офф..ПС?

Alex Gusman
01:23, 20.11.2009
хотел купить по осени рублей так за 5-10 с целью последующего апгрейда, да какое то каменское чмо все обломало (приехал, трубу не берет, и тд, а другие варианты за это время сдулись) сейчас смотрю, цены под 30-ник, вот и подумалось, не раритет еще и не откровение, да и не сезон, за чуть большие деньги можно приличный аппарат взять...чем владельцы пс-ов руководствуются при ценообразовании?
3 / 2
Kusto ©ЧН©
01:50, 20.11.2009
Самостоятельно ответить на собственный вопрос попробуйте...

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2009 06:19]
6 / 1
Morfeantyri
02:14, 20.11.2009
Что-то с негатива как-то, нехорошо! :ultra:
я бы вообще не смотрел на вашем месте на аппараты по 5 -10 р.т как правило либо убиты в хлам либо с доками траблы!
2 / 0
02:34, 20.11.2009
Самое смешное что люди купляют ПСы за 30 - 40 тысяч! Я бы тоже не поверил еслиб один знакомый ПС весной с убитым мотором (поршневая п..ц он в горку больше 80 не ехал..) за 40 т.р. не продал!! Через сайт Е1!! Ну правда с наружи он весь вылизан был.. :-)
0
Kusto ©ЧН©
06:31, 20.11.2009
Мотоцикл не однозначный. Крайне взрывной мотор с кучей конструктивных недочетов, постоянно рвет спицы на заднем, тормозов не хватает, слабый родной генератор, никакое зажигание, диски сцепления есть тока от Юпитера, которые он просто рвет, вместе со спицами... Но как ж мне нравилось на нем гонять... Моц за 10? Да уж, на теперешний моц мне тока за прокладку 4500 отдать просят...
3 / 0
Kаzаntsev
07:53, 20.11.2009
Как владелец трёх ПС скажу. Для апгрейда ПС не самый лучший вариант. Почему-сказано выше. Запчастей нет, а, что есть - чаще всего Китай. Конструкция не самая удачная. И потом, какой апгрейд планировался? По двигателю максимум,что можно сделать - поставить поршень от ЧЗ 380. Варианты с поршнем от москвича или ЗИЛа отметём сразу. Получаем высокую мощность, крошечный ресурс и крайне неровный характер.Переделка движки влечёт за собой ходовую и тормоза. К тому же рама у ПСа изготовлена из высоколегированной стали. Сварка оч. проблематична.В итоге получаем бюджет близкий к стоимости яп.кросача 90-х годов.
Если покупать ПС, то не для тюнинга, а для души. Восстановить до оригинала, поставить в уголок и протирать тряпочкой, изредка выезжая в свет.
PS: За 5000р ПС-это не ПС,а дрова,притом скорее всего, ворованые дрова.

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2009 07:57]
10 / 0
Alex Gusman
22:23, 20.11.2009
От пользователя Kаzаntsev

все понял, уже пс не хочу :-)
просто хотелось немного творчества, ну и планировались дачные покатушки по окрестностям....ну и денег как то не особо хотелось тратить, видимо придется тратить, а что тогда посоветуете, xr хотелось бы конечно, но не бюджетно как то, может каву?
0
Kаzаntsev
22:31, 20.11.2009
От пользователя Alex Gusman

А куда ты свой ЧЗ 500 дел?
0
Alex Gusman
23:51, 20.11.2009
От пользователя Kаzаntsev
А куда ты свой ЧЗ 500 дел?

разобрал, понял, что тут ожидается слишком много творчества, даже чересчур, ну там магнето, сухая сцепа и тд, плюсом на шее висел кризис, ну и продал я его
0
Kаzаntsev
18:54, 24.11.2009
"Апгрейд", конечно, колхозный,но в свече ПС, оказывается, может ездить .
1 / 0
Alex Gusman
00:05, 25.11.2009
От пользователя Kаzаntsev
но в свече ПС, оказывается, может ездить .

да и ява может :-D
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.