Возможно ли установить на Иж Планету 5 автозапуск ? (вопрос серьезный)

Не пробовали эту схему на МотоИЖ.ру.. Обсуждали только и не на Планету а на Юпитер. ЧЧтобы завести Планету не нужно коленвал раскручивать до каких то больших скоростей ибо двигатель достаточно низкооборотистый. А насчет того что не хватит мощьности я глубоко сомневаюсь однако.

По поводу генератора ТУЛЫ - Там стоит генератор постоянного тока который работает как электростартер. Генераторы постоянного тока потому и вышли из употребления именно из за низкой удельной мощьности поэтому там и намотаны такие обмотки и такие размеры. К тому же на ней генератор в режиме стартера очень легко крутит Коленвал без всякого декомпрессора. А это я вам скажу не то же самое что крутить с открытым декомперссором.


Вспомни в какие времена собирали Юнкер. Задача была сделать совершенно другой мотоцикл из старых деталей. Дорабатывать мотор никто и не думал! Думали как подешевле все сделать.

вместо стартера который ни к месту, я бы на твоем месте лепесток установил, настроенный выпуск, это как то полезнее на мой взгляд. :super:

тредстартер!!! не слушай его!!!


на планете нету ещё и кофе машины, а так же джакузи с пузырьками
а это куда более серьезные упущения, нежели какие - то клапана лепестковые, и уж тем более стартеры.

а может у него это уже все установлено :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Господа а чего вы вообще хотите добится модернизируя двигатель Планеты 5? У нее вобщем то очень не плохой и надежный мотор. Японца вам из нее все равно не сделать... :-)
Кстати насчет настроенного выпуска - Очень бы не советовал лезть в выхлопную систему 2Т мотора. Дело это очень непростое и сделать систему лучше чем заводская могут я думаю несколько человек в области (искать среди старых мотокросменов). Простой расчет по формулам вам ничего не даст. Ибо изготавливается обычно несколько глушитилей а потом эксперементальным путем из них выбирается один.
То же могу сказать и про лепесток. Он требует очень кропотливой эксперементальной подборки формы поршня.
Так что не нужно портить очень неплохой мотоцикл ИЖ Планета 5 бездумными модернизациями.

Автор: SVoron

Возможно ты и прав ;-)

Поверь мне.. Я много проехал на Планете. По разным дорогам. Конечно надежность у нее не такая как у японца но есть один огромный плюс - простота конструкции и ремонта в любых условиях. Минусов правда больше особенно при езде по шоссе.. Но от них тебе не избавится - ну например куда ты денешь фирменную Планетовскую вибрацию? Балансирные валы еще никто не поставил.. :-) Даж на заводе не пробовали.. :-) Так что езди и радуйся.....

как ни крути а все равно среди советской техники спорт байк это юпитер!

ПС ещё есть.И кросс К-16.

Ну в чем то ты прав - Юпитер если я не ошибаюсь единственные короткоходовой мотор из советских. (Ошибаюсь поправьте) И это единственное что хоть как то роднит его со спортом. Но ИЖ ПС Юпитеру фору еще какую даст. Ну а по надежности Планета и Юпитер это две большие разницы. Всерьез обсуждать Юпитер можно только если мы говорим о водянке...

Юпитер в пролете!

Так критично то тоже не нужно! Я не пртиворечу себе а добавлю - ПС хороший мотоцикл но и у Юпитера перед ним есть один большой плюс - Запчасти.. Найти что то путевое на ПС очень трудно. На Юпитер пока можно найти все.. И многое задаром...
Поэтому сейчас ПС уже не вариант для покупки....

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 02:45]

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 02:45]

Кто как ищет: расходники типа ЦПГ, подшипники, коробка и т.п. найти не проблема. А что еще надо?

Найти практически нереально.В продаже только Китай.

а вот это,да,конечно,навалом,но только потому,что аналогичны з.ч. от остальных ижей.

Ну может вы мне подскажете где найти перднюю вилку ПС? Я из Б/У ничего путевого найти не смог. У всех стерт хром на несущих трубах. Можно конечно восстановить но головняк еще тот. Оригинальных сальников на вилку тоже нет. Мутит кто что может.
Я не смог найти оригинальный коленвал. Нашел только шатун в продаже и то 100% паленый даже внешняя форма другая. Перепресовать колено можно но головняк.
Заднюю звезду попробуйте на ПС найти..
Много могу перечислять... Не стоит продолжать я думаю.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 12:56]

Давайте мухи отдельно, котлеты отдельно - одно дело эксплуатация, другое реставрация. Для езды на мотоцикле совсем необязательно вилку от ПСа. Аналогично и со звездой - поставить колесо в сборе от планеты/юпитера. и т.д.

Вилка от Иж совместима с рамой ПСа. Но она не выдержит тех нагрузок которые создает мотор. Она и на обычных то ИЖаках вовсю стучит.. Кстати поставить ее можно только с в комплекте с обычным ижевским передним колесом на 18 вместо узкого ПСовского на 19.
Ходовая ПС была в свое время самой передовой в СССР. Может ты и не знаешь но у него даже рама сделана была из легированой стали..
Со звездой - А ты знаешь чем отличаются приводы на заднее колесо у ПС и у остальных ИЖей? Если бы знал не говорил бы так легко.. Там без сварки и какой то матери все так просто не заменишь! Это вообще разные узлы!!!

Если даже вы сможете произвести такие замены то вы получите убогий мотоцикл котрый вряд ли пройдет ТО в ГАИ.
[Сообщение изменено пользователем 07.11.2009 23:02]

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2009 00:07]