты, исследования, скорее всего.
- А тот факт, что в тёплое время года мотоциклы разгружают городской трафик?
- Меня, например, эти мотоциклы пугают, особенно в ночное время. У меня окна выходят на улицу Комсомольскую. Знаете, когда ночью несётся мотоцикл, со страшным треском и со страшной скоростью, мне становится иногда не по себе. Ребята, что вы творите, в конце-то концов? Люди спят, а вы тут грохочете. Это первое. Второе – а скорость-то вашего передвижения какова? А ребёнок на дороге? Что вы делать будете? Зачем вот этим вот заниматься?
И мотоциклисты во многом сами провоцируют вот такое к себе отношение. Когда ведут себя таким образом. Особенно по ночам.
- Ещё один момент: мотоцикл гораздо меньше автомобиля по массе и размерам, а соответственно не наносит вред дорогам, не создаёт проблем с парковкой и т.д.
- Дороги строятся для транспортных средств и любое транспортное средство какой-то вред несёт. Но есть транспортное средство безопасное или менее опасное, чем другое. Так вот мотоцикл по опасности в этой очереди стоит на самом первом месте. Это самое опасное средство передвижения. Потому что человек летит ничем не защищённый, кроме этой каски, которая, как правило, не закреплена. И когда он «шандарахается» об асфальт головой, то, извините меня…
- Наносит вред асфальту…
- Нет, наносит вред, в первую очередь, своей голове.
Я имею определённый опыт работы в ОВД (я майор милиции), и по долгу службы мне приходилось многократно выезжать на разного рода ДТП, в том числе, с участием мотоциклистов. Это зрелище не для слабонервных: разбитая голова и дорога усыпана мозгами, того, кто врезался в это дерево или грохнулся с этого мотоцикла...
Я не сторонник вообще мотоциклов. А тем более такой езды на мотоциклах, как у нас рокеры порой устраивают.
- Что бы вы могли посоветовать мотоциклистам? Продавать мотоциклы? Или снимать их с учёта и ездить без номеров?
- Я вам советовать ничего не буду, потому что вы люди взрослые и сами примете решение, в зависимости от того, как вам позволяет поступить в данной ситуации материальное положение.
Я полагаю так: если вы имеет машину мощностью 75 л.с. и мотоцикл мощностью 71 л.с., и если вас прижмёт и будет тяжело, вы, скорее всего, сделаете выбор в пользу машины. Ну а тех, кого это не прижмёт, они наверное сделают выбор в пользу и того транспортного средства и другого. Как говорится, по одёжке протягивай ножки. Если у тебя есть три рубля, почему ты живёшь на пять рублей? Сколько доходов ты имеешь, настолько ты и рассчитывай.
Источник http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.h...
C 2010 года в Калининградской области транспортный налог на автомобили мощностью до 100 л.с. будет 25 руб. (было 12 руб.), а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. - 100 руб. (было 50 руб.) за каждую л.с.
О том, почему за мотоцикл нужно будет платить в 4 раза больше, чем за автомобиль, мне рассказал председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам Валерий Фролов:
- Валерий Витальевич, почему налог на мотоциклы сейчас в 5 раз выше, чем на автомобили аналогичной мощности?
- На сегодняшний день я не вижу актуальности в этом вопросе. Я не вижу того, что без этих мотоциклов у нас что-то развалится, что-то рухнет. Если определённая часть населения хочет пользоваться дорогущим мотоциклом, пусть пользуется, пожалуйста. Но при этом, конечно, за это должна быть и плата достаточно высокая.
- Но в категорию «свыше 35 л.с.» попадают и такие мотоциклы как, например, «Урал», на которых ездят пенсионеры. При ставке налога 100 руб. за каждую л.с. им придётся платить 3600 р. в год...
- Давайте мы с вами не будем фантазировать, а просто выйдем на улицу и посмотрим, сколько там «Уралов». Одного-двух можно увидеть, да, бывает…
- Другой пример: у человека мотоцикл мощностью 150 л.с. По новым ставкам транспортный налог для него составит 15000 руб. в год.
- А сколько стоит этот мотоцикл?
- Около 3000 евро.
- 3000 евро?! Мотоцикл стоит?!
- Да.
- Почему так дёшево? Не может быть!
- Не у всех же такие новые и дорогие модели, как, например, у одного из ваших коллег – депутата облдумы Валерия Селезнёва. Большинство мотоциклов сравнительно недорогие. И ездит на них преимущественно молодёжь.
- Нет, на скутерах ездят – я вижу, как носятся тут… Но если скутер стоит, условно говоря, тысячу евро, то почему стопятидесятисильный мотоцикл так дёшево стоит?
- Можете посмотреть объявления о продаже мотоциклов.
- Я проверю. Я зайду в магазин и посмотрю, сколько они там стоят.
- Вы не опасаетесь, что после повышения транспортного налога многие мотовладельцы просто снимут свои мотоциклы с учёта?
- Знаете, вот этим нас всегда и шантажируют. Но могу привести данные по уплате транспортного налога за последние три года. 2006 год: план 167 млн. руб., фактически уплачено 303 млн руб. 2007 год: план 383 млн. руб., фактически уплачено 417 млн. руб. 2008 год: 476 млн. руб. – план, 608 млн. руб. – уплачено. Каждый год идёт с перевыполнением. Расчёт-то ведётся по усреднённым показателям (например, в категории от 100 до 150 л.с. берётся показатель 125 л.с.), а оплата идёт по фактическим показателям (например, 135 л.с.).
- Эти данные по общему транспортному налогу или только по транспортному налогу с мотоциклов?
- Это общий транспортный налог. Мы не можем вести статистику отдельно по каждой категории. А мотоциклы в общем балансе – вообще копейки. Т.е. можете представить – 608 млн. руб. в 2008 году уплачено транспортного налога, а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. зарегистрировано всего около 1300 единиц. Умножьте свой налог на 1300 и приблизительно получите, сколько эта доля составит. Пол процента, а то и меньше.
- Мотоциклы используются только в тёплое время года. Возможно стоит учитывать это при назначении ставки транспортного налога?
- Не знаю, я об этом как-то не задумывался. Может быть и стоит. С другой стороны, многие пенсионеры тоже зимой не используют свою машину. Это надо вести какие-то подсчёты, исследования, скорее всего.
- А тот факт, что в тёплое время года мотоциклы разгружают городской трафик?
- Меня, например, эти мотоциклы пугают, особенно в ночное время. У меня окна выходят на улицу Комсомольскую. Знаете, когда ночью несётся мотоцикл, со страшным треском и со страшной скоростью, мне становится иногда не по себе. Ребята, что вы творите, в конце-то концов? Люди спят, а вы тут грохочете. Это первое. Второе – а скорость-то вашего передвижения какова? А ребёнок на дороге? Что вы делать будете? Зачем вот этим вот заниматься?
И мотоциклисты во многом сами провоцируют вот такое к себе отношение. Когда ведут себя таким образом. Особенно по ночам.
- Ещё один момент: мотоцикл гораздо меньше автомобиля по массе и размерам, а соответственно не наносит вред дорогам, не создаёт проблем с парковкой и т.д.
- Дороги строятся для транспортных средств и любое транспортное средство какой-то вред несёт. Но есть транспортное средство безопасное или менее опасное, чем другое. Так вот мотоцикл по опасности в этой очереди стоит на самом первом месте. Это самое опасное средство передвижения. Потому что человек летит ничем не защищённый, кроме этой каски, которая, как правило, не закреплена. И когда он «шандарахается» об асфальт головой, то, извините меня…
- Наносит вред асфальту…
- Нет, наносит вред, в первую очередь, своей голове.
Я имею определённый опыт работы в ОВД (я майор милиции), и по долгу службы мне приходилось многократно выезжать на разного рода ДТП, в том числе, с участием мотоциклистов. Это зрелище не для слабонервных: разбитая голова и дорога усыпана мозгами, того, кто врезался в это дерево или грохнулся с этого мотоцикла...
Я не сторонник вообще мотоциклов. А тем более такой езды на мотоциклах, как у нас рокеры порой устраивают.
- Что бы вы могли посоветовать мотоциклистам? Продавать мотоциклы? Или снимать их с учёта и ездить без номеров?
- Я вам советовать ничего не буду, потому что вы люди взрослые и сами примете решение, в зависимости от того, как вам позволяет поступить в данной ситуации материальное положение.
Я полагаю так: если вы имеет машину мощностью 75 л.с. и мотоцикл мощностью 71 л.с., и если вас прижмёт и будет тяжело, вы, скорее всего, сделаете выбор в пользу машины. Ну а тех, кого это не прижмёт, они наверное сделают выбор в пользу и того транспортного средства и другого. Как говорится, по одёжке протягивай ножки. Если у тебя есть три рубля, почему ты живёшь на пять рублей? Сколько доходов ты имеешь, настолько ты и рассчитывай.
Источник http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.h...
A
Abzalov (2Wheelers)
18:54, 30.11.2009
Уроды мля...так и получится что все будут снимать с учёта
H
HiMax
19:00, 30.11.2009
Не забывайте про штрафы за просроченные транзиты и езду без госномера.Особенно в новой редакции,которая вскоре вступит в силу.
G
Ganador
19:07, 30.11.2009
ужас! 15 тысяч за мотик это бред! а то мы ведь асфальт уродуем своей ездой!
я вот даже не думаю ставить на учет!
я вот даже не думаю ставить на учет!
G
Ganador
19:07, 30.11.2009
а какой сейчас штраф за просроченный транзит?
d
denn_99
19:10, 30.11.2009
клал я на государство уродов,пусть ловят с транзитами,не буду останавливаться,зато щас столько народа обозлится на мотоциклистов,так как и без прав ездить тоже будут
19:13, 30.11.2009
Я вот процитирую лучше фильм "Изображая жертву". Кто не смотрел - советую посмотреть.
Я никогда не думал, что вот попаду в такое t,fyfncndj!
Вы играете в жизнь, а те кто к ней серьезно относится - мучаются и страдают.
Где вот они набрались этого? Где логика и мышление? Вообще не вижу абсолютно. Вроде в тех же школах учились и буквари читали теже. Откуда вы прилетели?
От ваших решений потом gbpltw в обществе наступает!
От себя скажу - что такой бред! И даже обосновать толком не могут свое решение.
Я никогда не думал, что вот попаду в такое t,fyfncndj!
Вы играете в жизнь, а те кто к ней серьезно относится - мучаются и страдают.
Где вот они набрались этого? Где логика и мышление? Вообще не вижу абсолютно. Вроде в тех же школах учились и буквари читали теже. Откуда вы прилетели?
От ваших решений потом gbpltw в обществе наступает!
От себя скажу - что такой бред! И даже обосновать толком не могут свое решение.
19:16, 30.11.2009
я сделаю так: ставить на учет в мае, снимать в к сентября (немного потом по транзитам кататься), а номер будет выскакивать из под хвоста (когда точно не уйти, например в междурядье ждут) - думаю система несложная :-d
А если объективно - все к этому давено идет. К запрещению таких мотоциклов - ну не не средства передвижения это явно, средство аццкого отжига. Я думаю, потом ваще запретят такие.
А если объективно - все к этому давено идет. К запрещению таких мотоциклов - ну не не средства передвижения это явно, средство аццкого отжига. Я думаю, потом ваще запретят такие.
Н
_Нитисара_
19:24, 30.11.2009
Зависть несусветная
k
khateev
19:43, 30.11.2009
Экстраполировать не на что.
У них своя экономическая зона. Нашенская таможня не прокатывает
Например: джиксер-750 2004г. с пробегом 3500 (ИМхо новый) - 95 000 руб.
На Россию надо дотомаживать - до наших 220-230 тыров
У них своя экономическая зона. Нашенская таможня не прокатывает
Например: джиксер-750 2004г. с пробегом 3500 (ИМхо новый) - 95 000 руб.
На Россию надо дотомаживать - до наших 220-230 тыров
J
John (Koven66)
19:44, 30.11.2009
не понятно причем здесь порча асфальта и сезонность использования - почему-то все говорят об этом. Дорожный налог так только называется, а реально из него очень мало идет на дороги или вообще не идет.
Это просто налог на транспорт и не более того. Государство хочет с чего-то поживиться под благовидным предлогом. Если бы это был на самом деле дорожный налог, то взимался бы как и в цивилизованных странах - через цену бензина (больше ездишь - больше тратишь)
Это просто налог на транспорт и не более того. Государство хочет с чего-то поживиться под благовидным предлогом. Если бы это был на самом деле дорожный налог, то взимался бы как и в цивилизованных странах - через цену бензина (больше ездишь - больше тратишь)
J
Jah-Man
20:17, 30.11.2009
кстати, а почему гребаное гос-во еще не додумалось ввести налог на котов, например?
Владеешь котом?
Есть деньги на корм?!
да ты я смотрю при деньгах, вася!
ПЛАТИ!
Интересно, в нашей области новый губернер поддержит начинание КАЛининградских КАЛлег?
Владеешь котом?
Есть деньги на корм?!
да ты я смотрю при деньгах, вася!
ПЛАТИ!
Интересно, в нашей области новый губернер поддержит начинание КАЛининградских КАЛлег?
k
kрaн
20:18, 30.11.2009
я ваще не понимаю зачем платить за то что уже итак твоё тракторам,заборам и снегоходам ваще ненужны эти дороги
J
John (Koven66)
20:24, 30.11.2009
ну видимо руководствуются тем, что есть же налог на недвижимость, землю, наследство и т.д. и т.п. да и наконец просто налог (НДФЛ).
Тем более, что вся техника, как и недвижимость стоит на гос.учете...
Ладно хоть велики и лыжи не надо регить
k
kрaн
20:34, 30.11.2009
почитал про консервацию-бесполезно...в Кал.Обл дешевле снять поставить на учёт со 100 л.с. =5000 за 6 мес рег.действия в районе 400р
N
Niк
21:05, 30.11.2009
председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам Валерий Фролов
гомо...
K
KACTA™
21:09, 30.11.2009
Меня, например, эти мотоциклы пугают, особенно в ночное время. У меня окна выходят на улицу Комсомольскую. Знаете, когда ночью несётся мотоцикл, со страшным треском и со страшной скоростью
Вот и вся его "логика", типа, мне не комфортно, я "власть" вот вам цуки издаю "закон"....Уроды мле
K
KACTA™
21:19, 30.11.2009
гомо...
...сек.
N
Niк
21:22, 30.11.2009
А вот как борются мотоциклисты в Израиле
вот дороги которые они перекрыли
http://a-mikhael.livejournal.com/35680.html#cutid1...
вот дороги которые они перекрыли
http://a-mikhael.livejournal.com/35680.html#cutid1...
d
dimas.
22:05, 30.11.2009
в Израиле
вряд ли у нас прокатит...
D
Dark Spirit
22:37, 30.11.2009
вряд ли у нас прокатит...
Можно попробовать, если очко не жим жим. Один - два ч-ка конечно фигня а если толпой, то прокатит! Если транспортный поднимут я и на машине поеду дороги перекрывать (одна 300 л/с да вторая 330 л/с), я че нанимался их кормить! Надо объединяться и организованно доказывать свою точку зрения и то что мы не стадо тупых баранов!
A
-^ALiVE^-
22:57, 30.11.2009
ИМХО казнить!!! уродов!!! если ему ненравится мотоцаклисты то на каких снованиях так усложнать им жизнь..
Конешшно гораздо больше машины вреда нанесет.
И когда он «шандарахается» об асфальт головой, то, извините меня…
- Наносит вред асфальту…
- Наносит вред асфальту…
Конешшно гораздо больше машины вреда нанесет.
H
HELG(Knights)Роялист
23:11, 30.11.2009
А почему бы и нет?Главное грамотно организовать,и главное чтоб народ приехал,а не 20-30 человеко-мотоциклов...
А
Аndrei77
23:18, 30.11.2009
посмотрим, что наши "власти" придумают...
M
Morfeantyri
01:22, 01.12.2009
Я уже писал где-то! Нужно подать в суд на ФНС!!! за то что транспортный налог никак не обоснован!!! Где хоть какое-то минимальное обоснование на этот налог! я лично не видел! Дорожный - фигня, ничего в наших дорогах не меняется! ИМХО: Кормушка для гочиновников не иначе!
Этот налог надо загнать в бензин, а акцизы на бензин понизить! тем самым явно будет понятно чем больше ездить тем больше платишь! не ездишь не платишь! как во всех цивилизованных странах!
Лично я байк по весне сниму с учета! :-) пускай меня ловят, эндуро в городе только отстреливать догнать не реально!
[Сообщение изменено пользователем 01.12.2009 01:23]
Этот налог надо загнать в бензин, а акцизы на бензин понизить! тем самым явно будет понятно чем больше ездить тем больше платишь! не ездишь не платишь! как во всех цивилизованных странах!
Лично я байк по весне сниму с учета! :-) пускай меня ловят, эндуро в городе только отстреливать догнать не реально!
[Сообщение изменено пользователем 01.12.2009 01:23]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.